{"id":484482,"date":"2019-12-09T21:39:19","date_gmt":"2019-12-09T20:39:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=484482"},"modified":"2019-12-12T13:13:07","modified_gmt":"2019-12-12T12:13:07","slug":"savona-costa-smeralda-preoccupa-il-comitato-italia-nostra-rischi-evidenti-per-cittadini-e-turisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/12\/savona-costa-smeralda-preoccupa-il-comitato-italia-nostra-rischi-evidenti-per-cittadini-e-turisti\/","title":{"rendered":"Savona, Costa Smeralda preoccupa il comitato Italia Nostra: “Rischi evidenti per i cittadini”"},"content":{"rendered":"

Savona<\/strong>. Si \u00e8 tenuto questa sera alla libreria Ubik un incontro organizzato dal comitato Italia Nostra dal titolo “Benvenuta Costa Smeralda… Ma la sicurezza?<\/strong>“, in cui si \u00e8 parlato dei timori in merito all’arrivo della nuova nave del marchio Costa, il cui battesimo sar\u00e0 celebrato a Savona il 21 dicembre.<\/p>\n

I dati offerti dall’ingegnere Antonella Fabri <\/strong>hanno preoccupato<\/strong> e non poco il pubblico<\/strong> presente, che, dopo aver seguito nel dettaglio le riflessioni maturare da Fabri in merito alla pericolosit\u00e0<\/strong> del combustibile GNL<\/strong> (gas naturale liquefatto), cui \u00e8 alimentata l’ecologica Costa Smeralda, hanno esternato il proprio disappunto al rappresentante dell’Autorit\u00e0 Portuale<\/strong> Giuseppe Di Luca.<\/p>\n

L’ingegnere Fabri, durante la conferenza, ha sottolineato i rischi per la sicurezza dei cittadini: “Questo gas<\/strong> \u00e8 estremamente volatile e infiammabile<\/strong>, pi\u00f9 pericoloso del GPL<\/strong>, tanto da essere soggetto alla normativa nota come Direttiva Seveso (rischio di incidente rilevante) che d\u00e0 indicazioni per i depositi a terra ma nulla dice sui serbatoi per le navi (che hanno un contenuto di gas in quantit\u00e0 confrontabile con quella dei depositi a terra, il quantitativo di 4 strutture della nostra Torretta)”.<\/p>\n

Giuseppe Di Luca dell’Autorit\u00e0 Portuale di Savona e Genova ha cercato di dare alcune rassicurazioni: “E’ gi\u00e0 in uso questo tipo di combustibile alternativo, in particolare nel Mar Baltico, e la tendenza \u00e8 quella di utilizzarlo anche nel porto di Savona nel 2020. Il GNL, a differenza del GPL, \u00e8 meno pericoloso, \u00e8 un gas che evapora, e soprattutto non emette nell’aria Nox e Sox, molto inquinanti”.<\/p>\n

“Il rischio \u00e8 basso anche in caso di incidente, perch\u00e8 i serbatoi della nave a GNL sono rivestiti da involucri resistenti” afferma Di Luca, a fronte della paura portata in esame riguardante possibili incidenti<\/strong> che potrebbero verificarsi nel porto di Savona come in altri che ospiteranno presto la Costa Smeralda con i suoi croceristi. I dati riguardanti i pericoli del gas liquefatto<\/strong> sono: incendio, esplosione, rilascio sottomarino di combustibile, asfissia per persone a bordo e perdita della stabilit\u00e0 della nave.<\/p>\n

Tra le maggiori cause<\/strong>\u00a0indagate dai vigili del fuoco, secondo quanto riferito da Italia Nostra si ritroverebbero “fuga di gas, dovute a rottura\/perdita di valvole, flange, accidentale o da imperizia degli operatori a bordo; un incidente con rottura di tubazioni o degli stessi serbatoi (non dimentichiamo l’incidente della Jolly Nero nel porto di Genova, che provoc\u00f2 il crollo della Torre Piloti, l’episodio della Costa Concordia ci avverte che anche le navi sbagliano manovra); un attentato, provocato da un terrorista salito a bordo, o addirittura di un membro della nave”.<\/p>\n

Una discussione, quella tenutasi oggi alle 18, in alcuni momenti dai toni accesi, con alcuni partecipanti che hanno messo in dubbio la scelta di accogliere la Costa Smeralda, in particolare a fronte dell’imminente vicinanza con le abitazioni e di un distributore di benzina.<\/p>\n

\u2014\u2014<\/p>\n

Di seguito la rettifica inviataci dall\u2019ing. Fabri:<\/em><\/p>\n

In relazione all’articolo, nel quale si sostiene che avrei affermato “che i rischi per la salute di Cittadini e turisti ci sono”, sono a richiedere, ai termini di legge, rettifica dell’articolo stesso.<\/p>\n

Non ho parlato di rischi “per la salute”, in quanto i rischi sono, semmai, per la sicurezza. Non ho parlato di rischi “per i turisti”, in quanto, come in pi\u00f9 occasioni ribadito, le preoccupazioni di Italia Nostra e del Comitato Savona Porto Elettrico vertono ESCLUSIVAMENTE sulla sicurezza di Cittadini ed infrastrutture.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’ingegnere Fabri: “Il GNL \u00e8 estremamente infiammabile, pi\u00f9 pericoloso del GPL”<\/p>\n","protected":false},"author":18838,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35,31],"tags":[100684,111151],"class_list":["post-484482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","category-politica","tag-costa-smeralda","tag-gnl","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-antonella-fabri","post_tag_personaggi-giuseppe-di-luca"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/484482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=484482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/484482\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=484482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=484482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=484482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}