{"id":501352,"date":"2020-07-09T17:59:40","date_gmt":"2020-07-09T15:59:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=501352"},"modified":"2020-07-09T17:12:22","modified_gmt":"2020-07-09T15:12:22","slug":"piu-corse-per-i-bus-tpl-ma-conoscere-gli-orari-e-spesso-un-indovinello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/07\/piu-corse-per-i-bus-tpl-ma-conoscere-gli-orari-e-spesso-un-indovinello\/","title":{"rendered":"Pi\u00f9 corse per i bus Tpl, ma conoscere gli orari \u00e8 spesso un indovinello"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Da sabato 4 luglio \u00e8 in vigore un ulteriore, migliorato servizio di Tpl Linea, cio\u00e8 ci sono pi\u00f9 corriere sulle nostre strade. E questo \u00e8 un bene. Il problema maggiore \u00e8 che ben pochi conoscono i nuovi orari, fermata per fermata.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_384\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_384\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Facciamo un passo indietro. Tempo addietro <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/06\/%EF%BB%BFle-multe-e-i-veri-problemi-dei-bus\/\">avevamo denunciato alcuni problemi<\/a> \u2013 sempre secondo il nostro parere \u2013 del servizio pubblico. Alle nostre obiezioni <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/06\/i-veri-problemi-dei-bus-tpl-risponde-a-chiaramonti-nostro-servizio-di-grande-qualita\/\">avevano risposto<\/a> (grazie) la presidente Sacone e il direttore generale Ferrari Barusso di Tpl Linea, <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/06\/i-veri-problemi-dei-bus-tpl-risponde-a-chiaramonti-nostro-servizio-di-grande-qualita\/\">definendo tra l\u2019altro \u2018di qualit\u00e0\u2019 il servizio della loro azienda<\/a>. Ognuno ha detto la sua, i lettori di IVG hanno avuto modo di farsi una loro opinione e cos\u00ec sia.<\/p>\n<p>Invece no, ci tocca tornare sull\u2019argomento perch\u00e9 i lettori la loro opinione se la sono fatta, \u00e8 vero, per\u00f2 ci riempiono di amichevoli insulti accusandoci di aver abbandonato la partita. Pazienza per gli insulti, ma vediamo un po\u2019 di che si tratta.<\/p>\n<p>La maggior parte delle fermate non servite dai tabelloni elettronici hanno appeso vecchi cartelli con orari dell\u2019anteguerra. E gi\u00f9 imprecazioni perch\u00e9 \u00e8 difficile capire quando arriva il prossimo bus. Con gli orari aggiornati abbiamo trovato una sola fermata, a Villapiana, davanti alla farmacia. Non \u00e8 una rilevazione scientifica, beninteso, ma almeno in una decina di altre fermate non c\u2019\u00e8 traccia dei nuovi orari.<\/p>\n<p>Di che si tratta? Aggiornamenti in corso? Solo ritardi? Oppure si procede a tentoni? \u00c8 vero, in molti casi (ma non dappertutto) un foglietto affidato ai capricci del vento invita a consultare il sito di Tpl. Ma vince sempre, \u00e8 ovvio, il cartoncino appeso che tutti guardano con pi\u00f9 facilit\u00e0.<\/p>\n<p>Altro capitolo. I bus, soprattutto negli orari di punta, viaggiano stracarichi, con la gente appiccicata, altro che distanziamento.\u00a0\u00c8 persino comprensibile. In realt\u00e0, con un certo numero di passeggeri a bordo, l\u2019autista non dovrebbe pi\u00f9 fermarsi, ma questo vorrebbe significare, \u00e8 proprio il caso di dirlo, l\u2019assalto alla diligenza.\u00a0In realt\u00e0 ci vorrebbero pi\u00f9 corse, ma Tpl, come molte altre aziende pubbliche, non ha i quattrini per farlo.<\/p>\n<p>Andrebbe ancora tutto bene o quasi, se non ci trovassimo di fronte a quell\u2019espressione, \u2018servizio di qualit\u00e0\u2019, che cozza contro i fatti.\u00a0Ora delle due l\u2019una: o la premiata ditta Sacone&Ferrari \u00e8 in buona fede e fa quel che pu\u00f2 (basterebbe chiedere scusa) oppure, ma il Ciel non voglia e neanche ci permettiamo di sospettarlo, la buona fede non c\u2019\u00e8. Tra amministratori inadeguati o in malafede preferiamo (vi preghiamo di capirci) i secondi, perch\u00e9 \u00e8 pi\u00f9 facile porre rimedio al problema.<\/p>\n<p>Intanto, se qualcuno della premiata ditta avesse tempo e voglia (e ritenesse degne di nota queste considerazioni) noi di IVG ci siamo sempre. Appuntamento alla fermata che vogliono, quando vogliono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poche fermate non servite dai tabelloni elettronici hanno le tabelle aggiornate. Il problema del sovraffollamento<\/p>\n","protected":false},"author":20377,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[113983],"class_list":["post-501352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-oggi-ore-18"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/501352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20377"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=501352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/501352\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=501352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=501352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=501352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}