{"id":464762,"date":"2019-04-18T18:17:34","date_gmt":"2019-04-18T16:17:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=464762"},"modified":"2019-04-18T18:17:34","modified_gmt":"2019-04-18T16:17:34","slug":"deposito-gnl-in-porto-il-piano-di-signorini-potrebbe-sorgere-nel-reefer-terminal-di-vado-ligure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/04\/deposito-gnl-in-porto-il-piano-di-signorini-potrebbe-sorgere-nel-reefer-terminal-di-vado-ligure\/","title":{"rendered":"Deposito Gnl in porto, il piano di Signorini: &#8220;Potrebbe sorgere nel Reefer Terminal di Vado Ligure&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> \u201cIl deposito Gnl? Abbiamo individuato <strong>l\u2019area di Reefer Terminal a Vado<\/strong> come una potenziale area che possa essere sia deposito di rifornimento per le navi sia accessibile alle autocisterne lato terra. Ora ovviamente bisogna vedere se esistono le condizioni di fattibilit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 anche con i concessionari\u201d. A ribadire il possibile approdo del deposito Gnl (gas naturale liquefatto che molte navi stanno adottando come combustibile) nel savonese \u00e8 il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Sistema, <strong>Paolo Emilio Signorini<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_996\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_996\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_996').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_996\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019ipotesi era gi\u00e0 stata ventilata a gennaio: \u201cA Genova abbiamo problemi di spazio \u2013 aveva spiegato il presidente \u2013 e la presenza del cono di sicurezza dell\u2019aeroporto non \u00e8 compatibile con un impianto del genere. Mentre un rifornimento da La Spezia potrebbe essere non sostenibile per le compagnie\u201d. Signorini non si era sbilanciato a tal punto da indicare espressamente una \u201cdestinazione\u201d savonese, ma da quelle dichiarazioni pareva gi\u00e0 evidente che non esistevano di fatto opzioni genovesi percorribili.<\/p>\n<p>E oggi \u00e8 arrivata la conferma a quella sensazione, con tanto di location individuata: il Reefer Terminal di Vado Ligure. Resta da capire se il territorio sar\u00e0 disposto ad accogliere quel deposito. Due settimane fa il sindaco <strong>Monica Giuliano<\/strong> aveva escluso senza mezzi termini l\u2019apertura a nuovi insediamenti industriali: \u201cNessuno mi ha detto nulla e nel caso non mi siedo neanche al tavolo \u2013 aveva tagliato corto di fronte a un possibile trasferimento degli impianti di stoccaggio di prodotti petrolchimici da Multedo a Vado \u2013 A dicembre la piattaforma Maersk sar\u00e0 pronta e in funzione e in porto non ci pu\u00f2 stare pi\u00f9 nulla. Siamo a tappo e abbiamo gi\u00e0 dato\u201d.<\/p>\n<p>Al di l\u00e0 della partita Gnl, Signorini traccia un quadro dello scalo savonese decisamente roseo nel 2018 e pi\u00f9 fosco, invece, nel 2019. \u201cSavona ha contribuito molto bene lo scorso anno a tenere in piedi i conti complessivi del sistema portuale \u2013 spiega \u2013 perch\u00e9 Genova ha sofferto di pi\u00f9 a causa del crollo del Ponte Morandi: basti dire che l\u2019aumento delle tasse portuali, pari a circa 1,5 milioni di euro, \u00e8 stato sostenuto per 1,17 milioni dalla sola Savona. Nei primi due mesi del 2019 invece, per effetto combinato del crollo del ponte, delle mareggiate di fine ottobre e dell\u2019incendio della sede, ha sofferto in misura significativa. Per intervenire e porre rimedio a questa situazione dobbiamo velocemente avviare gli interventi inseriti nel piano dell\u2019emergenza approvato dal commissario Toti per ripristinare i danni delle mareggiate, e portare a termine le misure gi\u00e0 approvate a sostegno dei terminalisti danneggiati da questi eventi\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Deposito di rifornimento per le navi ma accessibile alle autocisterne lato terra&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[],"class_list":["post-464762","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","post_cat_citta-savona","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/464762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=464762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/464762\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=464762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=464762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=464762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}