{"id":469525,"date":"2019-06-13T15:57:47","date_gmt":"2019-06-13T13:57:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=469525"},"modified":"2019-06-14T10:48:39","modified_gmt":"2019-06-14T08:48:39","slug":"vado-ligure-arrivano-le-ultime-gru-per-i-container-della-piattaforma-maersk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/06\/vado-ligure-arrivano-le-ultime-gru-per-i-container-della-piattaforma-maersk\/","title":{"rendered":"Vado Ligure, arrivano le ultime gru per i container della piattaforma Maersk"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong>\u00a0Sono arrivate oggi a mezzogiorno nel porto di Vado Ligure le ultime tre gru \u201cdi banchina\u201d (STS &#8211; Ship to shore) che andranno a operare nel terminal container di APM Terminals attualmente in costruzione e pronto a divenire operativo a dicembre.<\/p>\n<p>Le gru di banchina sono arrivate oggi a bordo della nave Zhen Hua 27, al termine di un lungo viaggio dalla Cina: la navigazione, iniziata a Shangai il 20 aprile, \u00e8 durato poco meno di due mesi. Le complesse fasi dello sbarco delle gru richiederanno tra le due e le tre settimane, e saranno seguite da una fase di test che durer\u00e0 alcuni mesi. <\/p>\n<p>I numeri delle STS sono imponenti: ogni gru \u00e8 infatti alta oltre 90 metri, pesa circa 1.800 tonnellate e ha uno \u201csbraccio\u201d in grado di manovrare fino a 23 file di container in senso orizzontale. La portata \u00e8 di 65 tonnellate in configurazione \u201ctwin lift\u201d e 100 in configurazione \u201csotto gancio\u201d. Si tratta di equipaggiamenti di ultima generazione, tecnologicamente avanzati, che rispondono ai pi\u00f9 elevati standard di mercato.<\/p>\n<p>Le tre gru arrivate oggi si sommano a quella gi\u00e0 sbarcata a dicembre 2018. Le loro dimensioni, unite a quelle dei fondali del terminal (da -16 a -23 metri di profondit\u00e0) e a banchine di ben 4,5 metri sopra il livello del mare consentiranno di operare a Vado Ligure navi di ultima generazione (ULCS \u2013 Ultra large container ships).<\/p>\n<p><em>[Alcune fotografie sono di Iacopo Grappiolo]<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si tratta di macchinari da 1800 tonnellate, alti oltre 90 metri<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[759,1911],"class_list":["post-469525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-maersk","tag-piattaforma-maersk","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/469525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=469525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/469525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=469525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=469525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=469525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}