{"id":461122,"date":"2019-03-10T08:27:40","date_gmt":"2019-03-10T07:27:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=461122"},"modified":"2019-03-10T08:27:40","modified_gmt":"2019-03-10T07:27:40","slug":"portualita-ligure-toti-per-essere-competitivi-scelte-fatte-da-territori-e-da-chi-nei-porti-lavora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/03\/portualita-ligure-toti-per-essere-competitivi-scelte-fatte-da-territori-e-da-chi-nei-porti-lavora\/","title":{"rendered":"Portualit\u00e0 ligure, Toti: &#8220;Per essere competitivi scelte fatte da territori e da chi nei porti lavora&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> Il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti ha incontrato nella sede di Confindustria della Spezia i rappresentanti delle categorie produttive sul tema dell\u2019Autonomia differenziata, il cui percorso per la Liguria \u00e8 partito ed \u00e8 stato presentato due giorni fa.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_971\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_971\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Al centro del dibattito il tema della portualit\u00e0, uno dei pi\u00f9 significativi per il territorio spezzino e non solo: \u201cL\u2019obiettivo dell\u2019autonomia \u2013 spiega Toti \u2013 vuole essere raggiunto attraverso il confronto e il coinvolgimento degli enti locali, e non escludendoli. Anche perch\u00e9 questa grande opportunit\u00e0 pu\u00f2 funzionare solo con il loro coinvolgimento diretto. Dalla Liguria e dai suoi porti passa il 55 per cento delle merci che arrivano in Italia. Questo significa ricchezza, ma anche problemi e aggravi per una regione fragile e dall\u2019orografia complicata. Quello che chiediamo al Governo \u00e8 avere pi\u00f9 voce in capitolo nelle scelte, un gradi ascolto diverso rispetto a quello che abbiamo avuto finora\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPurtroppo il sistema delle Autorit\u00e0 portuali, come \u00e8 strutturato oggi, non funziona. Chiediamo prenderci le responsabilit\u00e0 delle nostre Autorit\u00e0 portuali, che non vuol dire per forza fonderle, le suddivisioni sono da valutare. Il nostro obiettivo, come Liguria, \u00e8 che il centro decisionale sia essere vicino ai luoghi dove le cose accadono. Nel caso dei porti, la Regione deve avere la possibilit\u00e0 di decidere quali siano le opere strategiche\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDobbiamo prendere a modello i grandi porti come Anversa, Rotterdam, Amburgo. Su quei porti decidono le regioni, gli amministratori dei porti, in collaborazione con gli operatori. Con i governi c\u2019\u00e8 collaborazione, ma le amministrazioni centrali non fanno altro che ricevere idee e suggestioni dal territorio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa Liguria \u2013 aggiunge il governatore \u2013 \u00e8 una regione piccola, \u00e8 vero, ma siamo un pezzo importante a livello di PIL di questo paese e per crescere abbiamo grande necessit\u00e0 di infrastrutture. Questa terra ha pi\u00f9 competenze di altri su certe temi: porti, logistica integrata. Si tratta di specificit\u00e0 e capacit\u00e0 che ci devo essere riconosciute, perch\u00e9 gestire le scelte garantisce maggiore efficienza e accuratezza\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Dalla Liguria e dai suoi porti passa il 55 per cento delle merci che arrivano in Italia. 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