In questi giorni \u00e8 uscita la notizia per cui dal 12 dicembre 2019 attraccher\u00e0 alla piattaforma di Vado Ligure la prima nave portacontainer.<\/p>\n
Da allora il traffico gi\u00e0 molto pesante sulle strade savonesi si intensificher\u00e0 aggiungendosi ai punti tradizionali di inquinamento e pericolosit\u00e0 (es. il nodo dell’Aurelia di Albisola Superiore) nuovi rischi di grave pericolosit\u00e0 per la situazione ambientale della zona.<\/p>\n
In questo quadro occorrerebbero degli strumenti di intervento,che proviamo ad elencare:
\na) una idea di gestione del traffico che sia riportata nei piani regolatori cittadini ma che sia integrata da Vado Ligure-Quiliano fino ad Albisola e che comporti il trasferimento del traffico portuale su rotaia;
\nb) una visione comprensoriale del problema,che comporterebbe una riunione e consultazioni permanenti dei sindaci in modo da ottenere una gestione adeguata del traffico ma soprattutto una comune pressione su Provincia,Regione e Governo affinche’ il traffico portuale venga rapidamente trasferito su rotaia adeguando urgentemente il sistema ferroviario al traffico merci;
\nc) una ordinanza sul traffico,che vieti la circolazione dei TIR in citt\u00e0 sia a Savona che nelle zone limitrofe in modo da costringere ad individuare rapidamente corridoi ferroviari per la circolazione delle merci e soprattutto un’area di interporto dove si possano fermare i TIR e che sia dotata di adeguati servizi e connessa alla rete ferroviaria.<\/p>\n
Si tratta di misure urgentissime poiche’ i dati sull’inquinamento atmosferico a Savona sono pesanti e soprattutto rischiano di peggiorare con l’apertura della piattaforma Maersk.<\/p>\n
Al silenzio dei comuni a cominciare da quello di Savona dobbiamo rispondere con una forte pressione affinche’ si cambi la situazione e soprattutto con la richiesta di una azione politica congiunta verso la Regione e lo stato affinche’ la ferrovia divenga la via per l’uscita delle merci dal porto e soprattutto gi\u00e0 ora si individuino corridoi ferroviari per impedire alle citt\u00e0 di collassare definitivamente.<\/p>\n
Danilo Bruno<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" di Danilo Bruno<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,120,31],"tags":[1911],"class_list":["post-459647","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-lettere","category-politica","tag-piattaforma-maersk","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-danilo-bruno"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/459647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=459647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/459647\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=459647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=459647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=459647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}