{"id":501503,"date":"2020-07-11T09:37:29","date_gmt":"2020-07-11T07:37:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=501503"},"modified":"2020-07-11T09:37:29","modified_gmt":"2020-07-11T07:37:29","slug":"cgil-e-cisl-sulla-piattaforma-di-vado-con-apm-e-reefer-relazioni-sempre-piu-tese-piano-assunzioni-confuso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/07\/cgil-e-cisl-sulla-piattaforma-di-vado-con-apm-e-reefer-relazioni-sempre-piu-tese-piano-assunzioni-confuso\/","title":{"rendered":"Cgil e Cisl sulla piattaforma di Vado: &#8220;Con Apm e Reefer relazioni sempre pi\u00f9 tese, piano assunzioni confuso&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> \u201cNonostante i promettenti buoni rapporti intessuti nel lungo periodo che ha portato alla realizzazione della piattaforma, CGIL, CISL e UIL non possono che registrare con rammarico un graduale peggioramento delle relazioni sindacali con Apm e Reefer\u201d. Lo affermano i sindacati in una nota congiunta.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_664\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_664\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cDopo anni nei quali le segreterie sindacali territoriali si sono impegnate a sostegno di un\u2019opera considerata determinante per il rilancio del tessuto produttivo ed economico del territorio ed a seguito di numerosi accordi sull\u2019occupazione, le prime avvisaglie rispetto ad una degenerazione dei rapporti sono cominciate ad emergere a partire dalla gestione discutibile dei percorsi formativi e di reclutamento del personale nonch\u00e9 a fronte di una sempre pi\u00f9 confusa conduzione del piano assunzionale concordato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMolti i casi di contratti a termine, a volte formati, rinnovati e portati a scadenza ma non stabilizzati sulla base di motivazioni generiche e molto discutibili, tanti i candidati scartati nonostante curriculum vitae adatti alle mansioni ovvero con la formazione necessaria per l\u2019attivit\u00e0 (in alcuni casi promossa direttamente dall\u2019azienda). Dopo l\u2019esito del referendum sull\u2019accordo di secondo livello che ha visto respingere le richieste di deroghe alle norme contrattuali sulla gestione delle flessibilit\u00e0 ed a fronte delle conseguenze dell\u2019emergenza sanitaria la situazione risulta sempre pi\u00f9 complicata ed ingestibile\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019apertura non anticipatamente comunicata, nonostante i costanti incontri con le federazioni di categoria di settore avvenuti negli ultimi mesi sui temi dell\u2019occupazione, della promiscuit\u00e0 operativa tra i due terminals e degli inquadramenti in molti casi sottostimati, delle procedure per la richiesta della Cassa integrazione per entrambi i terminals (APM e REEFER) sta ulteriormente compromettendo i rapporti sindacali in quanto per certi versi ritenuta strumentale e mal gestita. Secondo il sindacato, infatti, si sarebbe potuto assicurare garanzie ad un maggior numero di lavoratori e soprattutto si sarebbe dovuto evitare di comunicare anticipatamente ai dipendenti la gestione dell\u2019ammortizzatore senza sapere ancora l\u2019esito dell\u2019esame congiunto della procedura\u201d.<\/p>\n<p>Sulla vertenza specifica di Reefer Terminals le segreterie Territoriali FILT-CGIL, FIT-CISL e UILTrasporti di Savona \u201cesprimono forte preoccupazione in merito alla situazione determinatasi. Su mandato dei Lavoratori era infatti gi\u00e0 stato attivato \u2018lo stato di agitazione\u2019, in conseguenza della richiesta Aziendale di ricorrere alla cassa integrazione per Covid 19, adducendo, quale motivazione, una forte riduzione dei traffici, tale da rendere la \u2018cassa\u2019 inevitabile per gli impiegati ed evitabile per gli operativi di banchina\/magazzino se si fossero concordate flessibilit\u00e0 aggiuntive sull\u2019organizzazione del lavoro\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019azienda (si ricorda che Reefer Terminal \u00e8, ormai da tempo, di propriet\u00e0 di APM Terminals, COSCO e A.P. di Qingdao, come il Terminal contenitori), il 7 luglio comunica la decisione di non rinnovare il contratto a 5 Lavoratori assunti a tempo determinato con scadenza il giorno 11 luglio; dai dati acquisiti dalla RSU e dalle Segreterie, nel confronto con i Lavoratori del terminal, \u00e8 emersa una \u2018contraddizione\u2019 a fronte di una diminuzione dei traffici non corrisponde la diminuzione dei turni richiesti dal terminal ai propri dipendenti; posto che i dati del Terminal sono corretti, contestualizzati nel \u2018sistema porto\u2019, le ricadute, ad ora sono state assorbite dai Lavoratori dell\u2019art.17 (Compagnia Portuale) e dalle aziende art. 16, dei sevizi accessori, in termini di contrazione di giornate di lavoro. Ancora una volta viene dimostrato nei fatti che il modello Genova-Savona garantisce la tenuta necessaria ai terminals ed ai suoi dipendenti nei momenti di calo dei traffici scongiurando pesanti interventi sugli organici portuali\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa forzatura fatta da parte datoriale nel tentativo di trasformare lo strumento della cassa integrazione in elemento di contrattazione per ottenere maggiori flessibilit\u00e0 e la discussione sulle reali necessit\u00e0 operative del terminal, hanno portato la RSU e le segreterie territoriali di categoria a dichiarare lo stato di agitazione. In relazione alla decisione di non rinnovare i contratti in scadenza, riteniamo si tratti di un atto non giustificato dalla mancanza di lavoro e tranquillamente evitabile visto gli ingenti investimenti statali e strumenti creati per la tenuta occupazionale per i porti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSi richiede all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale di farsi parte attiva di questa vicenda, che vede interessati tutti i lavoratori del porto di Genova-Savona, per garantire la tenuta occupazionale senza disperdere la professionalit\u00e0 necessaria per la ripartenza e il mantenimento della competitivit\u00e0 del settore porti e trasporti. Pertanto si ritiene altres\u00ec necessario, per garantire la \u2018pace sociale\u2019 nel Porto di Savona-Vado L., che i 5 lavoratori siano confermati nel loro impiego, anche in conformit\u00e0 alla comunicazione inoltrata in data 12\/06\/2020 dal presidente dell\u2019AdSP. Si rester\u00e0 impegnati ad evitare che i Contratti a Tempo Determinato e gli ammortizzatori sociali, come la cassa integrazione, siano utilizzati per determinare impoverimento del lavoro portuale, in termini di costo del lavoro e di sicurezza\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I sindacati proclamano lo stato di agitazione<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[3615,507,2361,4170,9576,7270],"class_list":["post-501503","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-apm-terminals","tag-cgil","tag-cisl","tag-filt-cgil","tag-fit-cisl","tag-reefer-terminal","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/501503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=501503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/501503\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=501503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=501503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=501503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}