{"id":465181,"date":"2019-04-24T14:51:11","date_gmt":"2019-04-24T12:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=465181"},"modified":"2019-04-24T17:04:16","modified_gmt":"2019-04-24T15:04:16","slug":"piaggio-i-sindacati-al-mise-strumenti-per-proseguire-lattivita-industriale-e-pagare-gli-stipendi-o-sara-mobilitazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/04\/piaggio-i-sindacati-al-mise-strumenti-per-proseguire-lattivita-industriale-e-pagare-gli-stipendi-o-sara-mobilitazione\/","title":{"rendered":"Piaggio, i sindacati al Mise: &#8220;Strumenti per proseguire l&#8217;attivit\u00e0 industriale e pagare gli stipendi o sar\u00e0 mobilitazione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Villanova d\u2019Albenga.<\/strong> \u201cProspettive con pi\u00f9 luci che ombre, se son rose fioriranno. Ma siamo pronti a mobilitare nuovamente i lavoratori\u201d. E\u2019 questo il commento del segretario generale della Uilm di Genova, Antonio Apa, rispetto all\u2019incontro su Piaggio Aerospace tenutosi questa mattina al Mise.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_408\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_408\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\" data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/incontro-mise-piaggio-546158.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/incontro-mise-piaggio-546158.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/incontro-mise-piaggio-546158.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/incontro-mise-piaggio-546158.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/incontro-mise-piaggio-546158.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/04\/incontro-mise-piaggio-546158.jpg\" alt=\"Incontro Mise Piaggio\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Al vertice erano presenti il sottosegretario alla difesa Angelo Tofalo, il vice capo di gabinetto Giorgio Sorial ed il sottosegretario allo sviluppo economico Davide Crippa oltre al commissario straordinario Vincenzo Nicastro. In una nota, Piaggio afferma di accogliere \u201cpositivamente le misure concrete a supporto dell\u2019azienda, in ambito sia civile sia per la difesa, annunciate oggi dal governo a Roma\u201d.\u00a0\u201cLe misure annunciate oggi \u2013 ha dichiarato Vincenzo Nicastro \u2013 rappresentano un primo passo concreto per il rilancio dell\u2019azienda e le consentiranno di presentarsi sul mercato in modo attrattivo per i potenziali acquirenti. In particolare, l\u2019obiettivo del governo di rendere Piaggio Aerospace il polo unico nazionale di manutenzione per la difesa risulta essere di particolare rilevanza\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019impegno espresso oggi da Governo \u2013 ha proseguito Nicastro \u2013 rappresenta un segnale di grande importanza per il mercato che potr\u00e0 guardare all\u2019azienda con rinnovata fiducia. L\u2019auspicio \u00e8 che l\u2019iter per la formalizzazione delle commesse possa concludersi nel pi\u00f9 breve tempo possibile con positive ricadute in termini occupazionali \u201c.<\/p>\n<p>Questa mattina i rappresentanti del governo hanno ribadito di ritenere Piaggio \u201cun asset strategico per il paese\u201d e hanno illustrato ai sindacati \u201cun piano di medio lungo periodo che prevede da un lato il finanziamento di contratti per i motori nelle prossime settimane, dall\u2019altro l\u2019investimento per l\u2019ammodernamento di diciannove p180 e l\u2019acquisto di altri dieci per il ministero della difesa, pi\u00f9 la relativa manutenzione. Inoltre, ci \u00e8 stata data rassicurazione sulla certificazione del P1HH pi\u00f9 l\u2019acquisto di due sistemi nei prossimi mesi e di altri due in seguito all\u2019interno dello sviluppo del progetto male\u201d.<\/p>\n<p>La Uilm ha rivendicato \u201cl\u2019esigibilit\u00e0 immediata di un percorso finanziario che dia la strumentazione adeguata al commissario per poter aprire linee di credito e mandare avanti l\u2019attivit\u00e0 industriale e pagare gli stipendi, nell\u2019ottica anche di diminuire l\u2019impatto della cassa integrazione straordinaria (abbiamo chiesto l\u2019anticipo ma ad oggi non \u00e8 possibile, gi\u00e0 dal 2 maggio per\u00f2 attiveremo dei percorsi anche con la regione per trovare soluzioni) e di dare al commissario la possibilit\u00e0 di redigere un piano industriale per poter mettere la Piaggio sul mercato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNonostante questi solleciti, mentre da un lato registriamo positivamente l\u2019impatto sulla parte motoristica, sulla parte velivolistica i tempi si allungano, c\u2019\u00e8 un iter parlamentare ancora da completare e quindi mancano quegli elementi di esigibilit\u00e0 immediata che avrebbero scongiurato l\u2019uso prolungato della cassa integrazione. Il governo ha garantito celerit\u00e0 del percorso e il mistero della difesa ha dichiarato che accelerer\u00e0 le tempistiche per\u00f2 il nodo rimane ancora da sciogliere. Ad oggi registriamo pi\u00f9 luci che ombre, ma \u00e8 chiaro che se in tempi rapidi non arriveranno le certezze richieste saremo costretti a mobilitare di nuovo i lavoratori\u201d.