{"id":498552,"date":"2020-06-05T16:16:18","date_gmt":"2020-06-05T14:16:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=498552"},"modified":"2020-06-05T16:16:18","modified_gmt":"2020-06-05T14:16:18","slug":"autostrade-ispezioni-e-manutenzione-nelle-gallerie-possibile-traffico-tra-il-5-e-il-6-giugno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/06\/autostrade-ispezioni-e-manutenzione-nelle-gallerie-possibile-traffico-tra-il-5-e-il-6-giugno\/","title":{"rendered":"Autostrade, ispezioni e manutenzione nelle gallerie: possibile traffico tra il 5 e il 6 giugno"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autostrade<\/strong>. Proseguono i <strong>controlli nelle gallerie<\/strong> della rete autostradale ligure, con\u00a066 cantieri operativi nel weekend, con la task force di tecnici specializzati, al lavoro no stop, su turni continui.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>E&#8217; pienamente operativo il piano di lavoro predisposto da Autostrade per l&#8217;Italia per completare entro il 30 giugno la prima fase delle ispezioni e degli interventi di manutenzione<\/strong> sulle gallerie della rete ligure. Le attivit\u00e0 continueranno a essere svolte &#8211; secondo le modalit\u00e0 condivise con il ministero delle infrastrutture e trasporti e con le istituzioni territoriali liguri &#8211; senza alcuna interruzione, anche nei weekend, con l&#8217;obiettivo di ripristinare dal 1 luglio la viabilit\u00e0 diurna su due corsie per senso di marcia&#8221; fanno sapere i responsabili.<\/p>\n<p>&#8220;Prosegue l&#8217;attivit\u00e0 di controllo delle 285 gallerie della rete ligure gestita da ASPI. Il nuovo piano prevede il raddoppio di uomini e mezzi finora disponibili sul campo: sono circa 800 infatti le maestranze impegnate nelle attivit\u00e0 di monitoraggio e manutenzione dei fornici, oltre a una task force di 150 tecnici specializzati&#8221; riprendono da Autostrade per l&#8217;Italia.<\/p>\n<p>&#8220;I lavoratori, ripartiti tra 10 diverse societ\u00e0 appaltatrici, hanno raggiunto in questi giorni la Liguria spostandosi da altri cantieri presenti in tutta Italia. Sono passate da 80 a 162 le piattaforme elevatrici, mentre \u00e8 stata duplicata la disponibilit\u00e0 dei mezzi &#8220;jumbo&#8221; per le chiodature. Nel prossimo weekend sono previsti 66 cantieri lungo la rete, in particolare: sono previsti 14 cantieri in A7, 13 cantieri in A12, <strong>20 cantieri in A10<\/strong> e 19 cantieri in A26 (tra all&#8217;A26\/A7 e all&#8217;A26\/A10)&#8221;.<\/p>\n<p>Alla luce del progressivo aumento del traffico registrato dall&#8217;apertura degli spostamenti tra le regioni, sono stimati per i fine settimana di giugno<strong> tempi di attraversamento superiori alla media<\/strong>. In particolare, secondo le previsioni, i flussi maggiori sono attesi<strong> tra il primo pomeriggio di oggi, venerd\u00ec 5 giugno, e la tarda mattinata di sabato 6 giugno<\/strong> nelle seguenti tratte:<\/p>\n<p>\u00b7 A26 tra Ovada e l&#8217;allacciamento con la A10, in direzione di Genova;<br \/>\n\u00b7 A7 tra Busalla e Genova Ovest, in direzione di Genova;<br \/>\n\u00b7 A12 tra l&#8217;allacciamento con la A7 e Rapallo, in direzione di Livorno.<\/p>\n<p>Dal primo pomeriggio di domenica 7, in occasione dei rientri, le tratte interessate saranno:<\/p>\n<p>\u00b7 <strong>A10 tra Varazze e l&#8217;allacciamento con la A26, verso Genova<\/strong>;<br \/>\n\u00b7 A12 tra Chiavari e l&#8217;allacciamento con la A7, verso Genova;<br \/>\n\u00b7 A26 tra l&#8217;allacciamento con l&#8217;A10 e Ovada, verso Alessandria-Gravellona Toce.<\/p>\n<p><strong>Per<\/strong> supportare gli utenti in viaggio e<strong> limitare i disagi<\/strong> \u00e8 previsto il piano di gestione della viabilit\u00e0, che prevede livelli progressivi di intervento:<\/p>\n<p>1) Incremento dei presidi lungo le tratte da parte del personale di ASPI per il monitoraggio delle condizioni di viabilit\u00e0 e l&#8217;assistenza alle stazioni, carri di soccorso meccanico dislocati nei punti strategici della rete per minimizzare i tempi di intervento, squadre dedicate all&#8217;eventuale distribuzione di generi di conforto in caso di accodamenti rilevanti.<br \/>\n2) Piano di comunicazione all&#8217;utenza, con informazioni preventive e in tempo reale su condizioni di viabilit\u00e0, tempi di attraversamento e indicazione di itinerari alternativi di lunga percorrenza, in caso di disagi particolarmente significativi.<br \/>\n3) Individuazione preventiva di itinerari alternativi di lunga percorrenza per tutti i veicoli che non sono diretti in Liguria, da Nord Ovest verso il corridoio tirrenico o adriatico e da Ventimiglia verso le localit\u00e0 raggiungibili dalla A4 e A21. Il dettaglio sar\u00e0 disponibile sul sito di Autostrade per l&#8217;Italia qualora si renda necessaria una regolazione del traffico su valori che dovessero superare eccezionalmente la media.<\/p>\n<p>Per limitare i possibili disagi, si consiglia agli utenti di:<\/p>\n<p>&#8211; programmare gli spostamenti cercando di evitare le fasce orarie in cui sono attesi i maggiori flussi e comunque considerando tempi di percorrenza molto superiori alla norma;<br \/>\n&#8211; monitorare, prima e costantemente durante il viaggio, l&#8217;evoluzione del traffico disponibile e aggiornato tramite i seguenti canali informativi: pannelli a messaggio variabile e sito <a href=\"http:\/\/www.autostrade.it\">www.autostrade.it<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sull&#8217;A10 attivi 20 cantieri<\/p>\n","protected":false},"author":18838,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[360,108],"class_list":["post-498552","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","tag-autostrade","tag-viabilita"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/498552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=498552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/498552\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=498552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=498552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=498552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}