{"id":488059,"date":"2020-01-23T10:33:29","date_gmt":"2020-01-23T09:33:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=488059"},"modified":"2020-01-23T12:52:11","modified_gmt":"2020-01-23T11:52:11","slug":"savona-costa-crociere-presenta-la-tecnologia-lng-abbatte-significativamente-emissioni-in-atmosfera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/01\/savona-costa-crociere-presenta-la-tecnologia-lng-abbatte-significativamente-emissioni-in-atmosfera\/","title":{"rendered":"Savona, Costa Crociere presenta la tecnologia LNG: \u201cAbbatte significativamente emissioni in atmosfera\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Non poteva che essere la Citt\u00e0 della Torretta il \u201cteatro\u201d dell\u2019incontro pubblico sul tema <strong>\u201cL\u2019uso dell\u2019LNG nei Porti, tra innovazione e responsabilit\u00e0\u201d<\/strong>, andato in scena questa mattina presso la Sala della Sibilla sulla Fortezza del Priamar.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_11\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_11\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIVG.it%2Fvideos%2F166645804652704%2F&show_text=1&width=560\" width=\"560\" height=\"403\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Proprio a Savona, infatti, \u00e8 avvenuto il \u201cbattesimo\u201d di Costa Smeralda, ammiraglia della compagnia completamente alimentata a Lng, e presto sar\u00e0 il turno di Costa Toscana, nuova ammiraglia alimentata a Lng, che avr\u00e0 il capoluogo savonese come home port.<\/p>\n<p>\u201cPossiamo essere estremamente soddisfatti dei risultati ottenuti sino ad ora. \u2013 ha dichiarato <strong>il direttore generale Costa Crociere<\/strong> <b>Neil Palomba<\/b>. \u2013 Si tratta di un progetto che abbiamo voluto fortemente nel 2015, quando abbiamo ordinato queste navi e oggi siamo estremamente soddisfatti dei risultati. La nave (Smeralda) gira con utilizzo del Lng al 100 per cento, abbattendo cos\u00ec significativamente le emissioni in atmosfera e seguendo un po\u2019 quella che \u00e8 la nostra strada sul percorso della sostenibilit\u00e0 che abbiamo disegnato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cI numeri delle crociere sono in continua crescita in Italia, in Europa e nel Mondo e sottolineano la forza del \u2018prodotto crociera\u2019 rispetto ad altri tipi di vacanza. Noi vogliamo crescere continuamente e valorizzare il nostro prodotto, sottolineando anche il nostro impegno dal punto di vista ambientale e della sostenibilit\u00e0. Un elemento, quest\u2019ultimo, che sempre di pi\u00f9 costituisce anche un motivo di scelta della crociera da parte dei nostri ospiti\u201d.<\/p>\n<p><strong>Franco Porcellacchia, vice presidente di Costa Crociere nell\u2019ambito della sostenibilit\u00e0<\/strong>, ha aggiunto: \u201cIl primo gennaio 2020 \u00e8 entrata in vigore una norma internazionale che impone l\u2019utilizzo di combustibili a bassissimo tenore di zolfo. Tutti gli armatori si sono attrezzati o si stanno attrezzando e Costa Crociere Carnival \u00e8 ovviamente tra questi. In realt\u00e0 noi abbiamo iniziato l\u2019adeguamento delle navi gi\u00e0 cinque anni fa. Uno dei progetti pi\u00f9 importanti \u00e8 stato quello di dotarle (in una certa misura) di scrubber, impianti che consentono il lavaggio dei fumi e quindi la riduzione degli inquinanti. Ci\u00f2 permette di abbattere l\u2019impatto ambientale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cOltre a ci\u00f2, come gruppo Carnival in questo momento abbiamo in esercizio un paio di navi (ne seguiranno altre sette e poi altre due) i cui motori sono alimentati da gas naturale liquefatto, cio\u00e8 Lng. Anche questo \u00e8 un investimento molto importante perch\u00e9 Lng oggi \u00e8 certamente il combustibile con il minore impatto ambientale. E\u2019 di gran lunga quello pi\u00f9 conforme alle norme, ma soprattutto \u00e8 ampiamente al di sotto dei limiti di legge in termini di emissioni\u201d.