{"id":484049,"date":"2019-12-05T12:54:57","date_gmt":"2019-12-05T11:54:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=484049"},"modified":"2019-12-05T12:54:57","modified_gmt":"2019-12-05T11:54:57","slug":"costa-crociere-prende-in-consegna-costa-smeralda-nuova-nave-alimentata-a-lng","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/12\/costa-crociere-prende-in-consegna-costa-smeralda-nuova-nave-alimentata-a-lng\/","title":{"rendered":"Costa Crociere prende in consegna Costa Smeralda, nuova nave alimentata a Lng"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Costa Crociere ha preso in consegna Costa Smeralda, nuova ammiraglia alimentata a gas naturale liquefatto (LNG), il combustibile fossile a basso impatto ambientale che rappresenta una vera e propria novit\u00e0 nel settore delle crociere. La cerimonia di consegna \u00e8 avvenuta oggi nel cantiere Meyer di Turku (Finlandia), dove la nave \u00e8 stata costruita.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_154\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_154\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Costa Smeralda \u00e8 la prima nave della flotta Costa a utilizzare, sia in porto sia in navigazione, il gas naturale liquefatto. Fa parte di un piano di espansione che comprende un totale di sette nuove navi in consegna per il Gruppo Costa (di cui fanno parte di marchi Costa Crociere, AIDA Cruises e Costa Asia) entro il 2023, per un investimento complessivo di oltre sei miliardi di euro. Di queste ben cinque navi, comprese Costa Smeralda e la sua gemella Costa Toscana, anch\u2019essa in costruzione presso Meyer Turku con consegna prevista nel 2021, sono alimentate a LNG. Grazie all\u2019arrivo di Costa Smeralda, il Gruppo Costa sale a 29 navi in servizio, tutte battenti bandiera italiana, confermandosi leader in Europa e in Cina.<\/p>\n<p>L\u2019utilizzo dell\u2019LNG rappresenta una vera e propria svolta sul piano della minimizzazione dell\u2019impatto ambientale. \u00c8 infatti in grado di migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria, eliminando quasi totalmente le emissioni di ossidi di zolfo (zero emissioni) e particolato (riduzione del 95-100%), e riducendo significativamente anche le emissioni di ossido di azoto (riduzione diretta dell\u201985%) e di CO2 (riduzione sino al 20%).<\/p>\n<p>\u201cCosta Smeralda dar\u00e0 un ulteriore impulso all\u2019utilizzo dell\u2019LNG applicato alle navi da crociera, una tecnologia in cui abbiamo creduto per primi tracciando una nuova rotta nel settore crocieristico. Il nostro Gruppo ha investito nella costruzione di ben cinque nuove navi a LNG, guidando l\u2019industria verso un turismo sempre pi\u00f9 sostenibile. Si tratta di un\u2019innovazione destinata a segnare un percorso di trasformazione, in quanto garantisce una riduzione significativa dell\u2019impatto ambientale, senza compromettere gli aspetti di sicurezza per noi imprescindibili e prioritari \u2013 ha dichiarato Neil Palomba, direttore generale di Costa Crociere \u2013 Costa Smeralda rappresenta una significativa innovazione anche a livello di prodotto, in cui l\u2019ospitalit\u00e0 italiana resta elemento fondamentale e distintivo del nostro brand, in grado di coinvolgere e regalare emozioni sia ai nuovi crocieristi che a quelli pi\u00f9 esperti \u201c.<\/p>\n<p>\u201cPer progettare e costruire questa nave abbiamo utilizzato tutte le nostre competenze, talento e creativit\u00e0. Vorrei in particolare menzionare il Colosseo, un\u2019area aperta su tre ponti al centro della nave, con tecnologia audiovisiva all\u2019avanguardia, che ha richiesto uno specifico design e capacit\u00e0 costruttive. Non vediamo l\u2019ora che i passeggeri possano godersi i sensazionali spettacoli che verranno proposti in questa magnifica location\u201d ha dichiarato il CEO di Meyer Turku, Jan Meyer.