{"id":466018,"date":"2019-05-04T19:12:15","date_gmt":"2019-05-04T17:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=466018"},"modified":"2019-05-04T19:12:15","modified_gmt":"2019-05-04T17:12:15","slug":"come-e-dove-effettuare-la-prenotazione-di-una-crociera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/05\/come-e-dove-effettuare-la-prenotazione-di-una-crociera\/","title":{"rendered":"Come e dove effettuare la prenotazione di una crociera"},"content":{"rendered":"<p>Un tempo ogni piccolo paese o quartiere di citt\u00e0 aveva la sua agenzia viaggi, anzi per molti anni ne sono state aperte un\u2019infinit\u00e0. Il sogno di scoprire il mondo, causava in molti l\u2019irrefrenabile voglia di partire. Le agenzie fungono tutt\u2019ora da biglietteria aerea e dei treni, possono vendervi viaggi fino all\u2019altro capo del mondo, o in una citt\u00e0 d\u2019arte, consigliarvi dal piccolo bed and breakfast, al lussuoso hotel a 5 stelle.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_121\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_121\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Molti anni fa lo scaffale che conteneva cataloghi di crociere, era piccolo e relegato ad un angolino recondito delle agenzie viaggi, poi arriv\u00f2 l\u2019amore per Costa Crociere e le vetrine si vestirono di giallo e blu, giunsero i colossi americani a stupirci con le mega navi chiamate Fan Ship, ma il Giro del Mondo restava un\u2019utopia ed era veramente un viaggio per pochissimi fortunati.<\/p>\n<p>I prezzi delle crociere si mantenevano alti e anche se incuriosivano, in molte persone restava il preconcetto che fossero un viaggio per pensionati benestanti, con molto tempo libero ed un bel conto in banca, ma non per famiglie e giovani.<\/p>\n<p>Pian piano nel Mar Mediterraneo vennero stanziate molte navi e nelle vetrine delle agenzie arrivarono i cataloghi patinati delle grandi Compagnie Crocieristiche mondiali, che promettevano vacanze da sogno in crociera in tutto il mondo.<\/p>\n<p>Con l\u2019avvento del nuovo millennio, prima lentamente e poi pi\u00f9 prepotentemente i cataloghi delle crociere ottennero piu\u2019 spazio all\u2019interno delle agenzie viaggi, ne vennero consegnati a migliaia e cominciarono ad entrare anche nelle case degli italiani, non solo in quelle d\u2019oltreoceano come accadeva da anni.<\/p>\n<p>Una pubblicit\u00e0 su tutte, quella di Costa, convinse le persone, che ci\u00f2 che proponevano era proprio la vacanza che al rientro gli sarebbe mancata moltissimo.\u00a0Un grande successo di marketing che dur\u00f2 diversi anni, gli italiani entravano nelle agenzie appositamente per acquistare crociere, non dovevano nemmeno essere convinte a farlo, il passaparola e la pubblicit\u00e0 giusta avevano compiuto il miracolo, in vetrina troneggiavano grandi modellini di navi, che attiravano lo sguardo dei passanti. I bambini gridavano \u201cmamma guarda c\u2019\u00e8 anche la piscina!\u201d i nonni sognavano di vedere finalmente il mondo senza salire sulle macchine volanti, che non erano mai riusciti ad amare. I giovani continuavano invece a partire zaino in spalla ed a rifiutare l\u2019idea di una vacanza di quel genere, con rigide regole di dress code e orari da rispettare.<\/p>\n<p>Verso il 2004 l\u2019espansione del settore era evidente, i cataloghi ancora il miglior mezzo per invogliare a prenotare la crociera dei nostri sogni, venivano distribuiti in gran numero ed in molte lingue in tutta Europa. Le navi diventarono pi\u00f9 grandi ed i prezzi subirono un calo, la fascia di persone che si appassion\u00f2 crebbe e anche nei bar o ai giardini pubblici s\u2019incominci\u00f2 a parlare di crociere, quello \u00e8 stato il momento della svolta.<\/p>\n<p>La crisi europea s\u2019intromise purtroppo in questa veloce crescita del settore, a frenare il mercato non era il non voler partire, ma il non poterlo fare per problemi economici. Si continuava a sognare le meravigliose crociere che ci avevano fatto stare cos\u00ec bene, viaggi senza pensieri e che regalavano serenit\u00e0, ma si era costretti a rimanere a casa, in fondo quella tipologia di vacanza non era solo pi\u00f9 per pochi, ma nemmeno per tutti.<\/p>\n<p>La crisi si somm\u00f2 all\u2019incidente del Concordia, presto per\u00f2 dimenticato da chi amava il fumaiolo giallo, riempire le navi di ormai grande stazza, non era facilissimo, ma la costanza degli armatori venne premiata e presto sul mondo crociera torn\u00f2 a splendere il sole.