{"id":465506,"date":"2019-04-29T12:11:39","date_gmt":"2019-04-29T10:11:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=465506"},"modified":"2019-04-29T17:56:30","modified_gmt":"2019-04-29T15:56:30","slug":"piattaforma-maersk-i-commenti-vado-nel-gotha-della-portualita-e-della-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/04\/piattaforma-maersk-i-commenti-vado-nel-gotha-della-portualita-e-della-logistica\/","title":{"rendered":"Piattaforma Maersk, i commenti: &#8220;Vado nel gotha della portualit\u00e0 e della logistica&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Non solo le parole raggianti di Paolo Cornetto, Managing Director APM Terminals: l\u2019annuncio di questa mattina a Vado Ligure rappresenta un fatto storico, per l\u2019economia savonese, ligure e italiana. Un risultato di enorme spessore e valore, sotto il profilo produttivo ed occupazionale e che proietta Vado Ligure nel gotha assoluto della portualit\u00e0 e della logistica.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_23\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_23\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cPer questa comunit\u00e0 dicembre sar\u00e0 il mese della svolta \u2013 afferma il sindaco di Vado Ligure Monica Giuliano \u2013 Abbiamo superato una crisi profondissima, con chiusure importanti e la cessazione di una filiera legata al carbone. Tante realt\u00e0 hanno chiuso e molte famiglie sono andate in difficolt\u00e0. Non \u00e8 stato facile conciliare un progetto di queste dimensioni con una realt\u00e0 piccola, ma oggi possiamo dire che nonostante le problematiche questo cammino non solo \u00e8 iniziato, ma gi\u00e0 sta dando risultati significativi. Spazi che fino ad oggi erano poco interessanti iniziano ad avere una attrattivit\u00e0, non pi\u00f9 legata al carbone ma alla logistica e a ci\u00f2 che la natura ci ha assegnato, ossia alti fondali\u201d aggiunge il primo cittadino vadese.<\/p>\n<p>\u201cI politici sono riusciti a guardare al di l\u00e0 delle loro scarpe e a lavorare ad un progetto che non guarda ai prossimi due anni, ma ai prossimi 20, e oltre\u2026 Anche i corsi di formazione stanno funzionando. \u00c8 una svolta epocale, positiva perch\u00e9 gli aspetti fondamentali sono importanti non solo per l\u2019opera portuale, ma anche per le infrastrutture. Stiamo lasciando un segno che spero possa dare una svolta alla nostra provincia\u201d conclude Giuliano.<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 una grande soddisfazione poter annunciare la data ufficiale di apertura del terminal, dopo tanto tempo dalla sua progettazione: abbiamo lavorato e stiamo tuttora lavorando duramente per chiudere il cantiere e dedicarci poi allo sviluppo dei traffici. Credo che tutto il territorio attenda il completamento della piattaforma e vogliamo che possa trarne al pi\u00f9 presto i benefici che deriveranno dalla sua entrata in funzione\u201d, spiega Paolo Cornetto.<\/p>\n<p>E il presidente Paolo Emilio Signorini sottolinea: \u201cLa nuova piattaforma avr\u00e0 una capacit\u00e0 a regime di 860 mila teu, di fatto per i prossimi 10 anni non avremo nel Mediterraneo Occidentale una infrastruttura paragonabile a quella di Vado Ligure\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019Autorit\u00e0 di Sistema assicurer\u00e0 a questa realt\u00e0 terminalistica cos\u00ec avanzata un sistema di connessione con la rete di trasporto altrettanto performante. \u00c8 in corso di ultimazione il nuovo sistema di varchi stradali di accesso al porto mentre, per agevolare il flusso di traffico generato dall\u2019entrata in funzione del terminal contenitori, abbiamo disposto un investimento di 11,1 milioni di euro per la progettazione e l\u2019esecuzione dei lavori di adeguamento della superstrada che collega il terminal al casello autostradale di Savona, evitando l\u2019abitato di Vado, in attesa si completi la fase procedurale per la realizzazione di un casello dedicato da parte di Autostrada dei Fiori. \u00c8 gi\u00e0 stato realizzato un varco per il controllo automatico dei convogli in ingresso e uscita dal porto, mentre AdSP e RFI hanno attivato un tavolo di lavoro per rivedere la convenzione che regola le operazioni ferroviarie tra Parco Doria e il porto di Vado Ligure ed implementare i progetti di miglioramento della tratta (potenziamento impianti ed automazione segnalamento). Infine, va ricordato che il Decreto Genova include Vado Ligure fra le aree della prevista Zona Logistica Semplificata del porto e retro-porto di Genova, che consentir\u00e0 alle imprese di usufruire delle agevolazioni e semplificazioni per lo sviluppo delle attivit\u00e0 sul territorio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPerch\u00e9 il terminal funzioni, come detto, servono una serie di interventi molto complessi predisposti in questi anni, uno di questi \u00e8 la protezione a mare. Dopo la mareggiata si \u00e8 compresa ancor pi\u00f9 l\u2019importanza di avere strutture simili, per questo verr\u00e0 smantellata e ricollocata: sar\u00e0 pronta nel 2022\u201d conclude. <\/p><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/slide-dati-maersk-547476.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/slide-dati-maersk-547476.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/slide-dati-maersk-547476.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/slide-dati-maersk-547476.