{"id":483321,"date":"2019-11-28T10:27:05","date_gmt":"2019-11-28T09:27:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=483321"},"modified":"2019-11-28T10:34:37","modified_gmt":"2019-11-28T09:34:37","slug":"emergenza-savona-e-val-bormida-pasa-cgil-disastro-per-tanti-lavoratori-le-nostre-proposte-inascoltate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/11\/emergenza-savona-e-val-bormida-pasa-cgil-disastro-per-tanti-lavoratori-le-nostre-proposte-inascoltate\/","title":{"rendered":"Emergenza Savona e Val Bormida, Pasa (Cgil): &#8220;Disastro per tanti lavoratori, le nostre proposte inascoltate&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona. <\/strong>&#8220;Siamo stanchi delle parole! Anche questa mattina la situazione \u00e8 drammatica. Centinaia di persone ferme nelle stazioni di S.Giuseppe di Cairo e Savona in attesa di treni che non arrivano e quando arrivano sono stracolmi. Trenitalia e le due Regioni inteessate risolvano il problema. La situazione continua ad essere drammatica per tutta la Provincia di Savona, ma soprattutto per chi vive e lavora nell\u2019entroterra, visto che le vie di comunicazioni sono sempre meno e in qualche caso addirittura inesistenti dopo gli smottamenti e le frane di questi giorni&#8221;.<\/p>\n<p>Cos\u00ec il segretario provinciale della Cgil Andrea Pasa alza il tiro sulla situazione emergenziale a Savona e in Val Bormida, con le vie di comunicazione bloccate e tanti lavoratori nel caos e nel disagio pi\u00f9 completo.<\/p>\n<p>&#8220;Le poche via di comunicazione rimaste sono prese d\u2019assalto dai tanti tantissimi pendolari \u2013 lavoratori e studenti \u2013 che facendo veri e propri viaggi della speranza cercano di raggiungere i luoghi in cui studiano e lavorano. Sono decenni che denunciamo lo stato di abbandono delle infrastrutture savonesi \u2013 strade provinciali, autostrade, viadotti, ponti \u2013 senza avere risposte dalla politica locale e nazionale, anzi in qualche occasione siamo stati derisi da molti amministratori locali e regionali. Derisi e non ascoltati anche quando abbiamo presentato proposte e progetti, e non solo polemiche sterili&#8221; aggiunge, sottolineando il pressinf sindacale degli ultimi mesi proprio sul tema infrastrututrale e delle grandi opere, oltre che del potenziamento del trasporto su rotaia.<\/p>\n<p>&#8220;Progetti soprattutto sulle infrastrutture ferroviarie presenti in questo nostro meraviglioso territorio, presentando anche attraverso iniziative pubbliche le nostre proposte. Con pochissime risorse si potrebbero mettere in sicurezza e potenziare le due linee ferroviarie principali SV-TO e SV-AL e con un investimento ragionevole, la posa del secondo binario tra Savona e Altare lungo la sede gi\u00e0 predisposta e mai ultimata \u2013 lungo la linea Savona- S.Giuseppe di Cairo via Altare) e la realizzazione di un nuovo tronco da Altare a Ceva al fine di eliminare il collo di bottiglia esistente oggi. Queste proposte pi\u00f9 volte presentate sono da oltre 20 anni nei cassetti della politica locale e regionale.<\/p>\n<p>&#8220;In questi ultimi mesi \u2013 preoccupati dalla vertenza Funivie e dall\u2019avvio della Piattaforma di Vado Ligure senza avere completato le infrastrutture a terra &#8211; le abbiamo pi\u00f9 volte presentate alle Istituzioni locali \u2013, alla Regione e ai Ministeri competenti \u2013 senza avere avuto nessuna risposta concreta, se non un <em><strong>ordine del giorno approvato all\u2019unanimit\u00e0 dal Consiglio Regionale della Regione Liguria nella seduta del 30 settembre scorso<\/strong> <\/em>che impegnava la giunta e gli assessori competenti a prevedere l\u2019inclusione di queste opere infrastrutturali nel Contratto dei Servizi di RFI. Queste proposte darebbero una risposta sia al trasporto passeggeri \u2013 e quindi anche al comparto del Turismo &#8211; che a quello delle merci. La ferrovia come diciamo da tempo, troppo tempo \u00e8 una infrastruttura strategica per il nostro territorio, \u00e8 necessario un progetto per il potenziamento della direttrice trasportistica del Piemonte occidentale e un accordo tra le due Regioni e le Provincie maggiormente interessate.