{"id":469238,"date":"2019-06-10T10:58:45","date_gmt":"2019-06-10T08:58:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=469238"},"modified":"2019-06-10T11:46:55","modified_gmt":"2019-06-10T09:46:55","slug":"autostrade-la-proposta-del-comitato-casello-albamare-telepass-gratis-a-tutti-i-liguri-aumento-del-20-per-chi-non-lo-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/06\/autostrade-la-proposta-del-comitato-casello-albamare-telepass-gratis-a-tutti-i-liguri-aumento-del-20-per-chi-non-lo-usa\/","title":{"rendered":"Autostrade, la proposta del Comitato Casello Albamare: &#8220;Telepass gratis a tutti i liguri, aumento del 20% per chi non lo usa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cRegalare un telepass a tutti i liguri e istituire una maggiorazione del 20% per chi non lo usa\u201d. Parole di Paolo Forzano, presidente del Comitato Casello Albamare.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_629\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_629\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Lo spunto arriva in merito alle code per l\u2019uscita dal casello di Genova Aeroporto, per arrivare da ponente al capoluogo ligure, passaggio inevitabile e \u201cdoloroso\u201d dopo il drammatico crollo del ponte Morandi.<\/p>\n<p>Paolo Forzano spiega il retroscena della sua proposta: \u201cHo appena letto un commento del mio amico Enrico Vigo, spedizioniere che si occupa di logistica e dogana\u2026 \u2018Non riesco a capacitarmi dell\u2019idiozia della moda in voga a Genova che gonfia a dismisura il movimento dei \u201cNo-Telepass\u201d: qui il numero dei militanti \u00e8 altissimo, facessero un partito politico (tanto il livello di quelli di oggi \u2026) sbancherebbero con maggioranza bulgara. Non essersi dotati di telepass persino dopo il dramma \u201cMorandi\u201d, ed intasare i caselli autostradali, lo trovo una fesseria autolesionista\u2026 E non solo, viste le code in attesa di pagare con tessera, carta credito o contanti, con auto che come gatti neri attraversano le corsie in cerca forsennata di passare davanti agli altri fermi e imbucarsi pericolosamente all\u2019ultimo secondo (il furbo qui s\u2019ingozza) laddove si libera spazio, col risultato di creare problemi di accesso alle corsie gialle Telepass dove il traffico \u00e8 fluido\u2026 Il casello A10 di Genova Aeroporto \u00e8 il \u201cbody of evidence\u201d della stupidit\u00e0 di troppi genovesi, provare per credere\u2026\u201d.<\/p>\n<p>Frasi che risuonano in piena sintonia con il pensiero del presidente del Comitato savonese: \u201cSono appena stato in Irlanda ed ho trovato autostrade fantastiche, con corsie di accesso ed uscita a piena velocit\u00e0, che noi ci sogniamo! Corsie larghissime e ampie corsie di emergenza. Nessun guard rail, ma spazi di rallentamento. Un altro mondo! Direte: pianura? Si, in massima parte. Ma noi che cosa possiamo dire in pianura padana?\u201d dice Forzano.<\/p>\n<p>\u201cTorniamo alla Liguria: autostrada progettata e costruita da \u201cmicrocefali\u201d, progetto assurdo, costruzione eseguita da imprese \u201cmagna-magna\u201d mai controllate perch\u00e8 parte del banchetto. Il Morandi insegna, ma tantissime altre opere sono allo sfacelo, anche se relativamente nuove. Corsie di entrata ed uscita terribili. Cornigliano forse \u00e8 l\u2019emblema di uno svincolo terribile, forse il peggiore di tutti, specie per quanti provengono da Savona. Dalla parte opposta, invece, i genovesi hanno provveduto a migliorarlo qualche decina di anni fa\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer chi arriva da ponente l\u2019uscita \u00e8 allucinante e l\u2019entrata \u00e8 addirittura da cardiopalma: immissione in curva stretta, tra due gallerie, con muro frontale ad inizio galleria e una chicane in ingresso? Manca qualcosa di pericoloso da aggiungere? S\u00ec, in effetti, corsia molto corta. Se volete aggiungere qualcosa scrivete\u2026\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer questa serie di considerazioni suggerisco la proposta indicata sopra: telepass gratis e pesante aumento per quanti non lo utlizzano\u201d conclude Forzano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo spunto da una riflessione di uno spedizioniere che si occupa di logistica e dogana<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56,34],"tags":[360,86444,16581,103288,30776],"class_list":["post-469238","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","category-cronaca","tag-autostrade","tag-code-a10","tag-comitato-casello-albamare","tag-crollo-ponte-morandi","tag-telepass","post_cat_citta-genova","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-paolo-forzano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/469238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=469238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/469238\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=469238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=469238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=469238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}