{"id":504097,"date":"2020-08-07T08:14:22","date_gmt":"2020-08-07T06:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=504097"},"modified":"2020-08-07T08:14:22","modified_gmt":"2020-08-07T06:14:22","slug":"distanziamento-sociale-sui-treni-i-pendolari-e-le-categorie-meno-esercito-e-piu-treni-con-piu-carrozze-per-gli-utenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/08\/distanziamento-sociale-sui-treni-i-pendolari-e-le-categorie-meno-esercito-e-piu-treni-con-piu-carrozze-per-gli-utenti\/","title":{"rendered":"Distanziamento sociale sui treni, i pendolari e le categorie: &#8220;Meno &#8216;esercito&#8217; e pi\u00f9 treni con pi\u00f9 carrozze per gli utenti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Per garantire il rispetto del distanziamento sociale sui treni occorre \u201cmeno esercito\u201d e pi\u00f9 treni circolanti con pi\u00f9 carrozze a disposizione degli utenti. Ne sono convinti gli esponenti del Comitato Pendolari del Levante Ligure, del comitato Pendolari Sv-Ge, i rappresentanti delle categorie ricorrenti al Tar e del Wwf.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_516\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_516\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_516').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_516\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">In una nota congiunta scrivono: \u201cRispetto alla problematica che sta emergendo di contraddittoriet\u00e0 tra indicazioni da parte delle istituzioni nazionali e regionali sul servizio a lunga percorrenza e servizio regionale, riteniamo che la strada maestra per rispettare comunque il principio di precauzione non possa che essere quello di un incremento del servizio e di un incremento dei posti offerti sul servizio regionale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019obbligo di prenotazione sui treni IC e FB per gli abbonati in possesso di carta Tuttotreno ha gi\u00e0 provocato in diversi casi, in occasione di cancellazioni e ritardi, disagi gravi. Non ci sembra che sia quindi opportuna l\u2019introduzione di tale modello anche per il servizio regionale. Il coinvolgimento dell\u2019\u2019esercito\u2019 non \u00e8 la soluzione rispetto ad un problema di sovraffollamento dovuto ad un servizio insufficiente\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa regione intervenga su Trenitalia per un incremento del servizio su tutte le tratte regionali: dalla GeAcqui al Ponente, passando per la Ge-Busalla al Levante; si usi tutto il materiale a disposizione per fornire maggior numero di convogli e quindi superiori garanzie di distanziamento sociale vista anche la mancata reintroduzione di svariati treni esistenti in periodo pre -emergenziale. Renda possibile in via primaria lo svolgimento del servizio del personale viaggiante, garantendone adeguata presenza a bordo, affiancato dal personale Polfer, e non concentri le proprie risorse verso la regolazione dei flussi a terra, azione di dubbia efficacia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;La regione intervenga su Trenitalia per un incremento del servizio su tutte le tratte regionali&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[110526,68977,30329],"class_list":["post-504097","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-comitato-pendolari-savona-genova","tag-pendolari-fs","tag-wwf-liguria"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/504097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=504097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/504097\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=504097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=504097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=504097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}