{"id":485039,"date":"2019-12-15T15:34:26","date_gmt":"2019-12-15T14:34:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=485039"},"modified":"2019-12-15T16:04:40","modified_gmt":"2019-12-15T15:04:40","slug":"nuovo-ponte-morandi-i-primi-50-metri-di-viadotto-sono-realta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/12\/nuovo-ponte-morandi-i-primi-50-metri-di-viadotto-sono-realta\/","title":{"rendered":"&#8220;Nuovo&#8221; ponte Morandi, montato il primo impalcato ad est"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova.\u00a0<\/strong>\u00c8 stato portato in quota, ad un\u2019altezza di circa 35 metri, il primo impalcato del nuovo viadotto Polcevera sul lato Levante. Lungo 50 metri, dal peso di circa 560 tonnellate \u00e8 stato sollevato con due carter laterali.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_645\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_645\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Arrivato alle 13-15 il il nulla osta dai responsabili del cantiere, <strong>via Fillak \u00e8 stata riaperta al traffico<\/strong>. La strada era stata chiusa alle 9.50 per questioni di sicurezza dall\u2019intersezione con via Capello all\u2019incrocio con via Campi. Modifiche anche alla linea 7 dell\u2019Amt con l\u2019istituzione temporanea di un bus navetta.<\/p>\n<p>Da qui a fine anno <a href=\"http:\/\/www.genova24.it\/2019\/12\/ponte-per-genova-entro-fine-anno-altre-5-campate-ma-serve-unaccelerata-sulle-parti-in-acciaio-227317\/\">dovrebbero essere quattro gli impalcati ancora da montare<\/a> secondo il cronoprogramma aggiornato e notificato al sindaco-commissario <strong>Marco<\/strong> <strong>Bucci<\/strong>. Alla base dei ritardi, comunque minimizzati dalle aziende della ricostruzione, ci sarebbero il maltempo delle ultime settimane, lo stop della demolizione con esplosivo per il rischio amianto e rallentamenti nella fornitura delle parti in acciaio da parte di Fincantieri<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lungo 50 metri, dal peso di circa 560 tonnellate \u00e8 stato sollevato con due carter laterali<\/p>\n","protected":false},"author":17962,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[103288],"class_list":["post-485039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-crollo-ponte-morandi","post_cat_citta-provincia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/485039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/17962"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=485039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/485039\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=485039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=485039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=485039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}