{"id":467263,"date":"2019-05-18T08:19:44","date_gmt":"2019-05-18T06:19:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=467263"},"modified":"2019-05-18T08:19:44","modified_gmt":"2019-05-18T06:19:44","slug":"piaggio-e-bombardier-tra-visite-e-manifestazioni-dinteresse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/05\/piaggio-e-bombardier-tra-visite-e-manifestazioni-dinteresse\/","title":{"rendered":"Piaggio e Bombardier tra visite e manifestazioni d&#8217;interesse"},"content":{"rendered":"<p>Nella giornata del 17 maggio si sono verificati fatti importanti per le difficili vicende di Piaggio e Bombardier, ultimi avamposti dell\u2019industria nella provincia di Savona.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_344\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_344\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">A Vado Ligure si \u00e8 avuta la visita (elettorale) del ministro dello Sviluppo Economico, mentre a Villanova il Commissario Straordinario della Piaggio ha resocontato al riguardo delle 39 manifestazioni d\u2019interesse ricevute circa un ingresso in azienda di nuovi partner.<\/p>\n<p>Sviluppata una premessa fondamentale al riguardo della necessit\u00e0 assoluta di difendere la presenza sul nostro territorio di entrambi i siti industriali (con relativo indotto) quale base minima per poter pensare a una continuit\u00e0 di presenza produttiva \u00e8 il caso di entrare nel merito su due punti.<\/p>\n<p>Entrambe le situazioni, quella di Piaggio e Bombardier, presentano analogie proprio sul delicato terreno della continuit\u00e0 produttiva.Le questioni fondamentali, come ammesso dallo stesso commissario straordinario Piaggio e come insegna la vicenda dello scorporo del reparto ingegneria in Bombardier sono queste:<\/p>\n<p>1) Il mantenimento di quello che un tempo si definiva \u201cunitariet\u00e0 del ciclo\u201d. Pare infatti che la maggior parte delle dimostrazioni d\u2019interesse per Piaggio si rivolgano soltanto a un ramo dell\u2019azienda e non al \u201ctoto\u201d; La premessa cio\u00e8 del tanto deprecato \u201cspacchettamento\u201d.<\/p>\n<p>2) L\u2019adeguamento tecnologico. Per quel che riguarda Bombardier da questo punto di vista appare assolutamente indispensabile l\u2019accordo con Hitachi. Dal piano industriale delle ferrovie dello scorso 10 maggio per Bombardier sarebbero potenzialmente confermati:<\/p>\n<p>\u2013 14 treni Frecciarossa 1000 in collaborazione con Hitachi \u2013 ex Ansaldo Breda (due anni di lavoro a detta dei sindacati);<\/p>\n<p>\u2013 100 nuovi locomotori merci di nuova generazione (da capire quanti ne resterebbero da produrre visto che 40 sono gi\u00e0 in produzione o se questi 100 locomotori sarebbero una nuova ulteriore commessa da mettere in gara).<\/p>\n<p>L\u2019anticipazione al 2023 della consegna di 239 convogli regionali necessiterebbe di capacit\u00e0 produttive addizionali in cui si potrebbe configurare l\u2019accordo con Hitachi, pi\u00f9 volte invocato.<\/p>\n<p>3) Al riguardo della vicenda relativa all\u2019area di crisi industriale complessa di cui \u00e8 si \u00e8 chiesto l\u2019accelerazione dell\u2019iter (il decreto relativo risale ormai a circa 3 anni fa) \u00e8 necessario sviluppare un giudizio molto preciso: istituzioni e sindacati (questi ultimi in particolare) hanno aderito con entusiasmo all\u2019iniziativa di proclamazione, per alcuni comuni della provincia in particolare Vado Ligure e Val Bormida, di \u201carea industriale di crisi complessa\u201d. A giudizio dello scrivente quell\u2019adesione mascherava semplicemente l\u2019opportunit\u00e0 \u2013 per l\u2019appunto molto gradita dalle OO.SS \u2013 di poter usufruire di agevolazioni dal punto di vista degli ammortizzatori sociali. Il sistema \u201cInvitalia\u201d ha mostrato, in assenza di un piano industriale preciso, tutte le lacune che gi\u00e0 si erano evidenziate nell\u2019azione di quest\u2019agenzia statale in altre parti d\u2019Italia.<\/p>\n<p>Con questo intervento si trascurano, per ragioni di spazio, una serie di considerazioni che pure dovrebbero essere svolte al proposito di diversi argomenti (invecchiamento della popolazione, migrazione, fuga dei cervelli, importante presenza di piccola industria e artigianato) si rilancia un\u2019idea che finora \u00e8 apparsa del tutto trascurata: L\u2019idea sarebbe quella di riflettere su di una \u201cvertenza industria\u201d da supportare con un\u2019adeguata capacit\u00e0 di programmazione, individuando settori e aree d\u2019insediamento e partendo da Piaggio e Bombardier; assicurando la presenza di questi due stabilimenti sul nostro territorio e curandone la capacit\u00e0 tecnologica di competitivit\u00e0 a livello internazionale.<\/p>\n<p>Tutto quanto per\u00f2 sostenuto da una forte continua mobilitazione dell\u2019intero territorio, da non interrompere ogni qualvolta si sente uno stormir di fronde da parte del Ministero: stormir di fronde che fin qui si \u00e8 rivelato un segnale di ulteriore rinvio.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Franco Astengo<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Franco Astengo<\/p>\n","protected":false},"author":2394,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[4078,6307],"class_list":["post-467263","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lettere","tag-bombardier","tag-piaggio-aero","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-franco-astengo"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/467263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/2394"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=467263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/467263\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=467263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=467263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=467263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}