<\/p>\n<p>Sulla stessa linea il segretario della Fim Cisl Liguria Alessandro Vella: \u201cLa vertenza dei lavoratori della Piaggio \u00e8 iniziata dopo lo sciopero e manifestazione di protesta di Genova che tiene in apprensione i 1.100 lavoratori, dei quali 504 saranno collocati in Cigs dal 2 maggio e con la per\u00f2 senza certezza sul proprio futuro.\u00a0\u00c8 stato comunicato che verranno finanziate entro giugno le commesse per manutenzione dei Viper (motori dell\u2019Aeronautica) per un valore nel triennio di circa 58 milioni e queste sono le luci che registriamo positivamente.\u00a0Ancora molte ombre, invece,\u00a0per quanto riguarda le commesse sui velivoli. Il governo ha assunto l\u2019impegno per il retrofit di 19 velivoli P180 e l\u2019acquisizione di 10 P180 Evo e la conferma della certificazione del P1HH e l\u2019acquisto di due sistemi. Tutto ci\u00f2 sarebbe positivo ma non si ha la certezza ne dei contratti ne dei tempi. Come ribadito a pi\u00f9 riprese si \u00e8 perso gi\u00e0 troppo tempo su decisioni che si sono rimpallate con effetti negativi per i lavoratori\u201d.<\/p>\n<p>\u201cContestualmente \u00e8 stato sottoscritto l\u2019accordo di Cigs che permetter\u00e0 alle organizzazioni sindacali di chiedere alla Regione tramite (Filse) l\u2019anticipazione della Cigs che ricordiamo in assenza di ordini certi coinvolger\u00e0 il 50 per cento dei lavoratori dell\u2019azienda, di cui 156 a zero ore.\u00a0L\u2019unica certezza di questo capolavoro di questi 5 mesi \u00e8 che insieme ai lavoratori della LaerH anche quelli della Piaggio da maggio andranno in cassa integrazione. Se quello che pi\u00f9 ci preoccupa \u00e8 ovviamente il futuro industriale di quest\u2019azienda, anche la cassa integrazione \u00e8 un passaggio delicato\u201d.<\/p>\n<p>Dichiara il segretario genovese della Fiom Bruno Manganaro: \u201cDurante l\u2019incontro il Governo ha dichiarato di avere diversi progetti sull\u2019azienda, ma ha ignorato completamente il fattore tempo. Piaggio, in amministrazione controllata, sta vivendo una situazione pesantissima con la cassa integrazione che partir\u00e0 dal prossimo mese di maggio. Quanto prospettato oggi al Mise riguarda l\u2019ammodernamento e nuove acquisizioni del modello P180; nei fatti per\u00f2 il governo non agir\u00e0 subito in quanto, per arrivare a questi obiettivi, devono ancora essere concretizzati una serie di passaggi formali a partire nuovamente da una commissione parlamentare\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInoltre, anche rispetto alla disponibilit\u00e0 di 48 milioni di euro entro fine giugno, la Fiom Cgil \u00e8 fortemente critica perch\u00e9 nei fatti queste risorse sono relative a vecchi contratti e non serviranno a far rientrare nessuno dalla cassa in quanto relative ad attivit\u00e0 gi\u00e0 stabilite. E proprio dal prossimo 2 maggio entreranno in cassa oltre 500 lavoratori e questo per diretta responsabilit\u00e0 del Governo; \u00e8 dal dicembre scorso, ossia da quanto \u00e8 partita l\u2019amministrazione controllata, che il sindacato chiede chiarezza e soprattutto un piano industriale serio e responsabile. Quello che preoccupa maggiormente quindi \u00e8 il fattore tempo: dalla riunione di oggi non \u00e8 emersa alcuna data n\u00e9 alcun lasso temporale entro il quale rendere concrete le dichiarazioni di intenti presentate questa mattina. Il rischio \u00e8 che, con i tempi del governo, il programma rischia di durare molto pi\u00f9 tempo di quanto non ne abbia a disposizione l\u2019azienda e con essa i suoi dipendenti diretti ed indiretti.<\/p>\n<p>Sul resto per il segretario della Fiom si tratta di una \u201cminestra riscaldata\u201d, vale a dire \u201csenza certezze sulle commesse n\u00e9 tantomeno sui tempi\u201d. Sui droni dovrebbero arrivare (ma anche in questi casi non ci sono date) i soldi per le certificazioni e in prospettiva l\u2019acquisto di due droni. \u201cSiamo insoddisfatti perch\u00e9 \u00e8 un progetto che potrebbe essere interessante \u2013 commenta Manganaro \u2013 ma siccome non ha tempi e concretezza l\u2019azienda rischia di arrivarci morta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Prospettive con pi\u00f9 luci che ombre, se son rose fioriranno&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[58332,6307,58854],"class_list":["post-465181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-mise","tag-piaggio-aero","tag-piaggio-aerospace","post_cat_citta-villanova-dalbenga","post_tag_personaggi-antonio-apa"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/465181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=465181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/465181\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=465181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=465181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=465181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}