{"id":500547,"date":"2020-07-01T09:31:10","date_gmt":"2020-07-01T07:31:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=500547"},"modified":"2020-07-01T09:31:10","modified_gmt":"2020-07-01T07:31:10","slug":"autostrade-tosi-e-melis-m5s-usciamo-dalla-stretta-politica-e-troviamo-soluzioni-concrete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/07\/autostrade-tosi-e-melis-m5s-usciamo-dalla-stretta-politica-e-troviamo-soluzioni-concrete\/","title":{"rendered":"Autostrade, Tosi e Melis (M5S): \u201cUsciamo dalla stretta politica e troviamo soluzioni concrete\u201d"},"content":{"rendered":"

Liguria.\u00a0<\/span><\/b>“Tra luglio e dicembre 2019, come M5S avevamo segnalato diverse criticit\u00e0 sulla rete viaria autostradale e ordinaria ligure. Ricordate il giunto sul viadotto Sori, in A12, in direzione di Recco? Rammentate il nostro grido di allarme per il viadotto Bisagno, con caduta di materiale sulle abitazioni sottostanti? E che dire del crollo di una parte della volta della galleria Bert\u00e8 sull’A26? Per non parlare delle infinite criticit\u00e0 sulla rete viaria ordinaria, dove insiste evidente l’errata politica regionale in materia di difesa del territorio”.<\/p>\n

Lo ha dichiarato il capogruppo regionale del Movimento 5 Stelle Fabio Tosi, che ha poi ricordato: “Queste criticit\u00e0 sono state puntualmente portate in Consiglio. E puntualmente ignorate. Nonostante le segnalazioni, infatti, le reazioni della maggioranza in merito sono state tutt’al pi\u00f9 tiepide, salvo esplodere in questi giorni con la teatrale indignazione del Governatore”.<\/p>\n

“La differenza tra ieri e oggi? \u00c8 presto spiegata, – ha continuato Tosi. – Oggi al centrodestra conviene attaccare il Governo e il MIT, minacciando esposti e firmando ordinanze a rischio impugnativa per illegittimit\u00e0. Ieri invece era chiaramente troppo presto, essendo la campagna elettorale ancora di l\u00e0 da venire. Bench\u00e9 la corretta manutenzione della rete autostradale non sia di stretta competenza regionale, ne va da s\u00e9 che la rilevazione di eventuali criticit\u00e0 andava invece segnalata dall’Ente a chi di dovere in tempo utile per evitare i mesi pi\u00f9 delicati per la nostra regione, vale a dire quelli estivi quando in regione arrivano anche i turisti. Per chi di dovere intendiamo naturalmente i concessionari”.<\/p>\n

“\u00c8 evidente che lavori cos\u00ec come si configurano non possano piacere a nessuno, – ha aggiunto poi il consigliere regionale dell’M5S Andrea Melis. – Concordo che dovessero essere programmati in via generale. Tuttavia, nel dibattito che si \u00e8 consumato oggi in Aula ho rilevato alcune lacune: al netto delle comunicazioni e delle missive che il Governatore dice di aver inviato a chi di dovere manca la nozione pi\u00f9 importante. E cio\u00e8: Regione Liguria ha o no contezza dei lavori necessari per mettere in sicurezza le nostre autostrade? Ben vengano le argomentazioni politiche, ma non si dimentichi la centralit\u00e0 dello stato di salute della rete autostradale ligure”.<\/p>\n

“Entrando nel merito delle infrastrutture liguri nel loro complesso, tema peraltro ampiamente dibattuto oggi in Consiglio regionale in particolare a valle di un Odg votato a favore e proposto dalla maggioranza, come M5S ribadiamo che siamo favorevoli alle priorit\u00e0 infrastrutturali della nostra regione, e che per diverse di queste vi sono differenze di vedute sul come realizzarle, come accade nello specifico per la Gronda o per il raddoppio ferroviario di ponente, privilegiando soluzioni a minor impatto”, concludono i pentastellati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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