{"id":457718,"date":"2019-01-27T07:33:41","date_gmt":"2019-01-27T06:33:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=457718"},"modified":"2021-07-16T11:28:56","modified_gmt":"2021-07-16T09:28:56","slug":"savona-il-caso-di-corso-mazzini-lassalto-dei-mezzi-pesanti-mette-in-crisi-lasfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2019\/01\/savona-il-caso-di-corso-mazzini-lassalto-dei-mezzi-pesanti-mette-in-crisi-lasfalto\/","title":{"rendered":"Savona, il caso di Corso Mazzini: l\u2019assalto dei mezzi pesanti mette in crisi l\u2019asfalto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Da quando l\u2019attivit\u00e0 portuale di Savona si \u00e8 fatta pi\u00f9 intensa, la citt\u00e0 ha assistito a una crescita esponenziale del traffico pesante che, per la posizione stessa del porto e per le peculiari caratteristiche della viabilit\u00e0 che lo collega alle arterie autostradali, interessa un\u2019estesa porzione dell\u2019area urbana.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_30\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_30\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ad oggi, le maggiori criticit\u00e0 emergono in Corso Mazzini, che collega il porto con Corso Tardy & Benech, e, da qui, con le aree industriali di Legino e di Vado Ligure. Criticit\u00e0 che, come stiamo per vedere, non sono ancora state risolte definitivamente.<\/p>\n<p><strong>Dall\u2019incrocio con Corso Italia verso il ponte sul Letimbro<\/strong><\/p>\n<p>Percorrendo corso Italia in direzione del mare, si incrocia corso Mazzini all\u2019altezza del Palazzo Delle Piane (noto anche come \u201cPalazzo Delle Palle\u201d, per via delle sei sfere di rame posizionate sul tetto), splendido esempio dello stile Liberty savonese. Svoltando a destra e dirigendosi verso il ponte sul Letimbro, la situazione del manto stradale merita davvero uno sguardo ravvicinato. E\u2019 questa, infatti, la parte di Corso Mazzini che necessita di pi\u00f9 interventi.<\/p>\n<p>Il 9 novembre dello scorso anno, l\u2019assessore <strong>Pietro Santi<\/strong> annunciava lo stanziamento di 100 mila euro per l\u2019asfaltatura di alcune vie del centro e della prima periferia: tra queste era compreso Corso Mazzini (<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2018\/11\/savona-piano-asfalti-al-via-i-primi-interventi-da-100-mila-euro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leggi qui<\/a>), ma lo stato in cui versa il suo manto stradale \u2013 le foto parlano da sole \u2013 conferma che i lavori in questa via non sono ancora partiti.\u00a0\u201cSiamo partiti da altri punti del centro citt\u00e0 \u2013 spiega Santi \u2013 e la prossima \u2018in lista\u2019 \u00e8 proprio la direttrice che collega il porto all\u2019autostrada, ossia corso Mazzini, corso Tardy e Benech e corso Svizzera. I tecnici per\u00f2 ci hanno spiegato che con il freddo l\u2019intervento sarebbe meno efficace e per quello stiamo attendendo che le temperature si rialzino. In ogni caso i lavori inizieranno a breve\u201d.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523212.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523212.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523212.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523212.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523212.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523212.jpg\" alt=\"Savona, la situazione dell'asfalto in corso Mazzini\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>In effetti, ci si poteva aspettare che Corso Mazzini fosse privilegiato rispetto ad altre strade savonesi, se non altro perch\u00e9, essendo un percorso obbligatorio per tutti gli autoarticolati che, usciti dal casello autostradale di Savona, devono raggiungere il porto, \u00e8 soggetto a continue sollecitazioni da parte dei mezzi pesanti.\u00a0E non si sta parlando di \u201cqualche\u201d camion ogni tanto. Ivg.it ha cercato di farsi un\u2019idea di quanti autoarticolati, ogni giorno, percorrano Corso Mazzini e attraversino il ponte sul Letimbro: in 30 minuti, tra le 14.30 e le 15.00 di un pomeriggio feriale qualsiasi, sono stati contati ben 56 mezzi pesanti, tra bisarche, autocisterne, camion frigo etc.<\/p>\n<p>Per quanto il dato non possa essere assunto come valore assoluto, resta comunque sconcertante e aiuta a comprendere a quante sollecitazioni l\u2019asfalto di questa arteria cittadina sia sottoposto per cinque giorni alla settimana.\u00a0Ogni autoarticolato che passa contribuisce, infatti, al decadimento del piano stradale; la graduale perdita delle propriet\u00e0 meccaniche della pavimentazione, che provoca, a sua volta, una diminuzione della sua funzionalit\u00e0, si manifesta, in superficie, con una fessurazione \u201ca pelle di coccodrillo\u201d, detta \u201cfessurazione per fatica\u201d. In Corso Mazzini non poteva mancarne un significativo esempio.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523223.