{"id":470243,"date":"2019-06-22T08:01:48","date_gmt":"2019-06-22T06:01:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=470243"},"modified":"2019-06-22T08:02:28","modified_gmt":"2019-06-22T06:02:28","slug":"decreto-crescita-rixi-lega-un-commissario-straordinario-per-il-completamento-del-raddoppio-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/06\/decreto-crescita-rixi-lega-un-commissario-straordinario-per-il-completamento-del-raddoppio-ferroviario\/","title":{"rendered":"Decreto Crescita, Rixi (Lega): &#8220;Un commissario straordinario per il completamento del raddoppio ferroviario&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cGrazie al gruppo Lega, oggi [ieri per chi legge] sono stati approvati quattro ordini del giorno al Dl Crescita che impegnano il governo su tematiche strategiche che riguardano le infrastrutture liguri, la logistica e la portualit\u00e0\u201d. Lo dichiara il deputato e responsabile nazionale infrastrutture della lega Edoardo Rixi.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_935\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_935\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAbbiamo chiesto un impegno del governo \u2013 spiega Rixi \u2013 a valutare la possibilit\u00e0 di ampliare il sistema retroportuale di Genova per l\u2019applicazione del ferrobonus a tutti i punti di origine e destinazione ferroviaria collegati con il nodo logistico e portuale genovese e con tutte le stazioni ferroviarie di confine, almeno per i primi 250 km di percorrenza ferroviaria. Ci\u00f2 per andare incentivare e sostenere tutte quelle aziende della logistica che nell\u2019utilizzo dell\u2019intermodalit\u00e0 per la penetrazione di mercati europei facciano ricorso al trasporto su ferro. Per sostenere le imprese dell\u2019autotrasporto, inoltre, nella difficile sfida della concorrenza con operatori esteri e nella propria modernizzazione dei processi, abbiamo chiesto che venga implementato di 20 milioni di euro il fondo per le spese forfettarie, cos\u00ec come era stato concordato con il ministero dei Trasporti nei tavoli con le associazioni di categoria\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInfine, per dare un\u2019accelerata al completamento di due infrastrutture, che da almeno vent\u2019anni sono attese dal territorio, abbiamo impegnato il governo a valutare l\u2019inserimento della ferrovia Pontremolese e del raddoppio del Ponente Genova-Ventimiglia tra le opere con un commissario straordinario, vista la strategicit\u00e0 anche nei corridoi europei verso la Francia e verso l\u2019Europa centrale\u201d.<\/p>\n<p>Il deputato della Lega Flavio Di Muro, primo firmatario dell\u2019ordine del giorno approvato ieri alla Camera, aggiunge: \u201cL\u2019attenzione della Lega per il raddoppio della Genova-Ventimiglia \u00e8 sempre alta: con l\u2019approvazione di un ordine del giorno sul decreto Crescita abbiamo impegnato il governo a valutare l\u2019opportunit\u00e0 di includere anche la tratta Andora-Finale Ligure nell\u2019elenco delle opere per le quali vengono nominati i commissari straordinari. L\u2019individuazione di un commissario potrebbe garantire un\u2019accelerata a un\u2019infrastruttura vitale per tutto il ponente ligure e per il nord ovest del paese\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa linea \u2013 continua Di Muro \u2013 fa parte di un corridoio strategico di interesse internazionale: il completamente del raddoppio e il successivo adeguamento delle gallerie ai nuovi standard trasportistici delle merci, consentirebbe di alleggerire l\u2019infrastruttra autostradale dal traffico delle merci oltre che dare una risposta finalmente efficace alle esigenze dei pendolari. Ricordo che secondo l\u2019ultimo rapporto Legambiente Pendolaria, la linea Genova-Ventimiglia \u00e8 nella top ten negativa delle peggiori tratte a livello nazionale. L\u2019impegno della Lega sar\u00e0 quello di dare ai cittadini del ponente e ai liguri finalmente una linea ferroviaria dignitosa, con dei tempi di percorrenza degni di un paese moderno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Approvati impegni importanti per infrastrutture e logistica ligure&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[24749],"class_list":["post-470243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-raddoppio-ferroviario","post_cat_citta-provincia","post_tag_personaggi-edoardo-rixi","post_tag_personaggi-flavio-di-muro"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/470243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=470243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/470243\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=470243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=470243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=470243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}