<\/p>\n<p>Cosa ha fatto la Regione Liguria dal 30 settembre ad oggi? Nulla. Lo testimoniano i disservizi e le situazione che stanno provando sulla propria pelle migliaia di cittadini \u201cintrappolati\u201d all\u2019interno dei vagoni dei treni nelle linee ferroviarie savonesi. Non basta ci\u00f2 che si \u00e8 fatto fino ad oggi \u00e8 necessario un intervento straordinario immediato, senza perdere tempo. Implementare e potenziare l\u2019attuale numero di vagoni per aumentare la capienza e ripristinare al pi\u00f9 presto la linea ferroviaria attualmente ancora chiusa Savona \u2013 Cairo via Ferrania. E\u2019 necessario ripristinare le vie di comunicazione tra la Valbormida e la costa e soprattutto potenziare i mezzi di trasporto pubblici per dare una risposta concreta e non a parole alle migliaia di lavoratori e studenti che ogni giorno si spostano. Le risposte non possono essere quelle messe in campo in questi tre giorni&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Non si utilizzi questa tragedia per la campagna elettorale delle prossime elezioni regionali . Oggi il problema \u00e8 l\u2019isolamento della Provincia di Savona con il resto del Paese. Questa volta ho si ha la capacit\u00e0 e la caparbiet\u00e0 di risolvere i problemi oppure il nostro territorio muore definitivamente&#8221; conclude Pasa.<\/p>\n<p><em><strong>ECCO L&#8217;ORDINE DEL GIORNO SULLE INFRASTRUTTURE<\/strong><\/em> &#8211;<em> ai sensi del protocollo di intesa tra le Regioni del Nord \u2013 Ovest, RFI, MIT, approvato dalla Giunta regionale con propria deliberazione 14 marzo 2019, n. 199 e sottoscritta a Milano il giorno 15 marzo in occasione degli Stati Generali della logistica del Nord &#8211; Ovest sia prevista l\u2019inclusione delle seguenti opere infrastrutturali nel prossimo aggiornamento annuale al Contratto dei Servizi di RFI: &#8211; potenziamento degli impianti della stazione di Vado Zona Industriale e di Parco Doria a Savona; &#8211; potenziamento della linea Savona \u2013 Torino attraverso: a) la posa di un secondo binario tra Savona e Altare lungo la sede gi\u00e0 predisposta e mai ultimata (Linea Savona San Giuseppe di Cairo &#8211; Via Altare); b) la progettazione e realizzazione \u2013 in Accordo con Regione Piemonte &#8211; di un nuovo tronco da Ceva ad Altare al fine di eliminare il collo di bottiglia esistente (opera di soli 20 km che eliminerebbe le 2 acclivit\u00e0 di Cosseria e Sale Langhe con enormi benefici sui tempi di percorrenza).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sindacato torna sulla situazione viaria e dei collegamenti, oltre ai rischi per la piattaforma di Vado<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[68930,2088,110888,52186,14023],"class_list":["post-483321","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-cgil-savona","tag-infrastrutture","tag-liguria-isolata","tag-piattaforma-vado","tag-trasporto-ferroviario","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-andrea-pasa"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/483321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=483321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/483321\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=483321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=483321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=483321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}