{"id":500192,"date":"2020-06-26T15:33:49","date_gmt":"2020-06-26T13:33:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=500192"},"modified":"2020-06-26T15:34:49","modified_gmt":"2020-06-26T13:34:49","slug":"treni-possibile-fine-settimana-di-passione-in-liguria-impossibile-avere-piu-corse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/06\/treni-possibile-fine-settimana-di-passione-in-liguria-impossibile-avere-piu-corse\/","title":{"rendered":"Treni, possibile fine settimana &#8220;di passione&#8221; in Liguria: &#8220;Impossibile avere pi\u00f9 corse&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>.\u00a0Da una parte il caos viabilit\u00e0 per strade normali e autostrade, al quale si somma quello, altrettanto evidente, del trasporto ferroviario in Liguria.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>E con ogni\u00a0probabilit\u00e0, l\u2019autentico<strong>\u00a0\u201cdelirio\u201d registrato nello scorso fine settimana<\/strong> (ma in misura minore anche durante la settimana) <strong>si riproporranno quasi certamente<\/strong> nelle prossime ore. Perch\u00e9 il potenziamento del servizio promesso da Trenitalia<strong> scatter\u00e0 solo il 1\u00b0 luglio<\/strong> e l\u2019unica modifica subito attiva sar\u00e0 il ritorno del Cinque Terre Express, dieci coppie di convogli tra La Spezia e Levanto (inutili per chi si sposta in area genovese).<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_781\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_781\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>\u201cFinch\u00e9 non torneremo al 100% di capienza a bordo, continueremo ad avere questi problemi.<\/strong> Non possiamo farci nulla\u201d, sentenzia l\u2019assessore regionale ai trasporti, <strong>Gianni<\/strong> <strong>Berrino<\/strong>. Qui sta il paradosso: i posti a sedere possono essere occupati solo al 70% secondo le normative nazionali, mentre si pu\u00f2 stare in piedi ma solo a un metro di distanza. E cos\u00ec un treno da 300 posti <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/06\/ferrovie-salgono-a-dieci-i-nuovi-treni-regionali-presentato-a-savona-il-pop\/\">come quello presentato ieri a Savona<\/a> si riduce subito a 180. L\u2019assurda conseguenza \u00e8 che <strong>i passeggeri si assembrano non sui vagoni, ma in banchina<\/strong> ad aspettare la corsa successiva.<\/p>\n<p>\u201cInsieme a Piemonte, Lombardia, Veneto e Friuli abbiamo scritto al ministero dei trasporti per superare il problema \u2013 aggiunge Berrino \u2013 e questo sar\u00e0 l\u2019unico modo di uscirne. L\u2019Emilia-Romagna ha emanato un\u2019apposita <strong>ordinanza<\/strong> in deroga al Dpcm, anche noi ci stiamo ragionando. \u00c8 meglio avere gente sul sedile accanto in carrozza o stare tutti schiacciati sul marciapiede?\u201d. In effetti la logica e il buonsenso suggerirebbero di cambiare le regole. Che non vengono applicate in questo modo, ad esempio, per viaggi in aereo.<\/p>\n<p><strong>Ma banalmente, non si potrebbero mettere pi\u00f9 treni?<\/strong> \u201cCi sono limiti fisici sulla linea. Altrimenti finiamo come in autostrada, anche i treni dovranno fare la coda\u201d, spiega Berrino. Il problema \u00e8 anche che<strong> esiste un contratto di servizio<\/strong> e che le corse in pi\u00f9 vanno pagate. A meno che non intervenga il Governo.<\/p>\n<p>\u201cA margine del primo incontro sull\u2019emergenza autostrade <strong>avevamo chiesto al ministero di attivare pi\u00f9 Intercity da Milano e Torino<\/strong>, perch\u00e9 se i turisti non possono arrivare in macchina devono poter arrivare con la ferrovia. Si sono presi 48 ore di tempo, ma non ci hanno mai risposto\u201d, lamenta l\u2019assessore.<\/p>\n<p>Dal 1\u00b0 luglio, dunque, il servizio torner\u00e0 pressoch\u00e9 ai livelli dell\u2019orario estivo del 2019. \u201cA livello regionale <strong>arriveremo al 92%<\/strong> \u2013 precisa Berrino \u2013 perch\u00e9 alcuni treni viaggiano vuoti e non ha senso istituire nuovamente quelle corse in orari in cui non servono. In compenso, grazie a questa lieve riduzione, <strong>riusciremo ad allestire treni speciali pronti a partire in caso di necessit\u00e0<\/strong>. Se li avessimo tutti in giro non sarebbe possibile intervenire in emergenza. Nelle ore di punta sulle linee pi\u00f9 frequentate avremo il 100% dei posti disponibili\u201d.<\/p>\n<p>Il 1\u00b0 luglio, comunque, \u00e8 <strong>mercoled\u00ec prossimo<\/strong>. E intanto alle porte c\u2019\u00e8 <strong>un altro fine settimana di fuoco<\/strong>. Sia per il clima \u2013 l\u2019estate \u00e8 ormai esplosa dal punto di vista termico \u2013 sia per le autostrade (oltre ai soliti problemi ci saranno ulteriori chiusure a Genova) sia lungo i binari che corrono lungo le spiagge della Liguria. Sabato e domenica il servizio sar\u00e0 ancora all\u201982% del periodo pre Covid. E le corse, probabilmente, non basteranno per tutti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 1\u00b0 luglio servizio al 92% e dal Mit nessuna risposta sugli Intercity supplementari. Berrino: &#8220;Allo studio un&#8217;ordinanza per eliminare il distanziamento&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":18599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[111891,497],"class_list":["post-500192","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-coronavirus","tag-treni"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/500192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=500192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/500192\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=500192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=500192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=500192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}