{"id":490576,"date":"2020-02-20T19:26:37","date_gmt":"2020-02-20T18:26:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=490576"},"modified":"2020-02-20T19:31:54","modified_gmt":"2020-02-20T18:31:54","slug":"il-mastino-il-direttore-e-le-barriere-invisibili-sul-teiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/02\/il-mastino-il-direttore-e-le-barriere-invisibili-sul-teiro\/","title":{"rendered":"Il mastino, il direttore e le barriere invisibili sul Teiro&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Varazze.<\/strong> \u201cIl Mastino\u201d \u00e8 un soprannome impegnativo. Soprattutto se confermato dalla scoperta dell\u2019elicoidale sul Polcevera che rischia la stessa fine del ponte Morandi. E vieppi\u00f9 se \u201cIl Mastino\u201d \u00e8 a capo degli ispettori ministeriali che mette le mani nelle carte e nelle corde profonde della Societ\u00e0 Autostrade I Tronco di Genova Sampierdarena. Una figura temibile per molti aspetti, dalla quale, per altri, \u00e8 lecito aspettarsi decisioni importanti, provvedimenti costosi, interventi risolutivi. Oltre che rigidi controlli e sanzioni salate. Chiss\u00e0. Con vaste competenze territoriali e pieni poteri ispettivi. Ministeriali pure questi. Un super-esperto incaricato di spaziare tra Savona e Sestri Levante in Riviera, e tra Voltri e il Piemonte sull\u2019asse nord-sud, ha senz\u2019altro un compito arduo. Nel mirino sono decine di viadotti e numerose gallerie. Da ristrutturare, sistemare, assolutamente da mettere in sicurezza. E i primi, sostanziosi, effetti della \u201ccura Mastino\u201d sono gi\u00e0 visibili. Verifiche al laser per i tunnel, carotaggi continui sui piloni e sugli impalcati di numerosi ponti autostradali, cantieri aperti rapidamente ovunque. E, naturalmente, interruzioni, deviazioni di carreggiata, spesso lunghe code per chi transita sulla A10, A12, A26, per consentire rilievi accurati e piena libert\u00e0 per le squadre dei tecnici. E, in caso di incidenti, i blocchi sono totali.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_763\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_763\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E\u2019 lo sviluppo di un programma assolutamente inedito, e di grande impatto psicologico positivo per i cittadini che finalmente vedono qualcosa muoversi sul piano della prevenzione e della sicurezza generale. A poco pi\u00f9 di trenta chilometri a ovest di Genova, tuttavia, ci sono due viadotti che non hanno soprannomi altisonanti. Anzi: in direzione Genova (datato 1957) e in direzione Ventimiglia, banalmente si chiamano tutt\u2019e due Teiro, dal nome del torrente che vi scorre sotto. Sono in territorio di Varazze, primo comune ad est della provincia di Savona. Coordinate puntigliose importanti, in quanto i viadotti Teiro sembrano ormai diventati\u2026 invisibili. Ecco un soprannome possibile: \u201cGli invisibili\u201d. Un po\u2019 come le persone che abitano nei pressi dei due ponti. Tante, ma invisibili pure loro. Verificano la staticit\u00e0 dei manufatti? Qui ce ne dobbiamo stare da quelli \u201cperiodici\u201d che molti considerano ormai insufficienti. Controllano dopo i distacchi \u2013 paurosi \u2013 di pezzi di cemento? Qui basta qualche rappezzo notturno con il carro-ponte. C\u2019\u00e8 il rischio reale di caduta di materiali dalla carreggiata? I varchi tra le scarse griglie e le ringhiere rimane aperto, come non fosse mai avvenuto nulla. Invece, quasi tre mesi orsono, ad esempio, un tondino di ferro \u00e8 piombato come una ghigliottina sulla cancellata di una residenza protetta, e poteva essere una strage. Chiedere un\u2019ispezione accurata da parte del ministero, sarebbe troppo scontato. Chiedere interventi risolutivi per garantire la minima sicurezza, quasi inutile. Domandare un\u2019attenzione, una cura complessiva, una velleit\u00e0. <\/p>\n<p>E gli ispettori? E \u201cIl Mastino\u201d? Desaparecidos. Sparsi per la Liguria e verso il Piemonte. Chiss\u00e0 se decideranno mai di fare un sopralluogo anche qui\u2026 nei territori di frontiera.<br>\nMa c\u2019\u00e8 di pi\u00f9. E di pi\u00f9 grave. Sulla vicenda riguardante la sostituzione delle barriere fonoassorbenti (e protettive) su un lungo tratto tra Savona e Genova, la richiesta della gente che abita attorno ai viadotti Teiro, \u00e8 stata precisa: chiediamo con forza l\u2019installazione di barriere protettive sull\u2019intera tratta dei due viadotti. Unici in Liguria a non esserne mai stati dotati. L\u2019ordine del magistrato penale che ha imposto di sostituire le barriere gi\u00e0 esistenti con altre a norma, \u00e8 stato perentorio. Non c\u2019entra nulla con le ispezioni ministeriali, ma sembrava un\u2019occasione anche per noi, abbiamo pensato. Ma evidentemente, sostituire non significa metterne di nuove, anche se servissero. E il ministero dei Trasporti appare irremovibile. Nonostante segnalazioni, proteste, appelli. Quelle barriere sul Teiro non s\u2019hanno da fare. N\u00e9 ora, n\u00e9 forse mai. Un accanimento al ribasso che non ha eguali. Lo sta verificando lo stesso direttore di Tronco, Mirko Nanni il quale, presa a cuore personalmente la vicenda dei viadotti di Varazze, ha proposto ai burocrati ministeriali di voler fare installare autonomamente e a spese della Concessionaria, le barriere sui due viadotti, al di l\u00e0 di ogni misurazione del rumore, al di l\u00e0 di ogni disposizione generale, oltre ogni ragionevole \u2013 e irragionevole \u2013 dubbio. E anche lui sta trovando lo stesso muro di gomma sul quale ha gi\u00e0 cozzato frontalmente e amaramente chi abita sul tracciato autostradale. C\u2019\u00e8 solo da chiedersi quale sia il disegno complessivo in grado di produrre tali deludenti risultati. E, per noi, continuare a pregare nelle veglie di quartiere, invocando la benedizione del nostro Vescovo diocesano, come ha giustamente consigliato un padre di famiglia del nostro comitato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le parole del portavoce comitato civico viadotti Teiro<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,120],"tags":[103308],"class_list":["post-490576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","category-lettere","tag-viadotto-teiro","post_cat_citta-varazze"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/490576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=490576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/490576\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=490576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=490576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=490576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}