{"id":490042,"date":"2020-02-15T08:46:32","date_gmt":"2020-02-15T07:46:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=490042"},"modified":"2020-02-15T08:46:32","modified_gmt":"2020-02-15T07:46:32","slug":"il-comitato-viadotti-teiro-gli-ispettori-del-ministero-dimenticano-varazze-e-gli-abitanti-di-via-piave-e-via-montegrappa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/02\/il-comitato-viadotti-teiro-gli-ispettori-del-ministero-dimenticano-varazze-e-gli-abitanti-di-via-piave-e-via-montegrappa\/","title":{"rendered":"Il Comitato Viadotti Teiro: &#8220;Gli ispettori del ministero dimenticano Varazze e gli abitanti di via Piave e via Montegrappa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Varazze<\/strong>. \u201cIspettori del ministero trasporti al lavoro verso Savona e verso Sestri Levante, ma hanno dimenticato Varazze e gli abitanti di via Piave e via Montegrappa\u201d. Lo affermano i rappresentanti del Comitato Viadotti Teiro di Varazze.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_958\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_958\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Spiega il portavoce Angelo Verrando: \u201cPoteva essere la volta buona, ha subito pensato qualcuno dei nostri. Il ministero dei trasporti ha inviato un gruppo di ispettori in grado di individuare rapidamente ogni criticit\u00e0, ogni problema strutturale e di assetto complessivo dei viadotti della A10 e della A12. Ossia a est e ad ovest di Genova. E ci\u00f2 in contemporanea ad approfondite indagini all\u2019interno delle gallerie considerate pi\u00f9 a rischio. Un programma che ha fatto subito pensare a una decisa presa di posizione della mano pubblica per verificare quanto raccontato finora dai privati, concessionari e non\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFinalmente ci siamo, ha detto pi\u00f9 di uno, anche tra i pi\u00f9 scettici. E\u2019 la sterzata che aspettavamo da anni. Finalmente riusciremo a far comprendere cosa significhi coabitare con una struttura (ossia il ponte in direzione Genova) costruita nel 1957, ristrutturata nel 1980, senza barriere di protezione per quasi l\u2019intera campata, con distacchi continui e altrettanto continui interventi di rapida manutenzione, tra grande preoccupazione per cadute di materiali dall\u2019alto, blocchi di cemento a raffica o un tondino di ferro piombato come una ghigliottina. E finalmente riusciremo a spiegare quanto sia pericoloso (come sotto il ponte in direzione Ventimiglia) riuscire a passare indenni sotto un manufatto che si sta sbriciolando e i rischi dell\u2019assoluta mancanza, anche qui, di barriere laterali di protezione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInsomma: per molti \u00e8 stata un\u2019autentica iniezione di fiducia. Giustificata da cosa? E\u2019 stata sufficiente la notizia dell\u2019arrivo di super-esperti dal ministero per far tornare l\u2019ottimismo? E per far fantasticare su lavori, opere di interventi risolutori, imminenti sistemazioni complessive? Incauti cittadini. S\u00ec, in effetti \u00e8 stato redatto un voluminoso dossier. Riguardante numerosi ponti a Nervi, Recco, Celle Ligure e persino sulla Voltri-Gravellona Toce. Dati di tutto interesse, ora in mano ai vertici ministeriali che, si presume, ora dovranno dire quali provvedimenti andranno presi per garantire sicurezza a chi viaggia e a chi abita e transita nei pressi\u201d.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/generica-616453.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/generica-616453.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/generica-616453.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/generica-616453.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/generica-616453.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2020\/02\/generica-616453.jpg\" alt=\"Viadotti Teiro Varazze\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>\u201cE i viadotti Teiro est e ovest di Varazze? Ignorati, dimenticati, spariti da ogni programma di accertamento. La delusione in tutti \u00e8 cocente. Evidentemente, il difetto di comunicazione deve essere alla base di tanta noncuranza. Certo non sono bastate le continue e accorate segnalazioni degli ultimi mesi, le proteste, pure l\u2019allarme continuo dopo crolli di blocchi e la caduta di materiali vari dalla carreggiata. E sicuramente non sono state sufficienti le segnalazioni preoccupate inviate direttamente al ministero dei Trasporti, corredate da foto e filmati significativi. E neppure le ordinanze del sindaco di Varazze e le sue informative al prefetto di Savona. E neanche le pressanti richieste di intervento alla Societ\u00e0 Autostrade Direzione I Tronco, la quale dopo aver iniziato un programma di sistemazione del viadotto Teiro per Genova e qualche intervento d\u2019urgenza sul ponte per Ventimiglia, sembra essersi arenata\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTutto sfumato nelle foschie invernali, ignorato proprio dall\u2019autorit\u00e0 che si deve occupare \u2018per prima\u2019 di ogni problema viario e di sicurezza, ossia il ministero dei trasporti. A noi che viviamo tutti i giorni sotto questi viadotti, pi\u00f9 che chiedersi il perch\u00e9 di un tale trattamento, non resta che la solita, quasi noiosa, domanda: cosa deve accadere ancora per ottenere qualche intervento veramente risolutore dei problemi? E un\u2019altra, anche pi\u00f9 grave: ci deve scappare il morto? Domande alle quali ha gi\u00e0 risposto un padre di famiglia che vive con moglie e figli lungo il viadotto sud: non ci rimane che organizzare veglie di preghiera, invocando la benedizione del vescovo diocesano. Un buon programma di vita, tutto sommato, per cittadini diventati via via sempre pi\u00f9 invisibili ai pi\u00f9. I quali hanno l\u2019unica colpa di abitare ai bordi di viadotti diventati totalmente invisibili a tutti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;I nostri viadotti ignorati, dimenticati, spariti da ogni programma di accertamento&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34,31],"tags":[103308],"class_list":["post-490042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","category-politica","tag-viadotto-teiro","post_cat_citta-varazze","post_tag_personaggi-angelo-verrando"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/490042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=490042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/490042\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=490042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=490042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=490042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}