{"id":499995,"date":"2020-06-24T10:58:38","date_gmt":"2020-06-24T08:58:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=499995"},"modified":"2020-06-24T11:04:03","modified_gmt":"2020-06-24T09:04:03","slug":"autostrade-nuovo-piano-per-i-cantieri-interventi-immediati-solo-per-le-gallerie-piu-a-rischio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/06\/autostrade-nuovo-piano-per-i-cantieri-interventi-immediati-solo-per-le-gallerie-piu-a-rischio\/","title":{"rendered":"Autostrade, nuovo piano per i cantieri: interventi immediati solo per le gallerie pi\u00f9 a rischio"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> E\u2019 finalmente arrivato il piano di aggiornamento sui cantieri autostradali in Liguria che prevede una graduatoria per le 172 gallerie \u201cmalate\u201d, in modo da capire quali hanno bisogno di interventi urgenti e quali potranno essere aggiustate dopo settembre, quando il flusso dei turisti sar\u00e0 minore. \u00c8 quanto previsto nell\u2019atteso vertice tra Autostrade, Ministero dei Trasporti, Regione Liguria e i vertici della Camera di Commercio.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_412\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_412\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIl ministero ha espresso la necessit\u00e0 di fare una sorta di graduatoria sulle 172 gallerie di cui non si ha ancora un adeguato stato di conoscenza perch\u00e9 bisogna ancora smontare le canaline\u201d, ha spiegato il super perito del Mit, Placido Migliorino, che si occuper\u00e0 personalmente di stilare l\u2019elenco di priorit\u00e0. \u201cAndremo a valutare tutte le ispezioni fatte dalla concessionaria in modo da individuare in questa massa enorme di gallerie quelle che potenzialmente sono pi\u00f9 a rischio e quelle in cui le ispezioni possono essere rimandate\u201d. <\/p>\n<p>Di fatto i punti cardine del piano non cambiano. Entro il 10 luglio saranno completate tutte le ispezioni preliminari sulle 23 gallerie finora mai ispezionate: questo programma prevede chiusure notturne che possono protrarsi al mattino qualora ci fossero da fare lavori urgenti per la sicurezza dei viaggiatori. Dal 1\u00b0 luglio c\u2019\u00e8 l\u2019impegno a garantire la percorribilit\u00e0 dell\u2019intera rete gestita da Aspi in Liguria su due corsie per senso di marcia, almeno durante il giorno, impegno che sar\u00e0 mantenuto per tutti e tre i mesi estivi compreso settembre.<\/p>\n<p>La classifica che sar\u00e0 elaborata dal Mit servir\u00e0 a stabilire quali controlli ulteriori dovranno essere compiuti d\u2019estate, chiudendo in parte le tratte autostradali solo durante la notte, e quali invece si potranno rimandare. \u201cSe oggi ho una galleria in buono stato, piuttosto che concentrarmi su quella mi concentro su un\u2019altra dove il georadar ha evidenziato spessori ridotti nel rivestimento\u201d, spiega Migliorino.<\/p>\n<p>In questo modo si dovr\u00e0 derogare in parte alla scadenza del 15 luglio imposta dal Mit per la messa in sicurezza dei tunnel, ma secondo l\u2019ingegnere \u201cl\u2019obiettivo \u00e8 comunque centrato perch\u00e9 entro quella data avremo valutato le condizioni di ciascuna galleria, e questo \u00e8 un obiettivo inderogabile da parte nostra. Ovviamente salvo imprevisti, eventi eccezionali e cause di forza maggiore\u201d. Il tavolo tecnico in Regione si aggiorner\u00e0 ancora nei prossimi giorni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vertice tra concessionaria, Mit ed enti locali: confermate ispezioni preliminari fino al 10 luglio, poi sempre due corsie aperte di giorno<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34,35],"tags":[360,97435,79600,295],"class_list":["post-499995","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","category-economia","tag-autostrade","tag-cantieri-autostradali","tag-ministero-dei-trasporti","tag-regione"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/499995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=499995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/499995\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=499995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=499995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=499995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}