{"id":488241,"date":"2020-01-24T18:18:15","date_gmt":"2020-01-24T17:18:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=488241"},"modified":"2020-01-24T18:26:05","modified_gmt":"2020-01-24T17:26:05","slug":"autostrade-ecco-i-viadotti-a-rischio-in-liguria-la-relazione-del-super-perito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/01\/autostrade-ecco-i-viadotti-a-rischio-in-liguria-la-relazione-del-super-perito\/","title":{"rendered":"Autostrade, ecco i viadotti a rischio in Liguria: la relazione del super perito"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Nel ponente ligure \u00e8 stata accertata la funzionalit\u00e0 strutturale dei viadotti Nervia, Val Sorba e Sasso, in provincia di Imperia, nel tratto di A10 Genova \u2013 Ventimiglia gestito da Autofiori. Le condizioni dei tre viadotti non hanno presentato criticit\u00e0 tali da richiedere limitazioni al transito dei veicoli o variazioni alla viabilit\u00e0. \u00c8 stato riscontrato un grado di deterioramento contenuto che, come tale, non desta alcuna preoccupazione n\u00e9 particolari problematiche.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_318\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_318\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Per tutti i viadotti, comunque, sono state disposte verifiche di sicurezza in osservanza della normativa vigente i cui esiti consentiranno di acquisire un\u2019informazione puntuale sulla funzionalit\u00e0 delle infrastrutture e sugli interventi di manutenzione da programmare.<\/p>\n<p>\u00c8 il risultato delle verifiche svolte dai tecnici del ministero dei trasporti, coordinati dal super perito Placido Migliorino, che negli ultimi giorni hanno passato al setaccio la rete autostradale ligure. <\/p>\n<p>Per quello che riguarda gli altri tratti autostradali liguri: nessun problema strutturale per i viadotti Recco e Bisagno sull\u2019autostrada A12, finiti nel mirino della magistratura, ma a rischiare la chiusura sar\u00e0 il Veilino in caso di allerta meteo. E poi sar\u00e0 un\u2019analisi costi benefici a decidere se ricostruire o meno due viadotti della A7 in pessimo stato di salute nei pressi di Busalla.<\/p>\n<p>Per quanto concerne il viadotto Veilino della A12, in Valbisagno, si sono gi\u00e0 conclusi gli interventi di ripristino nella parte centrale dell\u2019impalcato. Confermato per\u00f2 il piano di monitoraggio dei movimenti al suolo che rischia di far chiudere il ponte in caso di allerta meteo a causa di una falda acquifera nei pressi di un pilone.<\/p>\n<p>Esclusi problemi di staticit\u00e0 per il viadotto Rovena (nella foto sotto), allo svincolo di Genova Est in A12 dove per\u00f2 i sopralluoghi hanno reso necessario l\u2019adozione di misure temporanee di regolazione del traffico quali il restringimento delle corsie e una distanza minima di 50 metri tra le vetture. Nessuna restrizione di traffico n\u00e9 criticit\u00e0 strutturale invece per i viadotti Bisagno e Recco.<\/p>\n<p>Ispezioni concluse anche sui viadotti Scrivia Pietrafraccia e Scrivia Arnasso, nel tratto genovese dell\u2019Autostrada A7 Genova \u2013 Milano dove l\u2019ammaloramento riscontrato rende necessario l\u2019avvio di lavori di ripristino, per ora non accompagnati da limitazioni di traffico. Ad Aspi \u00e8 stata richiesta un\u2019analisi costi-benefici per confrontare la spesa manutentiva che si dovrebbe sostenere nei prossimi trenta anni per mantenere l\u2019opera in esercizio, con quella legata ad una eventuale demolizione e ricostruzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; stata passata al setaccio la rete autostradale ligure<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[360,100179],"class_list":["post-488241","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-autostrade","tag-viadotti","post_cat_citta-provincia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/488241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=488241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/488241\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=488241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=488241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=488241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}