{"id":486173,"date":"2019-12-28T19:06:21","date_gmt":"2019-12-28T18:06:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=486173"},"modified":"2019-12-28T19:06:21","modified_gmt":"2019-12-28T18:06:21","slug":"cantieri-autostrade-confagricoltura-30-km-di-coda-ininterrotta-e-200-minuti-tra-voltri-e-arenzano-allucinante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/12\/cantieri-autostrade-confagricoltura-30-km-di-coda-ininterrotta-e-200-minuti-tra-voltri-e-arenzano-allucinante\/","title":{"rendered":"Cantieri autostrade, Confagricoltura: &#8220;30 km di coda ininterrotta e 200 minuti tra Voltri e Arenzano, allucinante&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cTrenta chilometri ininterrotti di coda tra il bivio A26 \u2013 A10 e Savona. Oltre tre ore per percorrere la tratta. Isoradio, servizio di pubblica utilit\u00e0 della Rai, che invita i viaggiatori a \u2018non mettersi in viaggio sulla A10 se non strettamente necessario\u2019, manco fosse in atto una fitta nevicata. Questo \u00e8 il solo \u2018bilancio\u2019 del sabato che precede il Capodanno. Ma \u00e8 cos\u00ec da Natale \u2013 prosegue Confagricoltura Liguria \u2013 e tutto ci\u00f2 e allucinante ed inaccettabile stante il periodo feriale, cruciale per il comparto produttivo ormai principale per la Liguria: il turismo\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_223\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_223\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Inizia cos\u00ec una durissima nota di Confagricoltura Liguria, l\u2019ennesimo organismo a \u201cscendere in campo\u201d sul tema dei cantieri nelle autostrade liguri al collasso. \u201cDopo i tragici fatti di Ponte Morandi evidentemente un \u2018correre ai ripari\u2019 che sta mettendo in ginocchio un\u2019intera Regione \u2013 recita il comunicato \u2013 Su Ponte Morandi passavano annualmente 25 milioni di veicoli. Questo la dice lunga sui flussi commerciali, e non solo, che ogni giorni transitano in Liguria. Dal Porto di Genova parte l\u201980% dell\u2019export agroalimentare italiano che viaggia via nave. Non si pu\u00f2 non affrontare, con il carattere di massima urgenza, il tutto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cBene ha fatto \u2013 secondo Confagricoltura Liguria \u2013 il Governatore Toti a sottolineare l\u2019assenza odierna di Governo e ASPI su quella che \u00e8 solo l\u2019ultima delle costanti emergenze liguri, e bene ha fatto, in maniera \u2018provocatoria\u2019 ma assolutamente condivisibile, a lanciare la proposta di dare alla Regione Liguria la concessione e gestione diretta delle sue autostrade\u201d.<\/p>\n<p>Secondo Confagricoltura occorrono risposte urgenti, serie e tempestive da parte del Governo. Il tutto, a maggior ragione, da ASPI. \u201cIl turismo della Liguria \u2013 prosegue Luca De Michelis, presidente di Confagricoltura Liguria \u2013 non pu\u00f2 subire ci\u00f2 che sta subendo in queste giornate cruciali per colpa di \u2018soggetti\u2019 evidentemente non in grado di gestire l\u2019ordinario come lo straordinario\u201d.<\/p>\n<p>A Santo Stefano, per percorrere i trenta chilometri interessati da cantieri sulla A10 tra Genova Voltri e Arenzano, ci volevano 100 minuti. Questo pomeriggio quasi 200. \u201cChi volete che venga, dopo questa \u2018esperienza\u2019 \u2013 prosegue Confagricoltura Liguria \u2013 un\u2019altra volta in Liguria? Senza dimenticare chi in questi giorni lavora per far si che sulle tavole dei turisti, e non solo, ci siano quei prodotti agroalimentari di cui l\u2019Italia tanto si vanta, costituendo il 13% dell\u2019export nel mondo. Un camion che arriva sui mercati con tre\/quattro ore di \u2018ritardo\u2019 \u00e8 prodotto perso, penali, costi di gestione maggiori e ricavi inferiori\u201d.<\/p>\n<p>La chiusura di Confagricoltura Liguria \u00e8 molto amara. \u201cOggi a Savona \u2013 commenta Andrea Sampietro, direttore di Confagricoltura Liguria \u2013 era attraccata la \u2018Costa Smeralda\u2019 nuova ammiraglia della Costa. Oltre 7.000 croceristi, molti dei quali impegnati nelle escursioni su Genova, Tigullio, Golfo Paradiso e Basso Piemonte. L\u201980 % di essi, straniero. Quale ricordo porteranno a casa dopo aver passato ore in coda in autostrada? Quale pubblicit\u00e0 faranno della nostra Regione e del nostro Paese?\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Oggi a Savona era attraccata la Costa Smeralda, 7000 crocieristi: che ricordo porteranno a casa dopo ore in coda in autostrada?&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[360,19882,110888],"class_list":["post-486173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-autostrade","tag-confagricoltura-liguria","tag-liguria-isolata"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/486173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=486173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/486173\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=486173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=486173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=486173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}