<\/p>\n<p>Costa Smeralda lascer\u00e0 il cantiere di Turku il 6 dicembre per fare rotta verso il Mediterraneo per tre tappe di presentazione agli agenti di viaggio: Barcellona il 18 dicembre, dove verr\u00e0 anche effettuato il rifornimento di gas naturale liquefatto; Marsiglia il 19 dicembre; Savona il 20 dicembre. Il 21 dicembre la nave partir\u00e0 proprio da Savona per la sua prima crociera di una settimana, che toccher\u00e0 Marsiglia, Barcellona, Palma di Maiorca, Civitavecchia e La Spezia.<\/p>\n<p>Costa Smeralda \u00e8 una vera e propria \u201csmart city\u201d itinerante. Oltre alla grande novit\u00e0 dell\u2019alimentazione a gas naturale liquefatto, la nave dispone di una serie di innovazioni tecnologiche d\u2019avanguardia studiate per ridurre ulteriormente l\u2019impatto ambientale.<\/p>\n<p>Il fabbisogno giornaliero di acqua viene soddisfatto trasformando direttamente quella del mare, grazie a dissalatori. Il consumo energetico \u00e8 ridotto al minimo con l\u2019utilizzo di luci a LED, il recupero del calore dei motori, la particolare forma dello scafo disegnata per ridurre sensibilmente l\u2019attrito con l\u2019acqua, e ascensori di nuova generazione che recuperano l\u2019energia in esercizio attraverso la reimmissione nel sistema elettrico. La plastica monouso, che sulle navi Costa \u00e8 stata gi\u00e0 eliminata da anni per la maggior parte degli utilizzi nel contesto della ristorazione e sostituita con materiali alternativi, sar\u00e0 progressivamente ridotta con largo anticipo rispetto agli obiettivi della Direttiva Europea. Il 100% di raccolta differenziata e il riciclo di materiali quali plastica, carta, vetro e alluminio, saranno parte di un approccio integrato, finalizzato alla concretizzazione di progetti di economia circolare. Anche sulla nuova ammiraglia verr\u00e0 dedicata grande attenzione al tema del cibo, grazie al programma 4GOODFOOD, dedicato alla riduzione degli sprechi alimentari e al recupero delle eccedenze per fini sociali, e alla novit\u00e0 del Ristorante LAB \u2013 Laboratorio del Gusto, per coinvolgere gli ospiti in maniera divertente nell\u2019ambito della sostenibilit\u00e0 alimentare.<\/p>\n<p>Con una stazza lorda di oltre 180.000 tonnellate e oltre 2.600 camere, Costa Smeralda \u00e8 il risultato di un progetto creativo unico, curato da Adam D. Tihany, nato per esaltare e far vivere in un\u2019unica location il meglio dell\u2019Italia. Per realizzarlo Tihany si \u00e8 avvalso della collaborazione di un pool internazionale di quattro prestigiosi studi di architettura, chiamati a disegnare le diverse aree della nave. Tutto Made in Italy arredamento, illuminazione, tessuti e accessori, di serie e disegnati appositamente per la nuova ammiraglia da quindici partner altamente rappresentativi dell\u2019eccellenza italiana. Il design italiano sar\u00e0 inoltre protagonista nel CoDe \u2013 Costa Design Museum, il primo museo realizzato su una nave da crociera. L\u2019offerta di bordo si integra perfettamente in questo contesto straordinario: dalla Solemio Spa, alle aree dedicate al divertimento, come Il Colosseo con i suoi schermi per spettacoli ad alto contenuto tecnologico; dai bar tematici, in collaborazione con grandi brand italiani, ai 16 ristoranti e aree dedicate alla \u201cfood experience\u201d, tra cui la novit\u00e0 del ristorante dedicato alle famiglie con bambini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La prima crociera partir\u00e0 da Savona il 21 dicembre 2019<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[412,100684],"class_list":["post-484049","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-costa-crociere","tag-costa-smeralda","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-jan-meyer","post_tag_personaggi-neil-palomba"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/484049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=484049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/484049\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=484049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=484049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=484049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}