{"id":501535,"date":"2020-07-12T09:11:21","date_gmt":"2020-07-12T07:11:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=501535"},"modified":"2020-07-12T09:11:21","modified_gmt":"2020-07-12T07:11:21","slug":"jet-privati-ed-elicotteri-ora-il-nuovo-aeroporto-di-villanova-dalbenga-punta-a-imprenditori-e-turismo-delite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/07\/jet-privati-ed-elicotteri-ora-il-nuovo-aeroporto-di-villanova-dalbenga-punta-a-imprenditori-e-turismo-delite\/","title":{"rendered":"Jet privati ed elicotteri: ora il &#8220;nuovo&#8221; aeroporto di Villanova d&#8217;Albenga punta a imprenditori e turismo d&#8217;\u00e9lite"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova D\u2019Albenga.<\/strong> Il jet arriva, mentre a bordo pista va in scena il \u201cdebutto\u201d del nuovo servizio di soccorso. Il Dassault Falcon 200S costeggia la zona in cui si trovano Giovanni Toti e le altre autorit\u00e0: dal velivolo scende <strong>Mario Helmig Lutz<\/strong>, medico e imprenditore tedesco di 74 anni. Lutz, chirurgo vascolare che nella classifica degli uomini pi\u00f9 ricchi della Terra secondo Forbes \u00e8 alla posizione numero 1054 con una fortuna stimata in 1,59 miliardi di dollari, sale l\u00ec vicino sul proprio elicottero e immediatamente riparte per la propria destinazione.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_742\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_742\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_742').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_742\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ecco, la scena \u00e8 simbolica perch\u00e8, proprio nel giorno in cui il Riviera Airport diventa base ufficiale dell\u2019elisoccorso ligure, racchiude un po\u2019 quello che \u00e8 l\u2019obiettivo finale della propriet\u00e0 del Clemente Panero: diventare sempre pi\u00f9 <strong>uno scalo per il turismo di \u00e9lite<\/strong>. Una tappa funzionale grazie alla quale personaggi come<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/06\/riviera-terra-dei-vip-allaeroporto-di-villanova-sbarcano-francesco-totti-e-ilary-blasi\/\"> Francesco Totti e Ilary Blasi<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/07\/tappa-in-riviera-del-re-del-tennis-federer-conosco-bene-alassio-ci-gioca-sempre-un-mio-amico\/\">il tennista Roger Federer<\/a> (solo per citare le star atterrate qui negli ultimi giorni) possono raggiungere la Liguria di Ponente o la Costa Azzurra. Un volano, insomma, per portare il turismo di altissimo livello anche e soprattutto in Riviera.<\/p>\n<p>Per inseguire questo obiettivo il Panero recentemente ha cambiato pelle: scomparse le zone di arrivi e partenze (concepita quando lo scalo era concepito come una tappa per voli di linea low cost, obiettivo non pi\u00f9 percorribile alla luce di aerei sempre pi\u00f9 grandi), il Riviera Airport ora punta su sale riunioni e ambienti molto pi\u00f9 orientati alla clientela business. L\u2019imprenditore ora pu\u00f2 atterrare, organizzare un meeting e ripartire. Una veste curata nei minimi dettagli, secondo il progetto realizzato dalla Open Building Research di Paolo Brescia e Tommaso Principi, che non pi\u00f9 tardi di ieri ha raccolto l\u2019entusiasmo del Tavolo del Turismo (<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/07\/il-tavolo-del-turismo-riunito-al-riviera-airport\/\">leggi<\/a>).<\/p>\n<p>\u201c<strong>Questo \u00e8 traffico che non esiste in un aeroporto commerciale come Nizza o Genova<\/strong> \u2013 spiega il proprietario dello scalo, <strong>Clemens Toussaint<\/strong> \u2013 Il cliente arriva con il proprio aereo e riparte con il suo elicottero: <strong>questa libert\u00e0 esiste solo in scali come il nostro<\/strong>\u201c. Accanto a lui politici e medici applaudono \u201cGrifo\u201d, l\u2019elicottero con cui AirGreen garantir\u00e0 il servizio di elisoccorso nella nostra regione: \u201cSiamo molto contenti di ospitarlo \u2013 conferma Toussaint \u2013 perch\u00e8 <strong>il traffico degli elicotteri ha molto futuro in questa Regione<\/strong> e non solo per l\u2019emergenza. In Costa Azzurra questo settore funziona molto bene, e noi vogliamo mettere a disposizione le nostre infrastrutture per questo\u201d.<\/p>\n<p>Dopo un crollo dell\u201980% durante l\u2019emergenza Covid-19, ora il Panero sta ripartendo: si registra un aumento (rispetto allo stesso periodo dello scorso anno) del 10%, legato proprio al target principale ossia velivoli business, jet ed elicotteri privati. \u201cIn generale abbiamo vissuto tre mesi molto difficili con il lockdown \u2013 conferma il presidente di Riviera Airport Spa \u2013 ma ora il traffico \u00e8 un po\u2019 ripreso.\u00a0L\u2019obiettivo \u00e8 quello del turismo di \u00e9lite: la manutenzione di un jet privato come quello arrivato oggi \u00e8 una industria, e noi vogliamo allocare qui. A Nizza queste infrastrutture non esistono, mentre qui abbiamo molto spazio per fare un aeroporto di servizio per questa industria\u201d.<\/p>\n<p>Uno scenario in cui la Piaggio, almeno nelle speranze di Toussaint, \u00e8 destinata a giocare un ruolo di primissimo piano: \u201c<strong>Piaggio \u00e8 il cuore dell\u2019aeroporto<\/strong>, fa parte della sua storia \u2013 commenta \u2013 Speriamo che la nuova propriet\u00e0 dia un futuro a questa azienda\u201d. Una speranza condivisa anche dal sindaco di Villanova D\u2019Albenga, <strong>Pietro Balestra<\/strong>: \u201cIo vorrei ricordare quello di oggi come un punto di partenza per ulteriori sviluppi, perch\u00e9 \u00e8 un peccato che questa struttura oggi sia sottoutilizzata. Auspico che il commissario di Piaggio (che esigiamo rimanga qui) tenga conto anche, nelle offerte che verranno fatte, dell\u2019utilizzo dell\u2019aeroporto da parte di chi rilever\u00e0 l\u2019azienda\u201d.<\/p>\n<p>LA DIRETTA VIDEO DI QUESTA MATTINA<br>\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIVG.it%2Fvideos%2F744508866377544%2F&show_text=0&width=560\" width=\"560\" height=\"314\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il proprietario: &#8220;Gli scali commerciali non hanno i nostri spazi e non possono offrire i nostri servizi&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[96171],"class_list":["post-501535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-riviera-airport","post_cat_citta-villanova-dalbenga","post_tag_personaggi-clemens-toussaint"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/501535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=501535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/501535\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=501535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=501535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=501535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}