{"id":481988,"date":"2019-11-14T18:57:33","date_gmt":"2019-11-14T17:57:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=481988"},"modified":"2019-11-14T18:57:33","modified_gmt":"2019-11-14T17:57:33","slug":"trasporti-presentato-il-piano-di-bacino-ferroviario-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/11\/trasporti-presentato-il-piano-di-bacino-ferroviario-regionale\/","title":{"rendered":"Trasporti, presentato il piano di bacino ferroviario regionale"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong> Un trasporto ferroviario che garantisca la massima efficienza e la piena soddisfazione per i pendolari, il tutto al netto del completamento delle opere infrastrutturali necessarie per la Liguria. \u00c8 l’obiettivo del Piano di bacino del trasporto ferroviario regionale presentato oggi dall’assessore regionale ai Trasporti Gianni Berrino con la collaborazione di Liguria Ricerche. <\/p>\n

“La finalit\u00e0 di questo Piano \u2013 spiega l’assessore Berrino – \u00e8 avere in Liguria un trasporto pi\u00f9 fruibile per un maggior numero di persone e di aumentare la produttivit\u00e0 dei treni a parit\u00e0 di risorse impiegate. La condizione necessaria affinch\u00e9 questo avvenga, per\u00f2, \u00e8 la messa in opera entro il 2023 delle nuove infrastrutture ferroviarie: nodo ferroviario di Genova, terzo valico dei Giovi, raddoppio della linea a Ponente e quadruplicamento della Milano-Genova. Come Regione abbiamo fatto, stiamo facendo e faremo costante pressione sul Governo affinch\u00e9 queste opere si portino finalmente a compimento”.<\/p>\n

Il piano affronta i punti cardine del nuovo Contratto di servizio 2018-2032 che prevede da parte di Trenitalia e Regione Liguria importanti investimenti riguardanti: il rinnovo della flotta (48 nuovi elettrotreni di cui 5 ‘Jazz’ gi\u00e0 in circolazione + 15 ‘Pop’ e 28 ‘Rock’ presentati ieri) al fine di abbassarne l’et\u00e0 media a 4,8 anni nel 2023, l’ammodernamento del reticolo manutentivo, il revamping e il restyling della flotta esistente e nuove tecnologie. Il piano, inoltre, prevede l’aumento della velocit\u00e0 media dei treni di 10 km\/h, l’incremento della frequenza di una corsa ogni 15 minuti nella tratta Voltri-Nervi e ogni ora per Genova da entrambe le Riviere.<\/p>\n

A partire dal 2023, infine, si vedranno annullati i conflitti tra i treni regionali e quelli veloci con i primi che non dovranno pi\u00f9 dare la precedenza ai secondi scongiurando quindi i ritardi che danneggiano l’utenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Berrino: “Obiettivo \u00e8 arrivare a sistema ottimale, governo completi le infrastrutture entro il 2023”<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-481988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","post_tag_personaggi-gianni-berrino"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/481988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=481988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/481988\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=481988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=481988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=481988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}