{"id":459321,"date":"2019-02-16T13:41:10","date_gmt":"2019-02-16T12:41:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=459321"},"modified":"2019-02-16T13:47:31","modified_gmt":"2019-02-16T12:47:31","slug":"giornata-mondiale-delle-balene-lallarme-del-wwf-santuario-pelagos-invaso-dalle-microplastiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/02\/giornata-mondiale-delle-balene-lallarme-del-wwf-santuario-pelagos-invaso-dalle-microplastiche\/","title":{"rendered":"Giornata Mondiale delle Balene, l&#8217;allarme del WWF: &#8220;Santuario Pelagos invaso dalle microplastiche&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Oggi si celebra la giornata mondiale delle Balene e il WWF ricorda la ricchezza di specie del Mediterraneo, in particolare quelle che vivono nel Santuario Pelagos, lanciando anche un allarme per questi animali su due minacce principali: inquinamento da plastica e traffico marittimo. Pelagos, nato nel 1999 con un accordo sottoscritto da Francia, Italia e Principato di Monaco, \u00e8 l\u2019area con presenza di cetacei pi\u00f9 alta del resto del Mediterraneo, sia per numero che densit\u00e0 di specie tra cui balenottere comuni, capodogli, globicefali, delfini, tursiopi, stenelle e il meno conosciuto zifio.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_42\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_42\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Alcuni studi condotti dai team di WWF hanno confermato alti livelli di contaminazione da microplastiche e la presenza di piccoli frammenti di plastica che molte specie marine ingeriscono nella loro alimentazione. Oggi la concentrazione di microplastiche nel Mediterraneo \u00e8 circa 4 volte superiore a quella dell\u2019isola di plastica scoperta nell\u2019Oceano pacifico. A questa minaccia se ne aggiunge un\u2019altra ancora poco conosciuta e studiata : l\u2019inquinamento acustico. La presenza di numerosi porti come Genova, Livorno, La Spezia, Marsiglia e altri minori formano di fatto un\u2019area densamente occupata da varie tipologie di navi con un forte contributo nei mesi estivi per le rotte turistiche. Le classi navali passeggeri e commerciali (cargo e tanker) rappresentano la maggior parte del naviglio che insiste nell\u2019area e ciascuna produce un rumore a bassa frequenza che si propaga per decine di chilometri. In particolare l\u2019alta densit\u00e0 navale presente in Pelagos impatta come sorgente diffusa e continua.<\/p>\n<p><strong>IL TRAFFICO NAVALE.<\/strong> Con un tasso di crescita del 3-4% l\u2019anno, il traffico marittimo nel Mediterraneo \u00e8 quasi raddoppiato dal 2002 e continuer\u00e0 ad aumentare. Un impatto non sostenibile che concentra in uno specchio d\u2019acqua il 19% del traffico mondiale e che, allo stesso tempo, ospita il 7,5% di tutte le specie marine del pianeta. La crescita del traffico nella zona Pelagos, soprattutto in termini di trasporto merci (autostrade del mare) aumenta ulteriormente la necessit\u00e0 di definire gli interventi per limitare questi rischi di collisione.<\/p>\n<p><strong>L\u2019IMPATTO SUI CETACEI.<\/strong> Se sulla terra il rumore pu\u00f2 influenzare il benessere fisico e psichico degli umani, nell\u2019ambiente marino abbiamo una conoscenza limitata ma sappiamo che questi possono interferire con la vita dei cetacei fino ad allontanarli dalle aree o modificandone il comportamento. L\u2019elenco degli effetti dannosi \u00e8 molto lungo: dai danni ai tessuti corporei all\u2019embolia, danni al sistema uditivo e soppressione del sistema immunitario, spiaggiamento, interruzione dell\u2019alimentazione e della riproduzione, antagonismo nei confronti di altri animali, allontanamento dall\u2019area. Inoltre pu\u00f2 esserci anche un effetto \u2018mascheramento\u2019 dei suoni importanti per comunicare con i loro simili o per ascoltare quelli biologicamente importanti (presenza di predatori) e per l\u2019ecolocalizzazione (sonar). Suoni troppo forti provocano infine disagio, stress fino al danno acustico (nel caso di esplosioni a breve distanza).