{"id":487578,"date":"2020-01-17T10:22:20","date_gmt":"2020-01-17T09:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=487578"},"modified":"2020-01-17T16:00:46","modified_gmt":"2020-01-17T15:00:46","slug":"ossigeno-per-bombardier-trenitalia-ordina-14-nuovi-frecciarossa-entro-giugno-via-ai-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/01\/ossigeno-per-bombardier-trenitalia-ordina-14-nuovi-frecciarossa-entro-giugno-via-ai-lavori\/","title":{"rendered":"Ossigeno per Bombardier: Trenitalia ordina 14 nuovi Frecciarossa, entro giugno via ai lavori"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Buone notizie per i 500 lavoratori dello stabilimento <strong>Bombardier<\/strong> di Vado. Trenitalia infatti, per potenziare la flotta di treni ad alta velocit\u00e0, ha commissionato a Bombardier e Hitachi la <strong>costruzione di 14 nuovi Frecciarossa 1000<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_841\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_841\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Una commessa da 575 milioni di euro, che si basa sul prolungamento del precedente contratto per la fornitura di 50 treni. In linea con il precedente contratto di fornitura, lo stabilimento Bombardier di Vado Ligure sar\u00e0 fortemente coinvolto nelle attivit\u00e0 di manutenzione.<\/p>\n<p>Le due aziende sono partner nell\u2019affare, con il 40% a Bombardier (a cui andranno <strong>233 milioni di euro<\/strong>) e il 60% delle quote a Hitachi (che incasser\u00e0 quindi 342 milioni). <strong>A Vado Ligure verranno realizzate la parte ingegneristica e la parte meccanica dei carrelli<\/strong>, mentre la Hitachi di Pistoia si occuper\u00e0 dell\u2019assemblaggio vero e proprio. La consegna dei 14 treni, gioielli tecnologici in grado di raggiungere i 360 km orari, avverr\u00e0 nell\u2019arco di un anno, a partire da fine 2020 e per tutto il 2021.<\/p>\n<p>Per Vado, insomma, la commessa significher\u00e0 <strong>almeno un anno e mezzo pieno di lavoro garantito<\/strong>. Bisogner\u00e0 comunque attendere almeno maggio se non giugno, per permettere all\u2019azienda di formare gli operai su alcune lavorazioni meccaniche che per Vado rappresentano una novit\u00e0. Nell\u2019attesa si dovr\u00e0 ricorrere ancora alla <strong>cassa integrazione fino ad aprile<\/strong>, dopo di che arriveranno dalla Germania alcuni carichi di lavoro che permetteranno di attendere il via alla costruzione dei Frecciarossa con maggiore serenit\u00e0.<\/p>\n<p>\u201cQuesta \u00e8 sicuramente una buona notizia, gi\u00e0 annunciata a suo tempo sui tavoli ministeriali \u2013 commenta il sindaco di Vado Ligure, <strong>Monica Giuliano<\/strong> \u2013 E\u2019 una commessa che permette di tamponare le difficolt\u00e0 attuali. Non risolve per\u00f2 il tema principale del soggetto che dovr\u00e0 guidare l\u2019azienda nei prossimi anni. La discussione dovr\u00e0 quindi proseguire: \u00e8 importante non perdere di vista la situazione globale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cRispetto alla procedura di cassa ci dobbiamo confrontare con azienda e ministero \u2013 frena <strong>Andrea Mandraccia<\/strong> di Cgil \u2013 Da mesi denunciamo uno scarico di lavoro pesantissimo soprattutto nel primo trimestre 2020, quindi secondo noi ricorrevano le condizioni per la cassa integrazione: per questo ci era sembrato strano durante l\u2019ultimo incontro di fine novembre il fatto che l\u2019azienda escludesse di ricorrervi. Il carico in arrivo dalla Germania su 10 locomotive \u00e8 una goccia nel mare, che porta lavoro per non pi\u00f9 di 2 o 3 mesi. Siamo quindi felici che arrivi questo annuncio: per noi \u00e8 fondamentale che il prima possibile si inizi a fare produzione, e il lavoro sull\u2019alta velocit\u00e0 rappresenterebbe una garanzia per un periodo pi\u00f9 significativo\u201d.<\/p>\n<p>A dare speranza c\u2019\u00e8 anche un dato: a fine novembre Trenitalia si e aggiudicata la gara per garantire i servizi legati all\u2019alta velocit\u00e0 in Spagna, sulle tratte che collegano Madrid a Barcellona, Valencia e Siviglia. Secondo il bando sar\u00e0 necessaria una flotta di 23 treni: non \u00e8 da escludere che, se le cose andassero bene, la loro costruzione possa rientrare in una nuova commessa nei prossimi mesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dovrebbero garantire lavoro per circa un anno e mezzo<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[4078],"class_list":["post-487578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-bombardier","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/487578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=487578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/487578\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=487578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=487578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=487578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}