{"id":462348,"date":"2019-03-23T16:30:43","date_gmt":"2019-03-23T15:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=462348"},"modified":"2019-03-23T16:30:43","modified_gmt":"2019-03-23T15:30:43","slug":"delitti-contro-il-traffico-della-giunta-caprioglio-progetti-senza-un-inquadramento-in-un-pumt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/03\/delitti-contro-il-traffico-della-giunta-caprioglio-progetti-senza-un-inquadramento-in-un-pumt\/","title":{"rendered":"&#8220;Delitti contro il traffico della Giunta Caprioglio: progetti senza un inquadramento in un PUMT&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Prego il Presidente del Consiglio di inoltrare ai Consiglieri Comunali<\/p>\n<p>Egregi Consiglieri Comunali<\/p>\n<p>siete informati sul progetto:<br \/>\n&#8220;Riassetto viario ed urbanistico dell&#8217;Aurelia storica fra la Torretta ed Albissola Marina&#8221;<br \/>\nRedatto da IRE senza un coordinamento con un Piano Urbanistico Mobilit\u00e0 e Traffico Comunale?<\/p>\n<p>Avete approvato un nuovo PUMT rispetto a quello del 2010?<br \/>\nAvete approvato il progetto IRE?<\/p>\n<p>E&#8217; indubbio che se Caprioglio ed Arecco in primis &#8220;studiassero&#8221; minimamente quanto il il Comitato Casello Albamare Albisola Savona ha &#8220;prodotto&#8221; in tutti questi anni il Comune di Savona avrebbe gi\u00e0 il piano del Traffico gi\u00e0 redatto al 90%!<\/p>\n<p>Avrebbe gi\u00e0 tutto pronto per le tematiche fondamentali, magari manca qualche ritocco secondario in periferia, ma l&#8217;ossatura portante c&#8217;\u00e8!<\/p>\n<p>Ma testardi vanno avanti per la loro strada! Quale?<\/p>\n<p>Quatti quatti vanno avanti alla speraindio = spera in Dio!<\/p>\n<p>Due delitti:<\/p>\n<p>1) hanno seguito pari pari il progetto della passeggiata di ponente di DiTullio che prevede di restringere l&#8217;Aurelia da Zinola verso Savona, e di introdurre chicanes per ridurre velocit\u00e0 ed ostacolare il traffico, senza prevedere progettare e realizzare prima una Aurelia bis!<\/p>\n<p>2) hanno fatto progettare dalla Torretta ad Albissola Marina una passeggiata ciclopedonale che utilizza una bella striscia dell&#8217;attuale Aurelia, togliendo la corsia centrale per le ambulanze!<\/p>\n<p>Alla Torretta corsie auto ristrette a 3 metri, tappo all&#8217;ingresso di via Paleocapa, &#8230;..<br \/>\nAll&#8217;imbocco della strada per l&#8217;ospedale \u00e8 progettata una rotatoria da paese piccolo e da traffico modesto: i bus ci &#8220;girano&#8221;? I Tir ci girano?<\/p>\n<p>Allucinante!<\/p>\n<p>Il duo Caprioglio (Sindaco)-Arecco (Vicesindaco, nonch\u00e8 assessore alla viabilit\u00e0) (P:S: ma Arecco ha qualche voce in capitolo? esiste ancora? qual&#8217;\u00e8 il suo vero ruolo?) hanno fatto progettare un obbrobrio inaccettabile, senza prima avere uno straccio di Piano Urbano Della Mobilit\u00e0.<\/p>\n<p>Nel 1930 il Sindaco di Albissola Marina si oppose strenuamente a che l&#8217;Aurelia costruenda (quella attuale in riva al mare) fosse larga 8 metri: pretese che fosse larga 13 metri!<\/p>\n<p>Meno male! Adesso \u00e8 indispensabile cos\u00ec, magari fosse pi\u00f9 larga!<\/p>\n<p>Avete idea del traffico del 1922, 1924, 1930?<\/p>\n<p>Nel 1922 il numero di automobili per abitante, in Italia, era di 1 a 947!<br \/>\nNel 1925 la densit\u00e0 media equivaleva a un&#8217;auto ogni 450 abitanti.<br \/>\nNel 1924 Savona aveva circa 60.000 abitanti, pertanto il numero di auto in citt\u00e0, nel 1925, poteva aggirarsi dalle 60 alle 120 auto circa!<\/p>\n<p>Nel 1909 il traffico sull&#8217;Aurelia Albissola-Savona, la vecchia Aurelia ora via Genova, era piuttosto basso:<br \/>\ncirca 300 cavalli al giorno, quasi 1000 persone al giorno, circa 220 &#8220;veicoli&#8221;, e circa 115 tra automobili motociclette e biciclette!<\/p>\n<p>Nel 1924 di cavalli non se parla pi\u00f9, e la situazione evolve in:<br \/>\ncirca 800 persone, &#8220;ben&#8221; 38 automobili, 5 motociclette, 110 biciclette!<\/p>\n<p>Un traffico praticamente esclusivamente pedonale! &#8230;. le &#8220;biciclette&#8221; costavano!<br \/>\nMezzi pochissimi: del resto lo si vede anche dalle foto dell&#8217;epoca!<\/p>\n<p>Nel 1930 il Sindaco di Albissola Marina si oppose strenuamente a che l&#8217;Aurelia costruenda (quella attuale in riva al mare) fosse larga 8 metri: pretese che fosse larga 13 metri!<\/p>\n<p>Caprioglio, Arecco, invece che fanno? Stringono l&#8217;Aurelia per realizzarvi la pista ciclopedonale, che potrebbe benissimo essere realizzata utilizzando l&#8217;attuale marciapiedi ed allargandosi verso mare con uno sbalzo di acciaio e legno come a Bergeggi.<\/p>\n<p>Alla faccio della lungimiranza: nel 1930 il Sindaco di Albissola ce l&#8217;aveva, adesso \u00e8 morta!<\/p>\n<p>cordiali saluti<\/p>\n<p>Paolo Forzano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Paolo Forzano<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[],"class_list":["post-462348","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lettere","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/462348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=462348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/462348\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=462348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=462348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=462348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}