{"id":479522,"date":"2019-10-17T12:33:07","date_gmt":"2019-10-17T10:33:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=479522"},"modified":"2019-10-17T12:49:00","modified_gmt":"2019-10-17T10:49:00","slug":"faccia-a-faccia-con-il-presidente-toti-concessione-regionale-per-lautostrada-la-privatizzazione-degli-ospedali-sara-operativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/10\/faccia-a-faccia-con-il-presidente-toti-concessione-regionale-per-lautostrada-la-privatizzazione-degli-ospedali-sara-operativa\/","title":{"rendered":"Faccia a faccia con il presidente Toti: “Concessione regionale per l’autostrada, la privatizzazione degli ospedali sar\u00e0 operativa”"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong> Un presidente della Regione a tutto campo nel lungo faccia a faccia con IVG.it per “Road to Liguria 2020\u201d<\/strong>, il nuovo contenitore che presenter\u00e0 ai liguri i programmi e i protagonisti delle prossime elezioni regionali.<\/p>\n

Giovanni Toti non si \u00e8 certo risparmiato ed ha parlato davvero a tutto campo, dalla politica, alle infrastrutture, alla sanit\u00e0, passando per i temi pi\u00f9 caldi dell’attualit\u00e0 savonese e ligure.<\/p>\n

Il primo passaggio \u00e8 stato sul nuovo movimento “Cambiamo”<\/strong>, lanciato proprio dal governatore ligure nell’ambito della coalizione di centrodestra, una rottura non senza polemiche con Forza Italia e che si pone in prospettiva delle prossime elezioni regionali: “Saremo una coalizione ampia, coesa, aperta ed inclusiva, in grado di racchiudere tutte le forze del centro destra con l’appoggio e il supporto di liste civiche sul modello di altre recenti amministrative nei comuni, Forza Italia, mi auguro, compresa…”.<\/p>\n

Numeri piccoli? “Cambiamo \u00e8 una realt\u00e0 nuova, sicuramente in Liguria abbiamo avuto molto seguito e rappresenta una sintesi di quanto fatto in Regione in questo mandato: abbiamo avuto molte adesioni e abbiamo una rappresentanza diffusa, il movimento sar\u00e0 decisivo per le prossime regionali in Liguria”.<\/p>\n

Focus sulle grandi opere e le infrastrutture<\/strong>: “La carenza di questo territorio ha una genesi di molti anni, noi abbiamo provato a dare una sterzata non solo per il comprensorio genovese: il raddoppio ferroviario a ponente \u00e8 senz’altro una priorit\u00e0 e mi auguro che possa arrivare l’accordo tra Governo ed Rfi per l’inserimento dell’opera da un mld di euro nel piano investimenti, arrivando a breve ad una progettazione definitiva”.<\/p>\n

“Sul fronte del trasporto ferroviario servono interventi sulle stazioni e abbiamo realizzato con Trenitalia un contratto di servizio da un mld di euro che prevede altri nuovi treni in arrivo per i pendolari e i viaggiatori”.<\/p>\n

E sul savonese non \u00e8 mancato un riferimento diretto allo svincolo della Margonara<\/strong>, nell’ambito dei lavori per l’Aurelia Bis: “E’ chiaro che bisogna procedere con una riprogettazione, auspicando che Anas possa inserire questo intervento nella sua programmazione. Per tutta la mobilit\u00e0 di Savona e levante savonese sarebbe auspicabile”.<\/p>\n

Allargando la visione al territorio ligure ecco il discorso sulle concessioni autostradali<\/strong>, matassa al centro di un ricorso (Autostrade per l’Italia) e una doppia scadenza (Autofiori e Salt): “Si \u00e8 parlato di una concessione regionale unica, o comunque almeno per il nodo genovese, indubbiamente \u00e8 una prospettiva che potrebbe essere integrata nel negoziato per l’autonomia delle regioni. Altro aspetto da vedere \u00e8 quello di associare il rinnovo delle concessioni ad opere infrastrututrali, come ad esempio la necessit\u00e0 di accelerare per il casello di Bossarino a Vado Ligure in vista dell’operativit\u00e0 della piattaforma portuale”.<\/p>\n

La diretta di IVG.it:<\/strong><\/em>
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