{"id":504024,"date":"2020-08-06T11:25:07","date_gmt":"2020-08-06T09:25:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=504024"},"modified":"2020-08-06T18:45:03","modified_gmt":"2020-08-06T16:45:03","slug":"autostrade-la-grande-incognita-delle-esenzioni-sui-pedaggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/08\/autostrade-la-grande-incognita-delle-esenzioni-sui-pedaggi\/","title":{"rendered":"Autostrade, la grande incognita delle esenzioni sui pedaggi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Come spiegano fonti di Autostrade, saranno mantenute\u00a0<strong>\u201cfino a data da definirsi\u201d<\/strong>\u00a0le esenzioni sui pedaggi in Liguria attivate a giugno come compensazione ai disagi provocati dal piano di ispezioni e lavori nelle gallerie. Restano quindi gratuite per ora tutte le percorrenze all\u2019interno del nodo genovese tra Vignole Borbera, Sestri Levante, Ovada e Varazze, a prescindere dai caselli di entrata e di uscita.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_968\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_968\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>La durata del provvedimento, insomma, \u00e8 ancora da decidere<\/strong>. Ma la ragione \u00e8 semplice: ad oggi\u00a0<strong>non esiste una data precisa per la fine degli interventi di manutenzione sulle gallerie<\/strong>.<\/p>\n<p>Autostrade ha assicurato poi che\u00a0<strong>l\u2019apertura del nuovo ponte di Genova San Giorgio non avrebbe influito sulla politica dei pedaggi<\/strong>, proprio perch\u00e9 le esenzioni erano legate al piano di ispezioni e non alla mancanza del viadotto.<\/p>\n<p>Ma allora sorge una seconda domanda, anche questa senza risposta:\u00a0<strong>quando i lavori sulle gallerie saranno terminati e il nodo di Genova sar\u00e0 completamente ripristinato si torner\u00e0 a pagare tutto come prima?<\/strong>\u00a0La logica suggerirebbe di s\u00ec, visto che le prime esenzioni tariffarie a Genova erano state applicate subito dopo il crollo del ponte Morandi ed erano ancora valide quando \u00e8 iniziata l\u2019emergenza viadotti a fine 2018, trasformata poi in emergenza gallerie dopo il\u00a0<em>lockdown<\/em>.<\/p>\n<p><strong>In questi mesi l\u2019autostrada \u00e8 sempre stata gratis<\/strong>\u00a0tra i caselli di Genova Pra\u2019 e Genova Aeroporto e da Genova Bolzaneto a Genova Ovest-Genova Est per tutti coloro che entravano e uscivano nell\u2019area ligure gestita da Aspi. Poi \u00e8 arrivato il nuovo ponte, ma sono rimasti i disagi.<\/p>\n<p>Sull\u2019argomento, che resta un tab\u00f9 per la direzione del tronco, pesano<strong>\u00a0altri due fattori<\/strong>\u00a0per nulla chiari. Il primo \u00e8 legato proprio alla prosecuzione dei<strong>\u00a0lavori nelle gallerie<\/strong>. Se \u00e8 vero<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/07\/autostrade-lispettore-inviato-dal-mit-dopo-i-controlli-nelle-gallerie-il-95-dei-tunnel-a-rischio-situazione-inimmaginabile\/\">\u00a0quanto ha spiegato il super ispettore\u00a0<strong>Placido<\/strong>\u00a0<strong>Migliorino<\/strong>\u00a0a IVG<\/a>\u00a0\u2013 il 95% dei tunnel \u00e8 compromesso e per rendere sicuro il nodo genovese ci vorr\u00e0 una decina d\u2019anni \u2013 allora si pu\u00f2 immaginare che le esenzioni totali o parziali andranno di pari passo coi disagi alla viabilit\u00e0.<\/p>\n<p>E poi, molto dipender\u00e0 dal futuro della<strong>\u00a0trattativa per sottrarre Autostrade al controllo dei Benetton<\/strong>. Uno dei punti su cui il governo ha promesso battaglia \u00e8 proprio la\u00a0<strong>riduzione delle tariffe<\/strong>. E in questo senso la Liguria, ormai simbolo di una gestione critica, potrebbe diventare una regione pilota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Attive tutte fino al termine degli interventi nelle gallerie ma poi si torner\u00e0 a pagare come prima?<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[360,106578],"class_list":["post-504024","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-autostrade","tag-pedaggi-autostradali"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/504024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=504024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/504024\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=504024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=504024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=504024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}