{"id":458072,"date":"2019-01-31T08:09:13","date_gmt":"2019-01-31T07:09:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=458072"},"modified":"2019-01-31T11:11:59","modified_gmt":"2019-01-31T10:11:59","slug":"rapporto-pendolaria-legambiente-berrino-parla-del-futuro-non-abbiamo-analizzato-10-anni-di-dati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/01\/rapporto-pendolaria-legambiente-berrino-parla-del-futuro-non-abbiamo-analizzato-10-anni-di-dati\/","title":{"rendered":"Rapporto Pendolaria, Legambiente: &#8220;Berrino parla del futuro, noi abbiamo analizzato 10 anni di dati&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> Continua il botta e risposta tra il presidente di Legambiente Liguria, Santo Grammatico, e l\u2019assessore regionale ai trasporti Gianni Berrino a proposito del rapporto Pendolaria\u00a0di Legambiente, che dal 2008 analizza ogni anno la situazione del trasporto ferroviario in Italia, con il duplice obiettivo di \u201cillustrare i risultati di politiche e investimenti e sollecitare la costruzione di un paese pi\u00f9 sostenibile\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_949\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_949\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Dopo l\u2019esposizione dei dati e la replica di Berrino, ecco il \u201ccontrattacco\u201d di Legambiente: \u201cRingraziamo l\u2019assessore Berrino per le precisazioni, declinate al futuro, sul nostro dossier Pendolaria a cui rispondiamo per chiarezza. Mentre la nostra analisi si basa su dieci anni di dati, le sue dichiarazioni riguardano appunto il futuro prossimo. Se nel 2023 avremo un parco mezzi rinnovato con una et\u00e0 media di 4,5 anni lo riporteremo nei nostri dossier, attualmente l\u2019et\u00e0 media \u00e8 di 18,6 anni. I treni gi\u00e0 consegnati sono stati contestati dai comitati dei pendolari e non rispondono pienamente alle esigenza dell\u2019utenza, infatti non vi \u00e8 ombra di spazi per le biciclette e anche qui si rimanda al futuro per l\u2019inserimento delle rastrelliere\u201d.<\/p>\n<p>\u201cI dati relativi agli aumenti delle tariffe sono sempre riferiti sui dieci anni e interessano quindi le diverse giunte che si sono succedute, l\u2019assessore cita l\u2019aumento del 3 per cento avvenuto nel 2017 per compensare l\u2019inflazione, ma per il portafoglio di un pendolare, nel periodo preso in considerazione, l\u2019aumento \u00e8 stato del 48 per cento. Citando quell\u2019aumento del 3 per cento sembra voler addossare alle precedenti giunte il grosso degli aumenti tariffari, e di fatto questo corrisponde a verit\u00e0, ma allora, numeri alla mano che lui stesso propone, va riconosciuto alla precedente compagine governativa l\u2019impegno economico cresciuto negli anni a partire dal 2010 per compensare i minori trasferimenti statali, raddoppiati dai 7,7 milioni del 2010 ai 13,8 del 2014 ( con uno stanziamento straordinario di 77 milioni nel 2012) ed ora attestati a 16,9 milioni. Ci fa comunque piacere apprendere che almeno per i prossimi due anni non vi saranno ulteriori aumenti sulle tariffe\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCi chiediamo infine, rispetto alle grandi opere che riteniamo utili, ma su cui continuano ad esserci enormi incertezze sulla realizzazione e conclusione, come mai non vi sia un riferimento, questo si al futuro, indicando con quali tempistiche ad esempio avverr\u00e0 il raddoppio della Genova Ventimiglia e la conclusione dei lavori sul nodo di Brignole\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continua il botta e risposta tra il presidente di Legambiente Liguria e l&#8217;assessore regionale ai trasporti a proposito del rapporto Pendolaria<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[636,16050,295],"class_list":["post-458072","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-ferrovie","tag-legambiente-liguria","tag-regione","post_tag_personaggi-gianni-berrino","post_tag_personaggi-santo-grammatico"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/458072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=458072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/458072\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=458072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=458072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=458072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}