<\/p>\n<p>Scrubber, Lng ma non solo: \u201cStiamo sperimentando nuove tecnologie da applicare e utilizzare sulle nostre navi nei prossimi anni. Una di queste \u00e8 basata sull\u2019utilizzo di batterie in grado di fornire alle navi un\u2019energia diversa da quella che arriva dai motori principali; questa pu\u00f2 essere utilizza, ad esempio, durante la manovra, quando la nave entra in porto o quando sta navigando in una zona in cui c\u2019\u00e8 una sensibilit\u00e0 ambientale maggiore. Un\u2019altra tecnolgia si basa sull\u2019uso dei combustili alternativi disponibili oggi: ad esempio, stiamo sperimentando la produzione di energia basata su fuel-cell ad idrogeno. Al momento siamo ancora al livello di test, ma confidiamo che questa possa essere la tecnologia del futuro, in grado di abbattere in modo sostanziale le emissini di CO2\u201d.<\/p>\n<p>Questo l\u2019intervento del <strong>primo cittadino di Savona, Ilaria Caprioglio<\/strong>: \u201cNell\u2019incontro di oggi, aperto a tutta la cittadinanza, verr\u00e0 spiegato cosa comporta l\u2019utilizzo del combustibile Lng da parte delle navi. Ma sar\u00e0 anche l\u2019occasione per tranquillizzare i cittadini sui timori e sui rischi derivanti da questo utilizzo. Sar\u00e0 anche un momento di riflessione, un momento per analizzare in modo pi\u00f9 ampio il tema dell\u2019inquinamento atmosferico della citt\u00e0 portato proprio dalle navi da crociera. Saranno molti gli esperti a livello nazionale che si susseguiranno. Da parte nostra, nel saluto introduttivo ripercorrer\u00f2 quanto \u00e8 stato fatto dal 2016 ad oggi: dal primo incontro di dicembre, abbiamo portato i primi dati di Sige sul presunto inquinamento (che questi dati non hanno rilevato) ai consigli comunali, alle commissioni dedicate a questo tema\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE infine ricorderemo le lettere che la nostra amministrazione comunale ha inviato a Regione, agli altri sindaci, Bucci e Peracchini, e al premier Conte per chiedere di essere inseriti nella zona di monitoraggio regionale e di costituire un tavolo permanente per poter lavorare, tutti insieme, sul tema della maggiore sostenibilit\u00e0 delle navi e del traffico navale. Al premier Conte abbiamo inviato anche la richiesta, pi\u00f9 ampia, di monitorare tutto il bacino del Mediterraneo come richiesto dalle normative europee\u201d.<\/p>\n<p>All\u2019appuntamento odierno hanno preso parte il sindaco di Savona <b>Ilaria Caprioglio<\/b>, il presidente dell\u2019Autorit\u00e0\u00a0 portuale <b>Paolo Emilio Signorini<\/b>, il coordinatore progetti portuali e comunitari <b>Jacopo Riccardi<\/b>, il direttore generale Costa Crociere <b>Neil Palomba<\/b>.<\/p>\n<p>Ma anche <b>Carla Ancona<\/b>, dirigente del dipartimento di Epidemiologia del servizio regionale sanitario, <b>Francesco Petracchini<\/b>, direttore ufficio progettazione CNR-IIA, <b>Tomaso Vairo<\/b>, analista di rischio Arpal, <b>Franco Porcellacchia<\/b>, vicepresidente Sustainable Innovation and Infrastructural Development Costa Group e molti altri esperti nel settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sulla Fortezza del Priamar, in scena il convegno \u201cL\u2019uso dell&#8217;LNG nei Porti, tra innovazione e responsabilit\u00e0\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":18599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34,35],"tags":[412,111822,111830,111829,111831],"class_list":["post-488059","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","category-economia","tag-costa-crociere","tag-gruppo-costa","tag-luso-delllng-nei-porti","tag-navi-lng","tag-tra-innovazione-e-responsabilita","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-franco-porcellacchia","post_tag_personaggi-ilaria-caprioglio","post_tag_personaggi-neil-palomba"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/488059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=488059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/488059\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=488059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=488059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=488059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}