{"id":491244,"date":"2020-02-28T18:23:16","date_gmt":"2020-02-28T17:23:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=491244"},"modified":"2020-02-28T18:23:16","modified_gmt":"2020-02-28T17:23:16","slug":"incidente-sul-cadibona-noi-per-savona-meglio-utilizzare-la-ferrovia-per-il-trasporto-merci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/02\/incidente-sul-cadibona-noi-per-savona-meglio-utilizzare-la-ferrovia-per-il-trasporto-merci\/","title":{"rendered":"Incidente sul Cadibona, &#8220;Noi per Savona&#8221;: &#8220;Meglio utilizzare la ferrovia per il trasporto merci&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Il gruppo di &#8220;Noi per Savona&#8221; porta una riflessione sull&#8217;incidente che si \u00e8 verificato ieri sul Cadibona, &#8220;l&#8217;ennesimo incidente provocato dai camion che trasportano il carbone a Bragno&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Negli ultimi anni sono stati almeno 5 i camion rovesciati nella curva, con danni alle cose e per fortuna senza danni alle persone, con sversamento di materiale persino nelle case. In questa fase di interruzione delle Funivie riteniamo che sia assolutamente indispensabile l&#8217;utilizzo (anche se temporaneo) della ferrovia. E ci\u00f2 sia per motivi di sicurezza sia per rilevanti motivi ambientali&#8221; considerano i membri di &#8220;Noi per Savona&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Nel malaugurato caso di un incidente mortale, a chi dovremmo addebitarne la responsabilit\u00e0? Vorremmo tanto capire Chi, a Savona, si oppone strenuamente all&#8217;utilizzo del trasporto su ferro&#8221;, continua il gruppo.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;utilizzo della ferrovia per il trasporto merci \u00e8 da considerarsi ottimale sotto tutti gli aspetti e deve essere perseguito in maniera prioritaria&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Leggiamo sulla stampa che il passaggio di treni a Zinola ha suscitato lamentele da parte di alcuni residenti. La sosta imposta dal passaggio a livello \u00e8 certamente sgradevole, ma dobbiamo dire chiaramente che un treno trasporta il carico di almeno 40 camion&#8221; prosegue il gruppo.<\/p>\n<p>Poi conclude: &#8220;Attualmente si tratta di due treni al giorno. Ci chiediamo se il vantaggio di avere 80 camion in meno sulle nostre strade ( in termini di traffico pesante e di inquinamento) non valga l&#8217;attesa di pochi minuti. Al limite, ci sono percorsi alternativi per le auto&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La considerazione del gruppo: &#8220;Troppi incidenti negli ultimi anni&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":18838,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[2124,2088,10226],"class_list":["post-491244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-cadibona","tag-infrastrutture","tag-noi-per-savona","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/491244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=491244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/491244\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=491244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=491244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=491244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}