{"id":476474,"date":"2019-09-06T17:12:09","date_gmt":"2019-09-06T15:12:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=476474"},"modified":"2019-09-06T17:23:17","modified_gmt":"2019-09-06T15:23:17","slug":"piano-mobilita-a-savona-forzano-bene-i-sistemi-di-risalita-ma-ci-sono-delle-criticita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/09\/piano-mobilita-a-savona-forzano-bene-i-sistemi-di-risalita-ma-ci-sono-delle-criticita\/","title":{"rendered":"Piano mobilit\u00e0 a Savona, Forzano: &#8220;Bene i sistemi di risalita, ma ci sono delle criticit\u00e0&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cVedo che finalmente si pensa a dei sistemi di risalita per Savona. I tragitti verticali proposti sono: Corso Matteotti \u2013 Ospedale; Miramare \u2013 Ranco; Galleria Garbasso \u2013 Villetta. Condivido le proposte, che in passato feci io stesso pi\u00f9 volte, specie l\u2019ascensore per l\u2019ospedale e l\u2019ascensore per Ranco sulla traccia delle ex funivie\u201d. Lo afferma il presidente del Comitato casello Albamare Paolo Forzano, che commenta le ultime novit\u00e0 sul piano che sta elaborando Palazzo Sisto.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_624\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_624\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSull\u2019ascensore per Ranco Arecco si propone che possa anche servire San Giacomo attraverso un percorso molto articolato: troppo complesso e parzialmente adatto in quanto raggiunge a met\u00e0 strada la destinazione di San Giacomo. Tenendo conto che le utenze  sono totalmente diverse come destinazione, suggerirei due impianti completamente diversi: uno \u201crettilineo\u201d funivie-Ranco sulla traccia ex-funivie e l\u2019altro due piccoli impianti funivie-via Amendola(-Miramare) e via Amendola(-Miramare)-San Giacomo. Vorrei far notare che nella \u201cproposta Arecco\u201d si mette in evidenza un percorso pedonale da San Giacomo al Seminario totalmente di fantasia! Infatti tale percorso rettilineo non \u00e8 corroborato da nessuna strada e scavalca \u201cin aria\u201d la valletta di via Beato Ottaviano!\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSull\u2019ascensore per l\u2019ospedale feci una proposta una ventina di anni fa, poi successivamente migliorata nella grafica. La \u201cproposta Arecco\u201d riprende in parte la mia proposta, sulla partenza dalla via Aurelia il tracciato praticamente coincide, mentre \u00e8 notevolmente difforme l\u2019arrivo a livello ospedale\u201d.<\/p>\n<p>Che cosa non va?<br>\n1) l\u2019arrivo dell\u2019ascensore \u00e8 a livello del piazzale parcheggio fronte mare<br>\n2) i pedoni devono attraversare tutto il parcheggio, seppur sotto pensilina<br>\n3) per accedere al Vigiola od al pronto soccorso bisogna percorrere strada in salita corrispondente a tre piani di ospedale<br>\n4) l\u2019accesso ai reparti dell\u2019ospedale dove avviene? dagli scantinati e depositi? scelta inopportuna per sicurezza.<\/p>\n<p>\u201cLa mia proposta prevedeva invece che l\u2019ascensore arrivasse al 4 piano rispetto al parcheggio fronte mare, in modo da avere un accesso diretto al corridoio analisi e quindi al corridoio principale dell\u2019ospedale, lo stesso cui si accede da via Genova. Inoltre una rampa esterna leggermente inclinata connetteva al pronto soccorso ed al Vigiola\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuindi servizio 24 ore per il quartiere alle spalle dell\u2019ospedale ed anche per il Vigiola ed il pronto soccorso, mentre l\u2019accesso al monoblocco di notte \u00e8 bene sia condizionato dalla portineria\u201d conclude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il commento dopo l&#8217;annuncio del vice sindaco Arecco<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35,31],"tags":[25449],"class_list":["post-476474","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","category-politica","tag-piano-mobilita","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-paolo-forzano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/476474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=476474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/476474\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=476474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=476474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=476474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}