{"id":473707,"date":"2019-07-30T16:40:10","date_gmt":"2019-07-30T14:40:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=473707"},"modified":"2019-07-30T18:32:28","modified_gmt":"2019-07-30T16:32:28","slug":"treni-anche-a-ponente-i-frecciabianca-sugli-intercity-per-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/07\/treni-anche-a-ponente-i-frecciabianca-sugli-intercity-per-milano\/","title":{"rendered":"Treni, anche a ponente i Frecciabianca sugli intercity per Milano"},"content":{"rendered":"

Regione<\/strong>. Dopo la tratta La Spezia-Genova-Milano dello scorso 3 giugno, da questa settimana anche gli Intercity da Ventimiglia verso Genova e il capoluogo lombardo saranno composti dal materiale Frecciabianca, compresi i locomotori E414. Il nuovo materiale rotabile va a sostituire in trazione doppia le vecchie locomotive E402\/403 o E401 sui convogli IC 659-660 e IC 681-682.<\/p>\n

I treni con questi locomotori in composizione sono l’InterCity 659\/660 (Milano Centrale 8.10 \u2013Ventimiglia 12.58) e l’InterCity 681\/682 (Ventimiglia 17.03 \u2013 Milano Centrale 20.53). I locomotori E414 sono gi\u00e0 in circolazione, da giugno, sulla relazione Milano-Genova-La Spezia\/Livorno e a breve saranno utilizzati anche nei collegamenti per Grosseto e per quelli fra Milano e la Puglia, direttrice Adriatica.<\/p>\n

“Lavoriamo come sempre con l’obiettivo di far uscire la Liguria dal suo decennale isolamento \u2013 ha sottolineato il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti \u2013 Questo importante risultato \u00e8 il frutto di un tavolo congiunto con i pendolari della Genova-Milano e con Trenitalia, che ringrazio per aver ascoltato le nostre richieste e aver messo in campo i nuovi treni entro i tempi concordati. Naturalmente non ci fermeremo qui e puntiamo a modernizzare tutti gli Intercity”.<\/p>\n

“Sono molto soddisfatto che continui il rinnovamento del materiale rotabile \u2013 ha commentato l’assessore regionale ai trasporti Gianni Berrino \u2013 Queste linee nazionali non dipendono direttamente dalla Regione, ma Trenitalia ha comunque ascoltato le nostre richieste. Il materiale Frecciabianca garantisce maggiore comodit\u00e0 e migliori performance, su una tratta (quella del ponente ligure verso Milano) che soprattutto d’estate \u00e8 molto richiesta. Inoltre una volta giunti a Genova Principe non sar\u00e0 pi\u00f9 necessario staccare i locomotori per rimetterli in testa treno, con un conseguente risparmio di tempo”.<\/p>\n

I locomotori 414 sono mezzi molto affidabili, con 0,66 richiami in officina per milione di chilometri: una percentuale di occorrenze molto minore rispetto ai precedenti (16 occorrenze per le E402\/403 e 6 per le E401).<\/p>\n

Spiegano da Trenitalia: “L’introduzione di locomotori con performance pi\u00f9 alte rispetto ai precedenti rientra nelle azioni previste dal Contratto di Servizio 2017-2026 fra Trenitalia (Gruppo FS Italiane), Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Ministero dell’Economia e delle Finanze. Contratto che consentir\u00e0 di migliorare ulteriormente la qualit\u00e0 complessiva del viaggio dei 108 treni al giorno fra InterCity Giorno e Notte. Treni che offrono un servizio capillare con circa 200 citt\u00e0 servite e che sono stati scelti nel 2018 da circa 14 milioni di viaggiatori”.<\/p>\n

“Alle attivit\u00e0 per migliorare puntualit\u00e0 e regolarit\u00e0 degli InterCity, si aggiungono nuovi servizi a bordo treno e il rinnovo degli ambienti e degli arredi, con nuove luci a led e tessuti, insieme a una migliore percezione della sicurezza a bordo treno con l’installazione di telecamere di videosorveglianza.\u00a0Le azioni messe in campo da Trenitalia hanno l’obiettivo di invogliare sempre pi\u00f9 persone a scegliere il treno, mezzo ecologico per eccellenza, per i loro spostamenti a media e lunga percorrenza, lasciando l’auto a casa. Ci\u00f2 garantir\u00e0 enormi benefici per l’ambiente e, di conseguenza, per la qualit\u00e0 dell’aria delle citt\u00e0 e delle principali aree urbane del Paese. Lo shift modale dal mezzo privato al treno \u00e8 inoltre un fattore fondamentale per diminuire i costi sociali legati soprattutto all’incidentalit\u00e0 e alla congestione delle citt\u00e0”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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