{"id":502547,"date":"2020-07-22T12:37:27","date_gmt":"2020-07-22T10:37:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=502547"},"modified":"2020-07-22T12:43:30","modified_gmt":"2020-07-22T10:43:30","slug":"caos-autostrade-michelucci-idv-responsabilita-trasversali-ora-mettere-fine-ai-problemi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/07\/caos-autostrade-michelucci-idv-responsabilita-trasversali-ora-mettere-fine-ai-problemi\/","title":{"rendered":"Caos autostrade, Michelucci (Idv): &#8220;Responsabilit\u00e0 trasversali, ora mettere fine ai problemi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u201cGenova e la Liguria vivono un periodo di estrema difficolt\u00e0 per i problemi legati alle gallerie autostradali e al suo annoso deficit infrastrutturale. In un quadro del genere, assume una notevole gravit\u00e0 l\u2019accusa dell\u2019ad di Aspi secondo cui il Mit avrebbe modificato i manuali d\u2019ispezione solo per la regione Liguria, contribuendo in questo modo a complicare ulteriormente la situazione. E\u2019 vero?\u201d. Lo dichiara Juri Michelucci, capogruppo di Italia Viva nel Consiglio Regionale della Liguria.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_776\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_776\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cRispetto alle attuali criticit\u00e0 la Regione ha tante responsabilit\u00e0. Questo stato di cose \u00e8 il prodotto di una serie di scelte mancate e del disinteresse per i problemi del territorio. Al tempo stesso, anche il ministero delle Infrastrutture non dimostra di farsi carico come dovrebbe dei bisogni del territorio ligure. Le parole pronunciate ieri che definiscono gli ingorghi autostradali una narrazione sono a dir poco sorprendenti\u201d. <\/p>\n<p>\u201cE\u2019 giusto mettere in sicurezza le autostrade ma farlo con una modalit\u00e0 e una tempistica che non paralizzino la regione. La ministra De Micheli deve rimediare: serve subito un piano che consenta ai liguri di non essere isolati dal Paese, al porto di lavorare, al turismo di ripartire\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer evitare poi di ripetere gli errori del passato, \u00e8 fondamentale ripensare il ruolo di controllo esercitato sul concessionario dal Mit, dal momento che il sistema attuale ha mostrato tutti i suoi limiti. In questo senso, le concessione al momento in gara, sono state studiate in modo da attribuire al Mit una vera funzione di controllo oppure sar\u00e0 tutto come prima?\u201d, conclude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il commento dell&#8217;esponente di Italia Viva dopo la visita del minstro De Micheli<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,35],"tags":[360,114020],"class_list":["post-502547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","category-economia","tag-autostrade","tag-caos-autostrade"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/502547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=502547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/502547\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=502547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=502547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=502547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}