{"id":503872,"date":"2020-08-04T22:11:46","date_gmt":"2020-08-04T20:11:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=503872"},"modified":"2020-08-04T22:35:04","modified_gmt":"2020-08-04T20:35:04","slug":"il-nuovo-ponte-aperto-al-traffico-suoni-di-clacson-per-salutare-un-nuovo-corso-per-genova-e-la-liguria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/08\/il-nuovo-ponte-aperto-al-traffico-suoni-di-clacson-per-salutare-un-nuovo-corso-per-genova-e-la-liguria\/","title":{"rendered":"Il ponte aperto al traffico: suoni di clacson per salutare un nuovo corso per Genova e la Liguria"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> <strong>Momento storico per Genova e la Liguria intera \u2013 Ore 22: semaforo verde.<\/strong> Il silenzio ma anche i <strong>clacson liberatori<\/strong> dei primi passanti. Mai pi\u00f9 quel simbolo di \u201cdivieto\u201d che da quasi due anni indicava, sul sito web di Autostrade, in maniera asettica \u2013 come se si trattasse di un cantiere qualsiasi \u2013 la chiusura del tratto di connessione tra la A7 e la A10. Quel \u201cgap\u201d \u00e8 stato riempito.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_383\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_383\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ieri l\u2019inaugurazione del nuovo ponte Genova San Giorgio, <strong>sorto sulle ceneri del Morandi e della tragedia che ha portato con s\u00e9<\/strong>. Oggi, 30 ore dopo la fine della cerimonia ufficiale del taglio del nastro, e dopo lo sgombero di sedie, palchi, gazebo, la vera e propria apertura al traffico. <\/p>\n<p><strong>Non \u00e8 mancata l\u2019attesa nell\u2019attesa<\/strong>: a causa di un avvallamento nell\u2019asfalto le aziende di costruzione, su input della struttura commissariale, sono dovute intervenire in serata per permettere la consegna dell\u2019opera \u201csenza imperfezioni\u201d al Mit e quindi ad Aspi e, conseguentemente la riapertura del tratto autostradale venuto meno con il crollo del 14 agosto 2018.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIVG.it%2Fvideos%2F979091785864078%2F&show_text=0&width=560\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>IVG.it e GENOVA24.it<\/strong>\u00a0hanno avuto la possibilit\u00e0 di essere fra i primi comuni cittadini \u2013 dopo le autorit\u00e0 e i tecnici, nei giorni scorsi \u2013 a percorrere il nuovo ponte. Prima da ponente verso Sampierdarena, e poi da Genova Ovest tornando verso Aeroporto. Ed eccoli i 1067 metri del nuovo viadotto Polcevera \u2013 come si legge nei cartelli ufficiali di Aspi, che indicano il corso d\u2019acqua valicato \u2013 l\u2019asfalto nero ancora luccicante, la \u201cnuova\u201d galleria di Coronata e la \u201cnuova\u201d elicoidale di raccordo con lo svincolo di Genova Ovest. \u201cNuove\u201d perch\u00e9 oggetto di interventi di messa in sicurezza e ristrutturazione da parte di Autostrade.<\/p>\n<p><strong>LIMITI DI VELOCITA<\/strong>\u2019. Rigorosamente rispettando i limiti di velocit\u00e0 che, ricordiamo, sono quelli del progetto \u2013 80 chilometri all\u2019ora \u2013 che scendono a 60 e 40 in prossimit\u00e0 degli svincoli con la A7.<\/p>\n<p><strong>GRATIS.<\/strong> La tratta, come tutto il nodo genovese e la rete interessata dai cantieri Aspi, continuer\u00e0 a essere gratuita fino a nuova comunicazione. Aspi che, da questo momento, torna a essere il gestore dell\u2019infrastruttura, o meglio, della parte dell\u2019infrastruttura destinata alla circolazione, quindi solo dell\u2019impalcato superiore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecco le prime auto sul viadotto: limite di velocit\u00e0 a 80km\/h<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[114926,113301,114823],"class_list":["post-503872","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-inaugurazione-nuovo-ponte","tag-ponte-genova","tag-ponte-san-giorgio"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/503872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=503872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/503872\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=503872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=503872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=503872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}