{"id":487067,"date":"2020-01-10T14:11:27","date_gmt":"2020-01-10T13:11:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=487067"},"modified":"2020-01-10T16:52:56","modified_gmt":"2020-01-10T15:52:56","slug":"autovelox-di-toirano-sale-la-protesta-gia-un-migliaio-di-verbali-il-limite-di-50-km-h-va-alzato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/01\/autovelox-di-toirano-sale-la-protesta-gia-un-migliaio-di-verbali-il-limite-di-50-km-h-va-alzato\/","title":{"rendered":"Autovelox di Toirano, sale la protesta: &#8220;Gi\u00e0 un migliaio di verbali, il limite di 50 km\/h va alzato&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Toirano<\/strong>. Avrebbe toccato la considerevole quota di un migliaio il numero di verbali (e quindi di sanzioni) prodotti dal nuovo autovelox che dallo scorso mese di novembre rileva il traffico sulla corsia mare-monte della Sp60 a Toirano. Alcuni automobilisti particolarmente indisciplinati ne avrebbero ricevuti addirittura una sessantina ciascuna.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_967\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_967\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Un numero cos\u00ec rilevante di verbali, \u00e8 inutile sottolinearlo, ha scatenato le proteste degli abitanti della cittadina della Val Varatella, che non sono mai stati troppo convinti della decisione di imporre il limite di \u201csoli\u201d 50 chilometri orari in un tratto di strada non ancora del tutto urbano.<\/p>\n<p>\u201cLimitare la velocit\u00e0 va benissimo \u2013 \u00e8 il pensiero di tanti toiranesi e automobilisti che, ogni giorno, percorrono la provinciale \u2013 ma questo \u00e8 solo un modo per fare cassa. Con una media di 80\/85 euro a verbale (ma in alcuni casi la cifra \u00e8 anche superiore) finora il velox ha gi\u00e0 portato un incasso di circa 80\/85mila euro. Imporre i 50 chilometri orari \u00e8 eccessivo e lo conferma il fatto che la maggior parte delle sanzioni \u00e8 per eccessi di velocit\u00e0 di 51 chilometri orari (per una velocit\u00e0 reale di 56 chilometri orari, al netto della tolleranza del 10 per cento) e non di 60 o 70 chilometri orari. I verbali sono cos\u00ec tanti che anche l\u2019ufficio postale \u00e8 in difficolt\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>Secondo alcuni toiranesi, dunque, il vero problema non sarebbe tanto nel velox in s\u00e9, quanto nell\u2019imposizione di un limite troppo ridotto alla luce delle caratteristiche della strada. Ma non solo: \u201cL\u2019autovelox rileva la velocit\u00e0 sulla corsia mare-monte, ma per questioni di spazio \u00e8 posizionato sul lato opposto. La sua presenza \u00e8 segnalata soltanto da due cartelli, uno posizionato sulla corsia mare-monte prima dell\u2019ingresso del paese e l\u2019altro sotto lo stesso apparecchio; quest\u2019ultimo, chiaramente, \u00e8 del tutto invisibile. Gli stessi cartelli, tra l\u2019altro, sono troppo piccoli per essere ben visibili dai conducenti dei mezzi\u201d.<\/p>\n<p>Va, per\u00f2, specificato che per ogni tipologia di strada e di velocit\u00e0, i cartelli devono avere dimensioni prestabilite: nel caso specifico, le dimensioni sono \u2018piccole\u2019 perch\u00e9 calibrate in modo da far s\u00ec che possano essere lette dai pedoni, non dagli automobilisti.<\/p>\n<p>Anche per questo, ieri l\u2019imprenditore toiranese Michele De Francisci, a met\u00e0 tra la goliardia e l\u2019azione simbolica, ha affisso alcuni manifesti \u201cartigianali\u201d su entrambe le corsie della provinciale.<\/p>\n<p>In essi si vede chiaramente l\u2019inconfondibile profilo rosso di autovelox, quasi una sorta di \u201cmemento\u201d per ricordare (o comunicare) a tutti la presenza dell\u2019apparecchio: \u201cSoltanto negli ultimi giorni ho preso due multe \u2013 spiega De Francisci \u2013 Onde evitare di prenderne altre io e anche per cercare di aiutare gli altri guidatori ho deciso di affiggere questi cartelli. Spero possano essere utili\u201d.<\/p>\n\n<p>Tra i pi\u00f9 strenui oppositori al velox di Toirano c\u2019\u00e8 il capogruppo della lista civica di minoranza \u201cNon solo centro\u201d Roberto Bianco, che qualche settimana fa aveva manifestato <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2019\/11\/toirano-consigliere-bianco-dubbi-su-realizzazione-e-posa-del-nuovo-impianto-autovelox\/\">dubbi circa la regolarit\u00e0 del primo impianto di alimentazione<\/a> temporaneo del velox e dunque sulla <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2019\/12\/velox-a-toirano-arrivano-i-primi-verbali-la-minoranza-qualcosa-non-torna-nellimpianto-multe-forse-illegittime\/\">regolarit\u00e0 delle multe<\/a> e che ora sta portando avanti una \u201cbattaglia\u201d che presto potrebbe diventare anche legale: \u201cPremetto che non sono affatto contrario all\u2019autovelox: ogni strumento in grado di garantire e migliorare la sicurezza stradale \u00e8 il benvenuto. Ci\u00f2 che contesto, per\u00f2, \u00e8 un limite di velocit\u00e0 troppo basso, il punto il cui l\u2019apparecchio \u00e8 stato posizionato e le modalit\u00e0 con cui viene segnalata la sua presenza nonch\u00e9 il meccanismo sanzionatorio. Per fare luce su questi aspetti abbiamo gi\u00e0 interpellato professionisti tecnici e legali. Il legale di riferimento, tra l\u2019altro, ha gi\u00e0 ricevuto mandato da diversi cittadini intenzionati ad impugnare i verbali ed ha riscontrato la piena sussistenza di alcune delle criticit\u00e0 che ho evidenziato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNell\u2019attesa del pronunciamento delle autorit\u00e0 giurisdizionali competenti, sar\u00e0 cura mia e del collega consigliere comunale Giancarlo Mattoscio approfondire ogni aspetto della questione e valutare ogni utile iniziativa, presso la Provincia come presso la Prefettura, per far fronte ad ogni irregolarit\u00e0 che dovesse emergere\u201d.<\/p>\n<p>Il legale a cui si \u00e8 rivolto Bianco ritiene che sussistano elementi difformi rispetto a quanto previsto dal decreto autorizzativo prefettizio del 2012, alla convenzione tra la Provincia di Savona e la polizia stradale di Imperia (a cui fa capo la gestione delle sanzioni) e ad una pronuncia dei giudici del tribunale di Savona dello scorso giugno. Senza contare che il posizionamento di un velox sulla corsia opposta a quella oggetto di monitoraggio deve essere espressamente autorizzato: al momento pare che tale documento non sia stato prodotto. E restano validi anche per il legale le osservazioni dei toiranesi circa il posizionamento e la visibilit\u00e0 dell\u2019apparecchio.<\/p>\n<p>La partita \u00e8 appena cominciata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La minoranza consiliare ed i cittadini pronti ad avviare la battaglia legale ed i ricorsi<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34,31],"tags":[110749,90606],"class_list":["post-487067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","category-politica","tag-autovelox-toirano","tag-sp60","post_cat_citta-toirano","post_tag_personaggi-michele-de-francisci","post_tag_personaggi-roberto-bianco"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/487067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=487067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/487067\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=487067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=487067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=487067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}