{"id":495446,"date":"2020-04-24T14:18:21","date_gmt":"2020-04-24T12:18:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=495446"},"modified":"2020-04-24T14:18:21","modified_gmt":"2020-04-24T12:18:21","slug":"savona-approvate-le-varianti-urbanistiche-per-le-aree-eni-di-via-nizza-e-corso-vittorio-veneto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/04\/savona-approvate-le-varianti-urbanistiche-per-le-aree-eni-di-via-nizza-e-corso-vittorio-veneto\/","title":{"rendered":"Savona, approvate le varianti urbanistiche per le aree Eni di via Nizza e Corso Vittorio Veneto"},"content":{"rendered":"<p><b>Savona. <\/b>\u201cIn occasione della commissione seconda, svoltasi con modalit\u00e0 streaming in data 23 Aprile 2020, la maggioranza dei Consiglieri comunali ha approvato le due delibere relative alle pratiche urbanistiche, che permetteranno di avviare l\u2019iter per il definitivo recupero delle aree attualmente di propriet\u00e0 della societ\u00e0 ENI, ubicate rispettivamente in Via Nizza ed in C.so Vittorio Veneto\u201d.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>A comunicarlo \u00e8 il vicesindaco di Savona Arecco, che nella giornata di ieri ha personalmente aggiornato i consiglieri.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_837\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_837\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNel caso dell\u2019intervento di riqualificazione dell\u2019area collocata in Via Nizza, la pratica che \u00e8 stata discussa in commissione, \u2013 ha proseguito, \u2013 ha riguardato la variante urbanistica riferita ad una superficie di terreno di circa 4.985mq, attualmente adibito a distributore di carburante, a seguito della quale verr\u00e0 consentita la futura possibilit\u00e0 di operare tramite un permesso di costruire convenzionato. Quest\u2019ultimo, una volta approvato definitivamente, consentir\u00e0 di realizzare un nuovo manufatto, il cui volume potr\u00e0 corrispondere ad una superficie agibile massima di mille mq, dotato di un\u2019altezza non superiore a 10m, con destinazioni d\u2019uso compatibili con quelle del tessuto urbano quali: artigianato, pubblici esercizi, funzioni di servizio alla persona e all\u2019impresa, esercizi commerciali, attivit\u00e0 direzionali e uffici\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPotr\u00e0 essere altres\u00ec creato un parcheggio privato interrato, di superficie massima di 2.500mq., oltre alla sistemazione delle aree esterne, con la relativa creazione di un parcheggio pubblico a raso, della superficie minima di 1.900mq. da cedere al comune di Savona\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa posizione dell\u2019area \u00e8 strategica \u2013 ha sottolineato ancora il vicesindaco\u00a0\u2013 sia per la possibilit\u00e0 di realizzare un capiente parcheggio di cintura, a ridosso della strada Aurelia, a poche decine di metri dalla futura passeggiata di Via Nizza; sia perch\u00e8 immediatamente a ridosso dell\u2019uscita autostradale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNel caso dell\u2019intervento di riqualificazione dell\u2019area collocata in corso Vittorio Veneto, la discussione ha riguardato la variante urbanistica riferita ad una superficie di terreno di circa 1.772mq, attualmente adibita a distributore di carburante. Ultimati i vari passaggi formali che ancora attendono la pratica, potr\u00e0 essere presentato il definitivo progetto di ristrutturazione edilizia del manufatto esistente, senza incremento della volumetria esistente, in cui inserire destinazioni d\u2019uso commerciali, o direzionali, oppure di servizio alla persona\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDovranno essere contemporaneamente sistemati gli spazi liberi esterni al fabbricato, realizzando un parcheggio privato a raso, un parcheggio pubblico e ricavando posti auto pertinenziali.\u00a0Anche in questo caso \u00a0l\u2019area riveste un ruolo strategico per l\u2019intero quartiere delle Fornaci.\u00a0Alla fine,\u00a0dopo tanto lavoro, si assiste, con soddisfazione, all\u2019avvio di un virtuoso percorso che, ci auguriamo in tempi brevi, consentir\u00e0 di riqualificare aree degradate da troppo tempo\u201d, ha concluso Arecco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019approvazione permetter\u00e0 di avviare l&#8217;iter per il definitivo recupero e la riqualificazione delle due zone nevralgiche\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":18599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[11309,110495],"class_list":["post-495446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-comune-di-savona","tag-via-nizza-savona","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-massimo-arecco"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/495446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=495446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/495446\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=495446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=495446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=495446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}