{"id":455471,"date":"2018-12-20T17:43:09","date_gmt":"2018-12-20T16:43:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=455471"},"modified":"2018-12-20T17:50:56","modified_gmt":"2018-12-20T16:50:56","slug":"raddoppio-ferroviario-lassessore-garassino-opera-strategica-a-vantaggio-di-economia-e-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2018\/12\/raddoppio-ferroviario-lassessore-garassino-opera-strategica-a-vantaggio-di-economia-e-ambiente\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario, l&#8217;assessore Garassino: &#8220;Opera strategica, a vantaggio di economia e ambiente&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Laigueglia<\/strong>. \u201cDopo le numerose iniziative da tempo assunte al riguardo dal Comune di Laigueglia, anche tra non poche incomprensioni e distinguo, quale assessore all\u2019urbanistica devo esprimere la pi\u00f9 ampia soddisfazione e ringraziamento per l\u2019approvazione del recente ordine del giorno da parte della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, riguardante la priorit\u00e0 di finanziamento della tratta ferroviaria Finale-Andora\u201d. Lo afferma in una nota l\u2019assessore all\u2019urbanistica del Comune di Laigueglia Giancaro Garassino.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_215\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_215\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cTale opera non costituisce \u2013 come erroneamente e strumentalmente \u00e8 stato ed \u00e8 bene ripeterlo all\u2019infinito \u2013 una nuova opera ma invece il pi\u00f9 che logico completamento del raddoppio della Genova-Ventimiglia sulla quale lo Stato ha investito negli anni notevolissime risorse senza peraltro risolvere il problema del collegamento ferroviario tra il Nord Italia ed i Paesi del Sud Europa quali Francia Meridionale, Spagna e Portogallo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn ultimo si deve ricordare come l\u2019opera \u00e8 determinante per gli interessi portuali di Genova e per i riflessi positivi che avr\u00e0 certamente per la Riviera, alleggerendo il traffico autostradale gi\u00e0 oggi difficile in molti periodi dell\u2019anno e che sar\u00e0 presto ulteriormente aggravato dall\u2019entrata in funzione del Terminal merci di Vado\u201d.<\/p>\n<p>\u201cUn\u2019opera quindi positiva per l\u2019economia, l\u2019ambiente e la tutela della salute\u201d conclude l\u2019assessore laiguegliese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;assessore all&#8217;urbanistica torna sul progetto dopo l&#8217;approvazione dell&#8217;ordine del giorno in Commissione<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[67992,24749],"class_list":["post-455471","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-comune-laigueglia","tag-raddoppio-ferroviario","post_cat_citta-laigueglia","post_tag_personaggi-giancarlo-garassino"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/455471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=455471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/455471\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=455471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=455471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=455471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}