{"id":489378,"date":"2020-02-07T12:21:26","date_gmt":"2020-02-07T11:21:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=489378"},"modified":"2020-02-07T12:22:19","modified_gmt":"2020-02-07T11:22:19","slug":"cantieri-autostradali-benveduti-a-pagare-non-devono-essere-imprese-e-autotrasportatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/02\/cantieri-autostradali-benveduti-a-pagare-non-devono-essere-imprese-e-autotrasportatori\/","title":{"rendered":"Cantieri autostradali, Benveduti: &#8220;A pagare non devono essere imprese e autotrasportatori&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.\u00a0<\/strong>Su proposta dell\u2019assessore regionale allo sviluppo economico Andrea Benveduti \u00e8 stato istituzionalizzato un tavolo di confronto a cadenza mensile tra Regione Liguria, Aspi, Confindustria, Autorit\u00e0 di Sistema Portuale imprenditori e associazioni di categoria degli autotrasportatori.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_554\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_554\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u00c8 quanto emerso dall\u2019incontro tenutosi in Regione Liguria per limitare i disagi causati ai trasporti eccezionali dal piano di cantierizzazioni che Aspi ha attivato per le verifiche tecniche sulle tratte di competenza.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019obiettivo \u00e8 quello di riuscire a fronteggiare al meglio le difficolt\u00e0 logistiche regionali, per alleviare i riflessi economici che l\u2019imprevedibilit\u00e0 dei cantieri sta gi\u00e0 oggi creando e per garantire una migliore gestione del traffico in citt\u00e0 e del flusso riguardante gli accessi ai porti\u201d commenta l\u2019assessore allo sviluppo economico Andrea Benveduti.<\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019incontro, Aspi si \u00e8 impegnata su tre fronti: il primo riguarda l\u2019applicazione, ogni volta che sia possibile, di misure gestionali, quali per esempio by pass, scambi di carreggiata, chiusure notturne ad hoc e posticipazione di cantieri, per agevolare il transito di trasporti eccezionali. Il secondo impegno \u00e8 relativo all\u2019assistenza, con l\u2019aumento del personale dedicato ai trasporti eccezionali per velocizzare e migliorare sia il servizio di call-center, sia il rilascio delle pratiche autorizzative. Per queste ultime in particolare, la Direzione di Tronco di Genova ha dato rassicurazioni circa la riduzione delle tempistiche di rilascio, fissandole a due settimane per le pratiche normali \u2013 che non richiedono la valutazione di transitabilit\u00e0 \u2013 e a tre per quelle che necessitano di analisi specifiche.<\/p>\n<p>\u201cCi rendiamo conto del grande lavoro che Autostrade per l\u2019Italia \u00e8 chiamata a fare per recuperare il tempo perduto e le occasioni sprecate, ma questo non pu\u00f2 andare a discapito di una filiera economica che da pi\u00f9 di un anno \u00e8 messa sotto pressione dalla difficolt\u00e0, se non impossibilit\u00e0, di attivare la catena logistica\u201d prosegue l\u2019assessore. \u201cOltre a ci\u00f2, per ancor meglio gestire la prima fase di verifiche a tappeto di Aspi, Confindustria, che ringraziamo, si \u00e8 offerta come snodo operativo di allineamento tra le esigenze delle imprese della filiera e le problematiche tecniche che dovessero via via sorgere nelle autostrade liguri. Ci auguriamo che questa prima fase duri il meno possibile e si approdi ad una seconda dove la pianificazione possa essere pi\u00f9 strutturale\u201d conclude Benveduti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cos\u00ec l&#8217;assessore regionale allo sviluppo economico <\/p>\n","protected":false},"author":17962,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[97435,5051,110888],"class_list":["post-489378","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-cantieri-autostradali","tag-disagi","tag-liguria-isolata"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/489378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/17962"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=489378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/489378\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=489378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=489378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=489378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}