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/slide-dati-maersk-547476.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/slide-dati-maersk-547476.jpg\" alt=\"slide dati maersk\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Il presidente della Regione Liguria afferma: \u201cIn un\u2019ottica regionale questa installazione arricchisce un sistema portuale sempre pi\u00f9 unico, il primo in assoluto del Paese per numeri e possibilit\u00e0 di sviluppo. Oggi finalmente siamo in grado di traguardare la fine delle opere, prevista a dicembre, per una piattaforma che sar\u00e0 in grado di portare nuovi traffici e nuovo lavoro in un\u2019area, quella savonese che sta affrontando numerose sfide produttive. Il nuovo terminal di APM rappresenta gi\u00e0 l\u2019apertura del nostro sistema portuale, genovese e savonese, al progetto della Via della Seta, in un\u2019ottica di sinergia tra Genova e Savona con un\u2019unica Autorit\u00e0 di Sistema che governa i due porti.\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCredo che Vado fosse fino a qualche anno fa l\u2019esempio di una economia che non era riuscita a riciclarsi nelle grandi trasformazioni vissute dal nostro Continente. Oggi invece Vado, con un grande lavoro, sta guidando questa trasformazione, tra la riconversione delle aree Tirreno Power e questo nuovo terminal portuale. Intorno a queste due grandi operazioni ruota un indotto fatto di piccole e medie imprese non solo commerciali, ma anche legate al core business di queste due attivit\u00e0. Grazie all\u2019investimento di APM Terminals verr\u00e0 portata a termine, finalmente, un\u2019opera che il territorio attendeva da anni in grado di generare nuovo lavoro e nuovi traffici intermodali che utilizzeranno il mare e la ferrovia. E anche se non \u00e8 ancora a regime gi\u00e0 oggi vi \u00e8 un impatto positivo sul territorio, in quanto la piattaforma fa lavorare centinaia di persone e il piano di assunzioni che ci \u00e8 stato illustrato prevede ulteriori importanti innesti di lavoratori con alte competenze, necessarie per gestire un terminal tecnologicamente molto avanzato che porter\u00e0 notevoli benefici per tutti. Sicuramente Vado Ligure rappresenta un esempio da seguire\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTra l\u2019altro la settimana scorsa \u00e8 passata in Consiglio dei ministri la delibera che prevede 39 milioni di euro di interventi sui porti di Savona e Vado per i danneggiamenti provocati dalla violenta mareggiata dell\u2019ottobre scorso. Un percorso tutto sommato breve, che ha affrontato l\u2019emergenza da tutti i punti di vista. Capisco che non sia una grande medaglia, ma penso che in Italia, dove in altre situazioni i risarcimenti sono arrivati anche dopo 5 anni, sia un buon risultato\u201d conclude Toti.<\/p>\n<p>E in rappresentanza del Governo ecco le parole del vice ministro Edoardo Rixi: \u201cSono assolutamente contento che si rispettino le date e i tempi, \u00e8 significativo che si riesca a rimanere all\u2019interno del 2019 come promesso. Questo \u00e8 un altro tassello che va nella giusta direzione per far superare all\u2019area savonese la difficile crisi di questi anni. Fare le cose presto spesso significa anche farle bene, perch\u00e9 se le si fanno troppo tardi molte volte non servono pi\u00f9\u2026\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo parlando di un terminal che a regime avr\u00e0 dimensioni maggiori ad alcune Autorit\u00e0 di Sistema in Italia: un terminal che permetter\u00e0 di ospitare le grandi navi per scaricare le merci da tutto il Sud Europa. L\u2019importante \u00e8 che anche il resto si muova di conseguenza, soprattutto per quanto riguarda ferrovie e autostrade: per la ferrovia stiamo lavorando alla ristrutturazione della linea di San Giuseppe e la ridefinizione delle gallerie tra Savona e Genova, con risagomature che permetteranno di utilizzarle meglio e garantire capacit\u00e0 ferroviaria al terminal, e per l\u2019implementazione della capacit\u00e0 ferroviaria per garantire agli scali dell\u2019Adsp Mar Ligure occidentale una penetrazione sui mercati ben oltre gli attuali 200 chilometri, con treni da 750 metri. Sul fronte della viabilit\u00e0, stiamo lavorando con Autofiori per la progettazione definitiva del casello autostradale e la nuova strada di scorrimento veloce. La sfida \u00e8 quella di restare nei tempi che erano stati prefissati e, se possibile, anticiparli.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le parole del sindaco Giuliano, del presidente Paolo Emilio Signorini, del governatore Toti e del vice ministro Rixi<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56,35],"tags":[759,1911],"class_list":["post-465506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","category-economia","tag-maersk","tag-piattaforma-maersk","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-edoardo-rixi","post_tag_personaggi-giovanni-toti","post_tag_personaggi-monica-giuliano","post_tag_personaggi-paolo-cornetto","post_tag_personaggi-paolo-emilio-signorini"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/465506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=465506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/465506\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=465506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=465506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=465506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}