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523223.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523223.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523223.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523223.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523223.jpg\" alt=\"Savona, la situazione dell'asfalto in corso Mazzini\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Tuttavia, per quanto ogni fessurazione di questo genere vada gi\u00e0 a discapito della sicurezza degli utenti, Corso Mazzini presenta anche altre problematiche che suscitano qualche perplessit\u00e0.<\/p>\n<p>All\u2019altezza della sede della sede della Croce Bianca (all\u2019incrocio del Corso con Via Montenotte), il manto stradale mostra un significativo avvallamento, che fa ondeggiare in maniera vistosa gli autoarticolati e, specialmente, i loro eventuali rimorchi.<br>\nOsservando i mezzi mentre passano, specialmente quando si muovono a velocit\u00e0 sostenuta, si ha l\u2019impressione (per fortuna solo l\u2019impressione) che possano da un momento all\u2019altro rovesciarsi su un fianco. Le vibrazioni che, al loro passaggio, si avvertono stando sul tratto di marciapiede corrispondente, specie nel punto in cui occorre attendere il semaforo verde per i passanti, sono alquanto inquietanti: si prova, infatti, la spiacevole sensazione di trovarsi al di sopra di uno spazio cavo, la cui pavimentazione stia per mancare sotto i piedi.<\/p>\n<p>Proseguendo ancora verso il ponte, la situazione dell\u2019asfalto non migliora di certo: diverse vecchie riparazioni stanno lentamente sprofondando, dando luogo a ulteriori avvallamenti.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523221.jpg 1024w, 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spesso la ghiaia \u00e8 sparsa sulle carreggiate, a costituire un potenziale pericoloso sia per i motociclisti sia per gli automobilisti che debbano effettuare una frenata improvvisa.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523220.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523220.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523220.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523220.jpg 316w, 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numerosi Tir, oltre che per effetto degli agenti atmosferici, scoprendo buche, profonde anche diversi centimetri, che contribuiscono ad aggravare lo stress sull\u2019anziano cavalcavia.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523216.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523216.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523216.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523216.jpg 316w, 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Anche il parapetto in ferro presenta segni di avanzato degrado, con elementi alquanto intaccati e corrosi dalla ruggine.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523214.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523214.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523214.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523214.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523214.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2019\/01\/savona-la-situazione-dell-asfalto-in-corso-mazzini-523214.jpg\" alt=\"Savona, la situazione dell'asfalto in corso Mazzini\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>La situazione, seppure non pericolosa nell\u2019immediato, richiede comunque un intervento studiato di manutenzione, che prevenga l\u2019aggravarsi dei fenomeni di degrado. In fondo il ponte di Corso Mazzini, che ha pi\u00f9 di 50 anni, non \u00e8 stato pensato per un traffico di mezzi pesanti qual \u00e8 quello attuale. In attesa di verificare se l\u2019apertura dell\u2019Aurelia bis potr\u00e0 limitare l\u2019attraversamento del ponte da parte degli autoarticolati, non resta che aspettare il via all\u2019asfaltatura messa a bilancio lo scorso novembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reportage tra le buche di una delle arterie principali della citt\u00e0 della Torretta, Santi: &#8220;Lavori di sistemazione imminenti, appena far\u00e0 meno freddo&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":18830,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56,120141],"tags":[4450,7352,4846],"class_list":["post-457718","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","category-reportage","tag-asfalto","tag-corso-mazzini","tag-mezzi-pesanti","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/457718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18830"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=457718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/457718\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=457718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=457718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=457718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}