<\/p>\n<p>Il <strong>WWF<\/strong>, che ha raccolto le evidenze scientifiche sul problema dell\u2019inquinamento acustico nell\u2019area di Pelagos, ha evidenziato anche la carenza di linee guida specifiche per mitigare e contenere il rumore prodotto dalle navi. Un motivo che ha spinto i ricercatori a dare pi\u00f9 risalto allo studio e all\u2019analisi delle caratteristiche acustiche del traffico navale in Pelagos. Il WWF Italia sta finanziando un progetto di dottorato di ricerca della durata di 3 anni in collaborazione con l\u2019Universit\u00e0 di Torino proprio sull\u2019impatto dell\u2019inquinamento acustico nelle acque del Santuario Pelagos: la vastit\u00e0 dell\u2019area non ha finora permesso e ancora di avere un quadro chiaro e completo su questo rischio.<\/p>\n<p>\u00c8 ormai evidente come la conservazione dei cetacei nei mari del mondo dipenda da una serie di importanti fattori, tra cui la nostra capacit\u00e0 e volont\u00e0 di mitigare l\u2019impatto del traffico marittimo e ridurre l\u2019inquinamento acustico. Traffico nautico, indagini sismiche, esercitazioni militari, etc. hanno un effetto negativo e sicuramente impattante sulle diverse specie di mammiferi marini che popolano i nostri mari. Il WWF chiede il rilancio del Santuario Pelagos e a tutti gli organi competenti il supporto perch\u00e9 sia garantita una protezione efficace della popolazione di cetacei nel nostro mare. In particolare, sull\u2019inquinamento acustico, il WWF chiede che nel Santuario Pelagos siano adottate misure che facciano esplicito riferimento alle linee guida sul rumore sottomarino valide in ambito internazionale, in primis quelle redatte da IMO \u2013 International Maritime Organization dell\u2019ONU o dalla riunione delle parti di ACCOBAMS \u2013 l\u2019Accordo per la conservazione dei cetacei del Mediterraneo, Mar Nero e le aree contigue dell\u2019Atlantico. In generale ci\u00f2 che si pu\u00f2 fare, in assenza di un\u2019analisi dettagliata, \u00e8 di applicare il principio di precauzione nella gestione delle attivit\u00e0 che generano rumore negli oceani.<\/p>\n<p><strong>DATI SU TRAFFICO MARITTIMO.<\/strong> Con un traffico marittimo annuale stimato a 220.000 navi mercantili, la navigazione commerciale \u00e8 particolarmente intensa nel Mediterraneo occidentale. Questo vale anche per il Santuario Pelagos e le sue frontiere, dove sono presenti 2 degli 8 \u201cnodi di concentrazione del traffico marittimo\u201d (Genova e Marsiglia) individuati nell\u2019intero bacino e una trentina di collegamenti al giorno assicurati da non meno di 8 compagnie di trasporto passeggeri tra la terraferma, la Corsica e la Sardegna. Inoltre, pur rappresentando meno dell\u20191% della superficie totale degli oceani, nel Mediterraneo si svolge il 28% del traffico mondiale di trasporto petrolifero marittimo. Il traffico tra la terraferma e la Corsica si fa pi\u00f9 intenso in estate, con un numero di passeggeri all\u2019anno compreso tra 700.000 e 900.000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le balene sono sempre pi\u00f9 minacciate da inquinamento e traffico navale<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[22532,54535],"class_list":["post-459321","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-balene","tag-santuario-pelagos"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/459321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=459321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/459321\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=459321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=459321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=459321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}