{"id":503809,"date":"2020-08-04T17:50:01","date_gmt":"2020-08-04T15:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=503809"},"modified":"2020-08-04T18:34:24","modified_gmt":"2020-08-04T16:34:24","slug":"la-milano-sanremo-ha-superato-a-fatica-gli-ultimi-ostacoli-ecco-perche-siamo-sempre-a-fianco-dei-sindaci-del-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/08\/la-milano-sanremo-ha-superato-a-fatica-gli-ultimi-ostacoli-ecco-perche-siamo-sempre-a-fianco-dei-sindaci-del-no\/","title":{"rendered":"La Milano-Sanremo ha superato a fatica gli ultimi ostacoli. Ecco perch\u00e9 siamo sempre a fianco dei sindaci del no"},"content":{"rendered":"

Savona.<\/strong> La Milano-Sanremo si correr\u00e0. La notizia ufficiale \u00e8 delle ultime ore, vinte le resistenze (pur con qualche riserva) del sindaco di Alessandria, senza l\u2019assenso del quale la corsa avrebbe probabilmente dovuto essere annullata.<\/p>\n

Visto che negli ultimi giorni si erano levate molte voci contro la presa di posizione di 13 dei 16 sindaci della provincia di Savona, capitanati da Ilaria Caprioglio, che hanno impedito il passaggio della Classicissima, corre l\u2019obbligo di ricapitolare le motivazioni che ci avevano portato a sposare con forza questa tesi.<\/p>\n

Come preambolo, vorremmo ricordare che chi scrive ha organizzato, o contribuito a organizzare, alcune delle principali manifestazioni di Savona (come il Grande Capodanno in Darsena) assumendosi responsabilit\u00e0 anche personali pur di battere la burocrazia.<\/p>\n

LA DATA<\/strong>
\nSabato 8 agosto \u00e8 senza dubbio uno dei giorni peggiori per il traffico, forse il peggiore in vista di Ferragosto e quindi di tutto l\u2019anno. Una cosa ben diversa da una tranquilla giornata di marzo.<\/p>\n

CAOS AUTOSTRADE<\/strong>
\nNonostante i possibili miglioramenti dovuti all\u2019annuncio di Autostrade per l\u2019Italia di garantire due corsie per senso di marcia, l\u2019esperienza, soprattutto quella drammatica degli ultimi tempi, dimostra che basta un banale incidente per bloccare il traffico per ore. Con l\u2019Aurelia interdetta per il passaggio della corsa (pochi minuti per ogni localit\u00e0, molto pi\u00f9 tempo per l\u2019intero percorso savonese) i rischi, anche in tema di soccorsi, sarebbero risultati improponibili. Non per nulla negli anni scorsi la Prefettura, in estate, vietava lo svolgimento di ogni tipo di manifestazione lungo l\u2019Aurelia.<\/p>\n

PERICOLI<\/strong>
\nSono costituiti dai mezzi parcheggiati lungo l\u2019Aurelia (da rimuovere ma anche e soprattutto tenere fermi nel lasso di tempo riservato alla gara), dagli attraversamenti pedonali e dalle decine di sbocchi laterali da presidiare. Giova ricordare che questo compito non pu\u00f2 essere svolto da giovanotti di belle speranze o volonterosi nonni, ma dalle forze dell\u2019ordine o da steward formati e iscritti in un apposito registro.<\/p>\n

MISURE ANTI COVID<\/strong>
\nVisto quello che succede in giro non \u00e8 certamente il problema maggiore, ma \u00e8 comunque evidente che al passaggio dei corridori tutti gli appassionati si sarebbero riversati ai bordi della strada: anche a questa preoccupazione hanno pensato i 13 sindaci savonesi.<\/p>\n

IMPERIA E SANREMO<\/strong>
\nI ciclisti torneranno dal Piemonte sull\u2019Aurelia all\u2019altezza di Imperia e si dirigeranno verso il traguardo attraversando centri che presentano meno criticit\u00e0 rispetto ai nostri. Il questore di Imperia, prima di dare il suo assenso, ha comunque convocato molte riunioni e infine imposto regole assai severe agli organizzatori, che valgono anche e soprattutto nella zona dell\u2019arrivo, che dovr\u00e0 essere priva di spettatori.<\/p>\n

Anche negli ultimi giorni non ci sembra che l\u2019organizzazione della Gazzetta dello Sport abbia brillato in diplomazia e far play, affermando tra l\u2019altro (excusatio non petita?) che non ci saranno ripicche verso il territorio savonese, ma senza affermare con certezza che l\u2019anno prossimo la Sanremo torner\u00e0 al percorso tradizionale. Inutilmente fuori luogo fino all\u2019ultimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Occorre ricapitolare tutte le motivate ragioni che hanno portato Caprioglio&Co. a impedire il passaggio della corsa<\/p>\n","protected":false},"author":20377,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,42377,32],"tags":[5889,113983],"class_list":["post-503809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altri-sport","category-sport","tag-milano-sanremo","tag-oggi-ore-18"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/503809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20377"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=503809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/503809\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=503809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=503809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=503809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}