{"id":476541,"date":"2019-09-08T12:57:30","date_gmt":"2019-09-08T10:57:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=476541"},"modified":"2019-09-08T12:57:30","modified_gmt":"2019-09-08T10:57:30","slug":"stop-revoca-concessioni-autostrade-e-il-titolo-di-atlantia-benetton-vola-in-borsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/09\/stop-revoca-concessioni-autostrade-e-il-titolo-di-atlantia-benetton-vola-in-borsa\/","title":{"rendered":"Stop revoca concessioni autostrade e il titolo di Atlantia (Benetton) vola in borsa"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria. <\/strong> Aveva gi\u00e0 ricevuto una \u201cbotta di entusiasmo\u201d per le vicende legate alla cordata Alitalia, ma con l\u2019insediamento del nuovo governo e le prime dichiarazioni della ministra De Micheli le azioni di Atlantia hanno ripreso a volare in borsa, tornando a livelli pre-crollo del Morandi.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_740\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_740\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Venerd\u00ec 6 settembre, infatti, il titolo ha chiuso a 24,74 euro, tornando quindi a vedere il 24,73 del 10 agosto 2018, e lasciandosi alle spalle l\u2019abisso dei 17,42 dell\u2019ottobre 2018, quando, a seguito dell\u2019incidente del viadotto, il governo annunciava (senza per\u00f2 arrivare ad un dunque) l\u2019intenzione di revocare le concessioni autostradali.<\/p>\n<p>Un argomento, quello delle concessioni, che si lega fortemente alla questione della Gronda di Genova, visto che le prime sono la condizione sine qua non per la realizzazione dell\u2019opera da parte di Autostrade per l\u2019Italia. Il nuovo esecutivo, nelle sue prime ore, sembra aver cambiato direzione rispetto al precedente, mettendo in discussione tutte le iniziative dell\u2019ex ministro Toninelli: la parola \u2018revoca\u2019 \u00e8 stata sostituita da \u2018revisione\u2019, e sulla grande e discussa opera da 4,7 miliardi (che saranno pagati dai pedaggi degli automobilisti) l\u2019intenzione sembra quella di tirar dritto, convergendo sul progetto di Spea (controllata da Atlantia) del 2009, scartando le altre ipotesi. E il titolo di Atlantia torna a volare in borsa, come se il 14 agosto 2018 non ci fosse mai stato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prime dichiarazioni del neo ministro delle Infrastrutture portano il titolo al livello pre-Morandi<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[109406,103321],"class_list":["post-476541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-atlantia","tag-ponte-morandi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/476541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=476541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/476541\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=476541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=476541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=476541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}