{"id":500751,"date":"2020-07-03T09:42:19","date_gmt":"2020-07-03T07:42:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=500751"},"modified":"2020-07-03T09:42:19","modified_gmt":"2020-07-03T07:42:19","slug":"corrieri-i-sindacati-le-associazioni-che-rappresentano-le-aziende-non-rispondono-sullaccordo-anti-sfruttamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/07\/corrieri-i-sindacati-le-associazioni-che-rappresentano-le-aziende-non-rispondono-sullaccordo-anti-sfruttamento\/","title":{"rendered":"Corrieri, i sindacati: &#8220;Le associazioni che rappresentano le aziende non rispondono sull&#8217;accordo anti sfruttamento&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cPer i corrieri della Liguria abbiamo chiesto migliori condizioni di lavoro alle associazioni datoriali del settore, ma non tutte le parti hanno risposto al nostro appello, quindi non tutte le committenze hanno compreso l\u2019importanza di un\u2019 intesa che garantisca dignit\u00e0 ai lavoratori e servizio all\u2019utenza\u201d. Lo affermano Marco Gallo con Leonardo Cafuoti e Francesco Bottiglieri e con Mirko Filippi e Giovanni Ciaccio, responsabili logistica e trasporto merci rispettivamente di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_845\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_845\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cGenova e la Liguria nel settore hanno la necessit\u00e0 di un accordo territoriale che disciplini le linee guida del contratto nazionale logistica e trasporto merci. I corrieri hanno bisogno di regole molto chiare sulle franchigie dei mezzi che vengono condotti, proprio per evitare che le aziende meno virtuose facciano cassa sulla pelle dei lavoratori: \u00e8 diventata una questione di civilt\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>Per questa ragione Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti sono \u201ccostrette a proclamare lo stato di agitazione immediato di tutti i driver, in tutti i cantieri, preannunciando gi\u00e0 la proclamazione\u00a0 di uno sciopero in tutte le committenze e relativi appalti qualora continui l\u2019arroganza di alcune associazioni datoriali che non hanno avuto neppure la cortesia di dare un riscontro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si scalda la vertenza: \u00e8 stato di agitazione<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[108208,4170,9576,9577],"class_list":["post-500751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-corrieri","tag-filt-cgil","tag-fit-cisl","tag-uiltrasporti","post_tag_personaggi-francesco-bottiglieri","post_tag_personaggi-giovanni-ciaccio","post_tag_personaggi-leonardo-cafuoti","post_tag_personaggi-marco-gallo","post_tag_personaggi-mirko-filippi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/500751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=500751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/500751\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=500751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=500751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=500751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}