{"id":462493,"date":"2019-03-25T16:01:13","date_gmt":"2019-03-25T15:01:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=462493"},"modified":"2019-03-25T17:32:50","modified_gmt":"2019-03-25T16:32:50","slug":"ferrovie-potenziamento-savona-torino-melis-m5s-sia-inserito-nel-contratto-di-servizio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/03\/ferrovie-potenziamento-savona-torino-melis-m5s-sia-inserito-nel-contratto-di-servizio\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario tra Savona e Altare per il traffico merci all&#8217;esame della commissione regionale"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Oggi, in IV Commissione regionale, grazie all\u2019interessamento del gruppo consiliare del MoVimento 5 Stelle, si \u00e8 svolta l\u2019audizione del gruppo \u201cNoi Per Savona\u201d perch\u00e9 tutti i componenti della commissione potessero ascoltare ed essere informati su una proposta concreta per scaricare quanto pi\u00f9 possibile traffico merci su rotaia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_29\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_29\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Al centro\u00a0la mobilit\u00e0 ferroviaria nel savonese e in particolare verso il Piemonte<i>.\u00a0<\/i>I rappresentanti della lista civica hanno presentato un progetto qualificato e fattibile per il raddoppio fra Savona e Altare.<\/p>\n<p>\u201cRitengo questa proposta, insieme al raddoppio ferroviario Finale-Andora, uno delle priorit\u00e0 infrastrutturali del Ponente ligure. Per fare questo, serve un\u2019azione preventiva e congiunta degli Enti locali di Regione Liguria e Regione Piemonte affinch\u00e9 si condivida il metodo per vedere l\u2019inserimento del progetto nel contratto di programma RFI, lo strumento poi sottoposto al parere del parlamento, predisponendo prima il progetto e, successivamente, finanziandone la realizzazione\u201d afferma il consigliere regionale Andrea Melis.<\/p>\n<p>\u201cCredo che messo nero su bianco l\u2019interesse politico, e per questo condividiamo ulteriori approfondimenti in commissione, si debba realizzare un progetto preliminare che fornisca tutti gli elementi per disporre di una analisi costi benefici con la quale fare le opportune scelte\u201d aggiunge.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019imminente avvio della piattaforma Maersk, della quale ancora non \u00e8 pronto il collegamento infrastrutturale con la rotaia, non pu\u00f2 che peggiorare il carico merci su gomma\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInoltre, se la direttrice mediterranea della rete TEN-T europea dovesse convergere sull\u2019area costiera Marsiglia-Genova, anzich\u00e9 la realizzazione del TAV come noi contrastiamo, \u00e8 necessario adottare scelte chiare per dare risposte concrete alla riduzione del traffico veicolare e le emissioni inquinanti che ne conseguono\u201d conclude Melis.<\/p>\n<p>\u201cI proponenti hanno dimostrato che in questo caso non ci sarebbero problemi di spazio, perch\u00e9 quel tratto ferroviario era gi\u00e0 stato progettato per 2 binari. Si tratterebbe di un raddoppio di\u00a015 chilometri, che produrrebbe risultati straordinari. Un\u2019idea molto convincente, che la nostra regione dovrebbe considerare con estrema attenzione: per questo abbiamo chiesto un percorso di approfondimento in commissione, coinvolgendo istituzioni, enti locali, RFI e Autorit\u00e0 Portuale \u2013\u00a0dichiarano il capogruppo di Rete a Sinistra \/ LiberaMente Liguria Gianni Pastorino e il vicecapogruppo Francesco Battistini -.\u00a0In base alle proiezioni rappresentate in commissione, infatti, emerge con chiarezza che fra Torino e Savona diminuirebbero drasticamente i tempi di percorrenza, passando dalle attuali 2 ore e 11 minuti a 1 ora e 41. E di conseguenza si potrebbe incrementare la frequenza dei convogli, da\u00a062 a 130 giornalieri\u201d.<\/p>\n<p>\u201cVero \u00e8 che sarebbe necessario impostare una diversa progettualit\u00e0 per tutto il trasporto del nord-ovest. Anzitutto \u00e8 necessario ottimizzare il trasporto merci, dando il necessario supporto all\u2019apertura della piattaforma Maersk che altrimenti rischia di scaricare sul savonese un enorme quantit\u00e0 di camion \u2013\u00a0ricordano Pastorino e Battistini -.\u00a0Da evidenziare che Regione Piemonte ha gi\u00e0 manifestato interesse per il tratto di sua competenza. Per\u00f2 diventa imprescindibile aprire, finalmente, una cabina di regia su trasporti e logistica per dare risposte concrete alle esigenze dei passeggeri e dei vettori commerciali. Del resto la situazione delle ferrovie a Savona \u00e8 ferma da 50 anni, e purtroppo continua a essere foriera di tanti disagi agli utenti\u201d. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un tavolo di lavoro con gli enti locali per lo sviluppo del traffico merci su rotaia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[636,44585,759,7670],"class_list":["post-462493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-ferrovie","tag-m5s","tag-maersk","tag-savona-torino","post_cat_citta-savona","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-andrea-melis"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/462493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=462493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/462493\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=462493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=462493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=462493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}