{"id":477720,"date":"2019-09-24T15:07:08","date_gmt":"2019-09-24T13:07:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=477720"},"modified":"2019-09-24T17:48:33","modified_gmt":"2019-09-24T15:48:33","slug":"regione-lunardon-pd-berrina-si-lamenta-di-chiusura-biglietterie-ridiscuta-il-contratto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/09\/regione-lunardon-pd-berrina-si-lamenta-di-chiusura-biglietterie-ridiscuta-il-contratto\/","title":{"rendered":"Regione, Lunardon (Pd): \u201cBerrino si lamenta di chiusura biglietterie. Ridiscuta il contratto\u201d"},"content":{"rendered":"<p><b>Regione. \u201c<\/b>Ci fa piacere che l\u2019assessore Berrino condivida le proteste dei pendolari contro la chiusura delle biglietterie di Pegli, Pietra Ligure, Arma di Taggia, Varazze e Recco. Abbiamo firmato questa mattina due ordini del giorno, che nel prossimo Consiglio regionale saranno votati all\u2019unanimit\u00e0, con i quali chiediamo per l\u2019appunto a Berrino di intervenire con l\u2019azienda contro tali chiusure\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_631\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_631\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_631').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_631\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Inizia cos\u00ec l\u2019intervento di Giovanni Lunardon, capogruppo Pd in Regione Liguria, in tema di biglietterie, che ha proseguito: \u201cVorremmo per\u00f2 ricordare all\u2019assessore regionale che se ci troviamo in questa situazione la colpa, ancora una volta, \u00e8 del contratto di servizio che la sua Giunta ha negoziato malissimo con Trenitalia: un contratto dalla durata di 15 anni che prevede espressamente la riorganizzazione dei punti vendita e quindi la chiusura delle biglietterie\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSe Berrino volesse rinfrescarsi la memoria non dovrebbe far altro che rileggersi con pi\u00f9 attenzione il testo del contratto. Per comodit\u00e0 gli citiamo due passaggi piuttosto chiari. Allo scopo di rispondere in modo pi\u00f9 efficace alle esigenze della clientela, nel corso degli anni 2018-2032 i diversi canali di vendita potranno subire successive modifiche\/integrazioni\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE ancora: al riguardo si rappresenta che il Piano Economico Finanziario, posto a base del presente Contratto, prevede un progressivo efficientamento dei costi riferiti al reticolo di vendita diretta ed un potenziamento dei canali di vendita alternativi\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCi pare evidente che se l\u2019assessore volesse essere coerente con quanto sostiene, non dovrebbe fare altro che rinegoziare il contratto di servizio, come il Pd e molti comitati dei pendolari chiedono da almeno un mese e mezzo e cio\u00e8 da quando, intorno a Ferragosto, vennero soppressi 23 treni in Liguria. Ci aspettiamo da Berrino e dall\u2019amministrazione Toti atti conseguenti. E non inutili piagnistei\u201d, ha concluso Lunardon.<\/p>\n<p>La risposta dell\u2019assessore non si \u00e8 fatta attendere: \u201cRingrazio il consigliere Lunardon di aver aderito agli ordini del giorno sulla chiusura delle biglietterie. Lo ringrazio anche per la sollecitudine relativa alle mie capacit\u00e0 mnemoniche: voglio rassicurarlo in proposito, il contratto di servizio lo ricordo benissimo. Sono molto soddisfatto di quella trattativa, condotta molto bene e chiusa ancora meglio nell\u2019interesse dei cittadini liguri. Gi\u00e0 adesso e nei prossimi anni la soddisfazione potr\u00e0 essere condivisa sempre di pi\u00f9 dai viaggiatori del trasporto ferroviario regionale, che potranno usufruire di 50 nuovi treni fino al completo rinnovo del parco mezzi, gi\u00e0 cominciato. Il contratto \u2018prevede espressamente\u2019 modifiche e integrazioni ai canali di vendita, \u00e8 vero, e il perch\u00e9 \u00e8 intuitivo: non si pu\u00f2 pensare che in 15 anni i metodi di acquisto rimangano sempre gli stessi. Ma non \u2018prevede espressamente\u2019 la chiusura delle biglietterie: non c\u2019\u00e8 scritto e non \u00e8 una conseguenza necessaria\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019efficientamento dei costi relativi alla rete di vendita e il potenziamento dei canali alternativi possono essere realizzati in molti modi diversi, ma quello che \u00e8 certo \u00e8 che il contratto di servizio non contempla un automatismo sulla chiusura delle biglietterie. Ricordo inoltre che sul potenziamento dei canali alternativi di vendita \u00e8 attiva anche Regione Liguria con un progetto sperimentale di bigliettazione elettronica, che entrer\u00e0 in servizio dopo che Liguria Digitale avr\u00e0 affidato la gara rimasta bloccata per un ricorso all\u2019autorit\u00e0 giudiziaria. Anch\u2019io concordo con gli ordini del giorno: mi saranno utili, perch\u00e9 forte dell\u2019appoggio di tutto il Consiglio potr\u00f2 rappresentare meglio a Trenitalia l\u2019utilit\u00e0 del mantenimento delle biglietterie\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;assessore: &#8220;Nessun automatismo nel contratto di servizio&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":18599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35],"tags":[109656],"class_list":["post-477720","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","tag-stazioni","post_tag_personaggi-gianni-berrino","post_tag_personaggi-giovanni-lunardon"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/477720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=477720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/477720\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=477720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=477720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=477720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}