<\/p>\n<p>Apparvero nuove compagnie, ma fu la crescita di MSC che coinvolse maggiormente i crocieristi europei, in primis quelli italiani, le vetrine delle quali vi parlavo prima, non furono pi\u00f9 monotematiche, l\u2019avvento del bianco e blu entr\u00f2 in concorrenza con il bicolore giallo blu, ed inizi\u00f2 una piccola battaglia navale, ambedue le flotte continuarono a crescere, ma quella di MSC pi\u00f9 \u00a0velocemente, portandosi presto ai livelli delle concorrenti mondiali.<\/p>\n<p>Nel frattempo il mondo stava cambiando e l\u2019avvento di internet, port\u00f2 la vendita crociere anche al di fuori delle agenzie viaggi, le grandi Compagnie crearono siti dove pubblicare i loro cataloghi per far da traino alle agenzie, vennero aperti i primi forum, dove trovare ogni genere di informazioni sulle crociere, il mio \u00e8 stato aperto nel 2009. Il web forniva spazio e dava voce a chi, da appassionato di crociere, si mise a scriverne per fornire aiuto ai nuovi crocieristi, o a chi optava per itinerari insoliti ed aveva necessit\u00e0 di informazioni sugli scali, venne definito blogger chi pubblicava sul proprio sito ed offriva questo servizio, anzi cruise blogger nello specifico.<\/p>\n<p>Le persone non si affidavano pi\u00f9 solo alle agenzie per ricevere consigli ed informazioni, ma si facevano \u201cinfluenzare\u201d da chi nel fare molte crociere aveva acquisito grande esperienza, si verificava spesso, che una volta prese tutte le informazioni, si recassero dall\u2019agenzia sotto casa e con le idee chiarissime e prenotassero una crociera.<\/p>\n<p>Internet per\u00f2 ha ben presto dimostrato la sua potenza commerciale, le persone, invogliate dalla comodit\u00e0 che forniva, hanno iniziato ad acquistare ogni genere di prodotto sul web, nacque Amazon e le compagnie di spedizione, nel contempo dovettero rafforzare le loro aziende.<\/p>\n<p>Le persone impararono presto ad utilizzare computer o anche solo uno smartphone, aumentarono gli scambi commerciali e si arriv\u00f2 anche ad acquistare crociere on line, fu una grande svolta, che inizialmente penalizz\u00f2 le agenzie viaggi di paese, ma presto capirono che dalle loro scrivanie potevano comunque anch\u2019essi vendere on line e fare affari, bastava aprire un sito internet e cercare di essere molto attivi sui social.<\/p>\n<p>I social al giorno d\u2019oggi offrono sia informazioni sulle crociere, che spunti agli acquisti, si trovano offerte last minute o la pubblicazione di bellissimi itinerari, non tutti coloro che scrivono o aprono pagine e gruppi sono esperti del settore, vanno valutati bene, io da 12 anni scrivo di crociere ed ho aperto molti gruppi e pagine FB a loro dedicate, penso di potermi definire un\u2019esperta ed oggi collaboro con due tour operators come promoter e ne curo le pubbliche relazioni coi clienti.<\/p>\n<p>Siamo nel 2019 ed acquistare comodamente dal proprio divano di casa una crociera, \u00e8 una realt\u00e0 della quale in molti stanno approfittando, cercate per\u00f2 chi vi possa seguire dalla vendita, al durante e post crociera, \u00e8 veramente molto importante per non incorrere in serie problematiche o partire male informati.<\/p>\n<p><em>Chi sono io? Forse alcuni di voi gi\u00e0 lo sanno, altri spero mi scopriranno attraverso le pagine di questa rubrica. Sono Rosalba Scarrone, abito a Finale Ligure ma passo pi\u00f9 giorni \u201ca bordo\u201d che a casa\u2026 e sono l\u2019ideatrice e amministratrice di <a href=\"https:\/\/www.liveboat.it\/rosalba-liveboat-cruise-blog\/\">Liveboat.it<\/a>, community pluripremiata dedicata al fantastico mondo delle Crociere. Appuntamento con \u201cTutti a bordo\u201d ogni sabato: <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/tag\/tutti-a-bordo\/\">clicca qui per leggere gli altri articoli<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Tutti a Bordo&#8221; \u00e8 la rubrica di IVG dedicata al mondo delle crociere, ogni sabato a cura di Rosalba Scarrone<\/p>\n","protected":false},"author":18599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[4503,105177],"class_list":["post-466018","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-crociere","tag-tutti-a-bordo"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/466018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=466018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/466018\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=466018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=466018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=466018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}