{"id":498294,"date":"2020-06-02T07:31:44","date_gmt":"2020-06-02T05:31:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=498294"},"modified":"2020-06-02T07:41:46","modified_gmt":"2020-06-02T05:41:46","slug":"autostrade-ligure-entro-il-30-giugno-completati-i-lavori-di-manutenzione-delle-gallerie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/06\/autostrade-ligure-entro-il-30-giugno-completati-i-lavori-di-manutenzione-delle-gallerie\/","title":{"rendered":"Autostrade liguri, entro il 30 giugno completati i lavori di manutenzione delle gallerie"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u00c8 stato presentato il piano di monitoraggio e interventi sulle gallerie della rete autostradale ligure, elaborato da Autostrade per l\u2019Italia, in condivisione con il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_696\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_696\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_696').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_696\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Alla riunione erano presenti tra gli altri il Presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, il sindaco di Genova Marco Bucci, l\u2019amministratore delegato di Autostrade per l\u2019Italia Roberto Tomasi, il responsabile dell\u2019Ufficio Ispettivo Territoriale del MIT Placido Migliorino.<\/p>\n<p>Il piano prevede un forte potenziamento del personale tecnico e delle maestranze impegnate nelle attivit\u00e0 di controllo e manutenzione delle gallerie liguri, che passano dalle attuali 400 a circa 800, a cui sommare una squadra specializzata di pronto intervento di ulteriori 150 tecnici specializzati. L\u2019incremento delle risorse umane, pari a circa il 110%, vede l\u2019impiego di 10 societ\u00e0 in contemporanea, \u00e8 stato possibile grazie a uno spostamento dei tecnici impegnati nei cantieri delle grandi opere sul territorio nazionale per concentrarli, secondo quanto concordato con il MIT, sulle attivit\u00e0 in corso in Liguria.<\/p>\n<p>Viene rafforzata anche la disponibilit\u00e0 di mezzi tecnici, che aumentano di oltre il 100% rispetto a quelli attualmente in uso. In particolare, i \u201cjumbo\u201d per le chiodature passano da 12 a 30 e le piattaforme elevatrici da 80 a 162. Aspi ha programmato inoltre una significativa ottimizzazione degli approvvigionamenti del materiale necessario per realizzare gli interventi, cos\u00ec da ridurre al minimo le tempistiche di fornitura e consegna, nonostante le difficolt\u00e0 ancora presenti a causa dell\u2019emergenza Covid19.<\/p>\n<p>L\u2019obbiettivo del piano \u00e8 di anticipare entro il 30 giugno il completamento degli interventi nelle gallerie e la conseguente riapertura dei tunnel. Ci\u00f2 consentir\u00e0 il ritorno della viabilit\u00e0 diurna su due corsie per senso di marcia nelle principali tratte della rete ligure al momento oggetto di verifiche e interventi.<\/p>\n<p>In ogni caso, per limitare gli impatti sulla circolazione, tutte le ispezioni programmate nelle gallerie verranno svolte in orario notturno. Solo nel caso in cui sar\u00e0 necessario intervenire con lavori manutentivi, sar\u00e0 valutata la prosecuzione delle chiusure anche in orario diurno. <\/p>\n<p>\u201cAbbiamo ottenuto da Autostrade un impegno a lavorare per la messa in sicurezza delle gallerie 24 ore al giorno, 7 giorni su 7, come da noi richiesto: entro la fine di giugno \u00e8 in programma la conclusione della prima fase degli interventi sui 285 tunnel presenti sulla rete autostradale ligure. Cittadini e turisti, dall\u2019inizio di luglio, avranno due corsie per senso di marcia a disposizione nelle principali tratte durante il giorno. Oltre a questo \u00e8 prevista un\u2019estensione e un potenziamento delle esenzioni sulle tratte che ruotano attorno al nodo di Genova. Nel complesso \u2013 commenta il presidente \u2013 si tratta di uno sforzo importante che va incontro alle necessit\u00e0 della Liguria: la nostra regione ha bisogno di certezza sulla sicurezza nell\u2019ambito del trasporto e allo stesso tempo di avere la garanzia di una mobilit\u00e0 efficiente, soprattutto perch\u00e9 viviamo un momento in cui la logistica, i contatti e il turismo rappresentano la chiave di volta per la ripartenza economica della nostra regione dopo il lockdown\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo facendo il massimo sforzo per concludere il prima possibile i doverosi controlli di sicurezza sulle gallerie della rete ligure \u2013 dichiara l\u2019AD di Autostrade per l\u2019Italia Roberto Tomasi \u2013 Ringrazio il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, la Regione Liguria e il Comune di Genova per l\u2019ampia collaborazione che avremo nella gestione del piano. Il nostro obbiettivo \u00e8 fare presto e bene per concludere entro il 30 giugno tutti gli interventi di monitoraggio e manutenzione dei fornici. Siamo al 90% del lavoro e, facendo sistema, puntiamo a completare il piano entro 30 giorni. Chiediamo la comprensione dei cittadini e degli automobilisti perch\u00e9 \u00e8 possibile che si verifichino alcuni disagi. Per questo abbiamo notevolmente potenziato il piano di gratuit\u00e0 del pedaggio in Liguria\u201d conclude Tomasi.<\/p>\n<p>L\u2019ingegner Migliorino ha illustrato al tavolo delle autorit\u00e0 regionali gli esiti dei controlli effettuati applicando il Manuale delle Ispezioni redatto dal MIT. In particolare \u201csu 285 gallerie \u2013 ha spiegato il dirigente del Dicastero \u2013 sono state trovate criticit\u00e0 con interdizioni in 36 casi. L\u2019obiettivo dell\u2019attivit\u00e0 del MIT \u00e8 duplice. In primo luogo quello della qualit\u00e0 della manutenzione e dei controlli e quindi della sicurezza della circolazione. In secondo luogo quello dell\u2019articolazione dei lavori e delle cantierizzazioni in modo da incidere il meno possibile sui disagi alla circolazione autostradale. In tale scenario il MIT ha anche disposto alla concessionaria la calmierizzazione dei pedaggi e l\u2019esenzione per i residenti del pagamento secondo lo specifico piano illustrato. Il Mit vigiler\u00e0 con report settimanali sul regolare avanzamento delle ulteriori ispezioni e lavori in corso in modo da garantire al 1 luglio almeno la transitabilit\u00e0 su due corsie nella maggior parte della rete gestita da Aspi\u201d ha concluso Migliorino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecco il piano di monitoraggio e interventi <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,35,31],"tags":[360,111509,295],"class_list":["post-498294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","category-economia","category-politica","tag-autostrade","tag-gallerie-autostrade","tag-regione"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/498294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=498294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/498294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=498294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=498294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=498294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}